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#1 05-04-2025 23:30:26

Jo38
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Moteur essuie glace

Salut à tous

Petite question du jour ..
Les tractions avant guerre ont elles eu des moteurs d’essuie glaces Eyquem ? Ou uniquement des SEV ?


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#2 06-04-2025 00:46:19

Marco
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Re : Moteur essuie glace

Oui, ci-dessous celui de ma 11BL
Moteur-ess-gl-Eyquem.jpg


Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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#3 06-04-2025 09:57:41

Jo38
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Re : Moteur essuie glace

Salut Marco
Merci pour ta réponse rapide
J’ai le même modèle sur ma 38, je me demandais si il était d’origine..


IMG-9042.jpg


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#4 07-04-2025 00:00:15

Marco
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Re : Moteur essuie glace

Le support semble être une adaptation. Sur ma Berline de 38 il y a un moteur SEV
Je n'ai vu des Eyquem que sur des Cab.


Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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#5 07-04-2025 08:01:27

Jo38
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Re : Moteur essuie glace

Ok merci, je vais me mettre en quête d’un sev !


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#6 07-04-2025 12:02:07

Dav45
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Re : Moteur essuie glace

Personnellement de ce que j'ai pu observer, les montages les plus courants sont le plus souvent des SEV. Mais beaucoup d'avant guerre suivant leur époque sont montées avec des moteur d'essuie glace a depression.


En 34-35, la monte la plus courante étaient le Lavallette Bosch sur 11A et AL.


Mais dans les catalogues on trouve la mention des 3 marques des le début. Un article viendra sans doute un jour pour éclaircir tout ça !


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

https://evolution-traction.blog4ever.com/

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#7 07-04-2025 14:48:48

tractiondk
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Re : Moteur essuie glace

En 1938 et 39, SEV et Volix sont les marques utilisées. Veuillez noter qu'il existe une différence entre SEV et Volix avant et après la guerre. Mais comme le dit Davy, nous devons faire un article à ce sujet sur son blog.


Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.

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#8 07-04-2025 22:53:55

Alaquinz
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Re : Moteur essuie glace

Sur ma BL 37 j'avais ce moteur a dépression

tracti30.jpg


Alain

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#9 07-04-2025 23:02:02

tracnart
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Re : Moteur essuie glace

Jo38 a écrit :

Ok merci, je vais me mettre en quête d’un sev !

Je peux échanger contre un klaxon à dépression.
Amitiés
Marc


Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937,  immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.

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#10 15-04-2025 10:23:48

Jo38
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Re : Moteur essuie glace

Salut

Acheté ce week-end à l’ancien garage Citroën, le bandeau complet avec le moteur SEV qui la doit normalement correspondre à ma BL !

IMG-9133.jpg


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#11 15-04-2025 11:54:20

Dav45
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Re : Moteur essuie glace

A savoir que ce bandeau est le dernier modèle d'avant guerre qui correspond au ciel de toit fixé par tringle.


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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#12 15-04-2025 13:20:34

Jo38
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Re : Moteur essuie glace

Du coup est ce le bon modèle pour une 38 ?


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#13 15-04-2025 13:26:02

tracnart
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Re : Moteur essuie glace

bandeau à coins arrondis après guerre je crois. Avant guerre les bords sont droits
Regarde dans le montant droit de la baie de pare-brise si dès fois il traîne pas un vieux tube de caoutchouc tout sec ?
Marc
*

IMG-2112.jpg
Avant

IMG-2113.jpg
Apres

IMG-2114.jpg

Dernière modification par tracnart (15-04-2025 13:29:49)


Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
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#14 15-04-2025 14:07:32

Jo38
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Re : Moteur essuie glace

Le moteur SEV a bien l’axe exentré à l’arrière, de mémoire il est centré sur les après guerre
Merci pour la photo des bords carrés ou arrondis, je ne connaissais pas ce détail !


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#15 15-04-2025 15:14:02

Dav45
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Re : Moteur essuie glace

Comme indiqué dans mon message cela change quand le ciel de toit change, vers fin 38 debut 39 (à affiner).


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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#16 15-04-2025 22:44:07

Yann 30
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Re : Moteur essuie glace

Le moteur SEV d'EG que Johan montre existe en noir ou couleur métal, avec le bouton au dessus ou au dessous du logo SEV, qui du coup est lisible à l'endroit ou à l'envers en fonction de la position de bouton.
A mon goût, le plus sympa est le noir avec logo à l'endroit. Comme celui de Johan, on dirait ?


Salutractions

Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction

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