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Chers tous, bonjour.
Sans la fonction recherche activée, ce n'est pas simple.
Lors de la mise en place de la traction sur un plateau ou une remorque, quels sont les points d'ancrage à privilégier et ceux à ne surtout pas employer, le cas échéant ?
Quel est le point de treuillage à privilégier également pour une montée sur plateau ?
Merci
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Chers tous, bonjour.
Sans la fonction recherche activée, ce n'est pas simple.
Lors de la mise en place de la traction sur un plateau ou une remorque, quels sont les points d'ancrage à privilégier et ceux à ne surtout pas employer, le cas échéant ?
Quel est le point de treuillage à privilégier également pour une montée sur plateau ?
Merci
Ayo!
Tu dois atteindre 10 messages pour accéder à la fonction recherche. Donc, tu y es presque! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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il faut prendre les demi bras comme attache. Surtout pas les pare chocs.
Certains adaptent aussi un anneau sur le berceau.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Question bête probablement, le demi bras est en bas et le triangle en haut ? ou est-ce l'ensemble des pièces arrachées au berceau qui forment le demi-bras ?
merci
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
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c,est le bras inf dont il s, agit
AMICALEMENT
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Merci pour les reponses, attachées, pas arrachées
justement. Désolé.
Merci beaucoup.
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
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