Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

jean-michel09 · 08-09-2023 21:16:41

phoz182 a écrit :

Pas de soucis pour souscrire !

+1

FRANZ4268 · 08-09-2023 21:55:00

Moi aussi, je veux bien souscrire!

Lion Peugeot · 09-09-2023 00:19:08

J'ai utilisé la plaque isolante pour radiateurs
https://www.castorama.fr/plaque-isolant … 4_CAFR.prd
pour faire la plaque isolation carburateur horizontal avec sortie d'échappement dans le jambonneau, c'est très bien mais TRES fragile, on ne peu pas le plier et il ne sert à rien de le mouiller pour le plier car il se désagrège ; il faut le couper pour faire du "bord à bord"

pour la plaque isolante de la batterie, j'ai utilisé le même matériaux, avec une plaque derrière la batterie et une devant, mais celle de devant n'a, bien sur, pas le logo dont on parle, en fonction du prix, j'en voudrais bien

1 pour ma 7B 1934
1 pour mon coupé 7C 1936
1 pour mon cabriolet 7C 1937
1 pour ma 11C 1956 (si encore installé d'origine
1 de secours.
soit 4 ou 5

Olivier.

xavier75 · 09-09-2023 12:21:22

claudeb63750 a écrit :

Je suis en train de voir s, il y a possibilité de pouvoir en faire refaire et a quel prix cela pourrait ressortir , et la quantité a partir de laquelle le gars est partant .
Je voudrais surtout que le lettrage et les couleurs soit le plus pres possible a l, origine , et ne pas faire comme j, avais deja fait pour les lettrages de 6H pour le bidon de LHM, pour qu,ensuite , je me retrouve avec un tas d,autocolantsqui sonts restés dans un font de tiroir
AMICALEMENT

Salut Claude, s'il te reste un autocollant 6H au fond de ton tiroir, je t'en prends un !

phoz182 · 19-11-2024 16:32:59

Hello,

Je me rends compte que je n'ai pas mis à jour ce sujet.

En un an j'ai fait quelques bricoles:

Le tornador a sévi sur les sièges de traction. La photo 2, c'est "avant". Tout est bien revenu. Je me demande si je ne vais pas y passer un coup d'aspirateur extracteur qu'à d ils seront reposés.

réparation du bas de malle arrière:

Récupération des ailes arrières et de la jupe sorties de chez le carrossier

Réparation du bas de caisse:

j'ai poncé tout ça, mis en apprêt et peint. J'ai également préparé la visserie pour refixer l'aile correctement...

Je me suis amusé à boucher les trous de la plaque de police avant. Elle est neuve mais pas conforme. Les fixations n'étant pas au bon endroit. C'est maintenant corrigé. Ça s'est avéré bien plus facile que je ne l'avais imaginé. Et les soudures avec gaz sont bien plus belles et propres qu'au fil fourré.

La 11 avec ses deux ailes:

cbaker · 19-11-2024 22:04:51

Ayo Fabrice! smile
Du beau travail! cool

phoz182 · 19-11-2024 22:16:02

Merci big_smile

Yann 30 · 19-11-2024 22:18:38

Bonjour Fabrice,

Belle voiture ! Chevrons conformes, joues d'ailes longues qui font le tour de la calandre: Super ! smile

Petite question, qui n'a rien à voir avec tes travaux actuels, mais justement à propos des joues d'ailes longues:

Sur ta 49, la tôle de renfort pliée à côté du porte bidon d'huile est pliée vers l'avant ou vers l'arrière ?

Merci pour ta réponse. wink

Gégé · 19-11-2024 22:40:15

Ayo Yann,

les joues d'ailes avec pattes vers l'avant ont été montées (à partir de la direction à crémaillère) de mai 36 au 15 novembre 39. La "couture" des jambonneaux va vers le centre (et les broches passent à travers la tôle interne), après novembre 39 elle va vers l'extérieur d'où le retournement des pattes vers l'arrière car elles ne passaient plus vers l'avant...

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phoz182 · 20-11-2024 09:35:22

Yann 30 a écrit :

Bonjour Fabrice,

Belle voiture ! Chevrons conformes, joues d'ailes longues qui font le tour de la calandre: Super !

Petite question, qui n'a rien à voir avec tes travaux actuels, mais justement à propos des joues d'ailes longues:

Sur ta 49, la tôle de renfort pliée à côté du porte bidon d'huile est pliée vers l'avant ou vers l'arrière ?

Merci pour ta réponse.

Je vais regarder ce soir, je ne sais pas du tout.

Yann 30 · 20-11-2024 22:07:08

Bonsoir,

Merci Gégé, je le sais puisque tu me l'as déjà dit. smile wink
ça, c'est pour les joues d'ailes conformes au millésime du véhicule. cool

Je voulais savoir si les pattes des joues d'ailes de la 11 Normale de Fabrice sont pliées vers l'arrière (ce qui serait conforme pour 1949) ou vers l'avant (ce qui ne serait pas conforme pour 1949).

Tout simplement, parce qu'il me semble que les joues d'ailes longues avec les pattes pliées vers l'arrière sont montables aussi bien sur les 11 Normales d'après novembre 1939, que sur les 11 Normales jusqu'au 15/11/1939,
alors que les joues d'ailes longues avec le pattes pliées vers l'avant ne sont montables QUE sur les 11 Normales jusqu'au 15/11/1939, pour la raison que tu as si bien expliquée et mise en image. roll

La bidouille que faisait Denis 34 en dessoudant les pattes pliées vers l'arrière et en les retournant pour qu'elles soient pliées vers l'avant est facilement détectable, justement grâce à cette "couture" du jambonneau qui va vers le centre jusqu'au 15/11/1939 ou vers l'extérieur après cette date, suivant le millésime du véhicule. happy

Il se peut que la 11 de Fabrice ait des joues d'ailes longues conformes avec pattes pliées vers l'arrière, comme il se peut qu'elle ait des joues avec pattes pliées vers l'avant. duhuh

Dans le 2ème cas, je pourrais proposer à Fabrice un échange avec des joues d'ailes longues conformes pour 1949, c'est-à-dire avec pattes pliées vers l'arrière. tongue

En effet, j'en ai qui ne sont pas conformes pour ma 11 Normale de 1939 et j'en cherche avec pattes pliées vers l'avant pour mettre à la place. cry

J'attends donc avec impatience les photos de ce point de détail, sur les joues d'ailes longues de la 11 Normale de Fabrice... tongue

phoz182 · 20-11-2024 23:36:03

Je pense que c'est conforme

Yann 30 · 20-11-2024 23:54:09

Oui, ce sont bien les pattes pliées vers l'arrière, donc conformes pour 1949. cool smile

Le bidon d'huile semble conforme lui-aussi, ce n'est pas de l'Antar molygraphite pour moteur diesel, mais un beau bidon Yacco.

D'ailleurs en ce moment, le Yacco côte... lol lol lol

Ursulon · 21-11-2024 19:40:40

Yann 30 a écrit :

Oui, ce sont bien les pattes pliées vers l'arrière, donc conformes pour 1949.

Le bidon d'huile semble conforme lui-aussi, ce n'est pas de l'Antar molygraphite pour moteur diesel, mais un beau bidon Yacco.

D'ailleurs en ce moment, le Yacco côte...

Dans une R16, tu mettrais aussi un bidon YACCO?

Yann 30 · 22-11-2024 01:25:38

Je n'en sais rien, je ne connais pas les R16.

Le peu que l'on voit du bidon Yacco de Fabrice, semble bien être le type de bidon qui se faisait à l'époque et qui était utilisé sur les Tractions.

phoz182 · 22-11-2024 10:53:31

Je vous en ferai une photo, je ne sais pas si c'est le bon, mais je trouve qu'il va bien dans le compartiment.

#276 08-09-2023 21:16:41

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#277 08-09-2023 21:55:00

Re : Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

#278 09-09-2023 00:19:08

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#279 09-09-2023 12:21:22

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#280 19-11-2024 16:32:59

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#281 19-11-2024 22:04:51

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#282 19-11-2024 22:16:02

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#283 19-11-2024 22:18:38

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#284 19-11-2024 22:40:15

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#285 20-11-2024 09:35:22

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#286 20-11-2024 22:07:08

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#287 20-11-2024 23:36:03

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#288 20-11-2024 23:54:09

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#289 21-11-2024 19:40:40

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#290 22-11-2024 01:25:38

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#291 22-11-2024 10:53:31

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