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#51 23-10-2023 11:30:04

Dominique Peter
Membre
Inscription : 26-10-2011
Messages : 282

Re : Chevrons de calandre

Yann 30 a écrit :
Dominique Peter a écrit :

...Si cela vous intéresse contactez moi en MP.

Bonsoir,

Dominique, je t'ai envoyé un eMail.   wink

Bonjour Yann,
Non mais je l'ai peut-être mis à la poubelle par inadvertance.
A bientôt,
Dominique

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#52 20-11-2023 17:19:30

xavier75
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 4 228

Re : Chevrons de calandre

Bonjour, je profite de ce post pour poser la question :


les calandres de 11B post 1952 (ou peut-être avant) et celles des 15/6 D et H sont-elles les mêmes, au chromage près ?


Merci.


Xavier, de l'Essonne, 57 ans
15 six H de 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#53 20-11-2023 17:41:07

Alain Timan
Membre GMT
Inscription : 26-09-2006
Messages : 460

Re : Chevrons de calandre

Question souvent traitée, dont :
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=9005

Et au milieu des dérives,





Marronnier.png

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#54 20-11-2023 18:52:54

xavier75
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 4 228

Re : Chevrons de calandre

Merci Alain , dans ce topic on trouve la solution:


LR539 : Quand on compare la calandre de 11B et la calandre de 15 on note que les chevrons (331152) et les entourages alu (33014 & 15) portent les mêmes N° de référence . Il semblerait donc que ces deux calandres soient de même dimensions


Alain Timan : Il y a quelques décennies, j'avais remplacé la calandre de ma 15 Six légèrement déformée par une calandre de 11 B que j'avais fait chromer. Il avait seulement fallu modifier la fixation supérieure sur le radiateur pour l'adapter, et elle est toujours sur la voiture. Donc,aucun problème pour les dimensions.


JP A : Ouil, je confirme, la calandre de la 11 normale se monte sur la 15 six, seule la fixation supérieure du radiateur est à modifier...


AC : il faut aussi , sur le dessous de la calandre, souder les écrous prisonniers qui tienne la tôle
donc patte sur le dessus et écrous sur le dessous


Donc je peux chercher des deux côtés pour ma calandre, même si le chromage complet d'une calandre doit être hors de prix en France roll


Xavier, de l'Essonne, 57 ans
15 six H de 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#55 20-11-2023 23:27:02

xavier75
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Inscription : 13-09-2005
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Re : Chevrons de calandre

Merci Bruno, c'était bien fait?


Xavier, de l'Essonne, 57 ans
15 six H de 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#56 22-11-2023 14:07:44

xavier75
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 4 228

Re : Chevrons de calandre

Merci Bruno. Je devrais envoyer la calandre de ma 15H, qui présente quelques points où le chrome est parti et où la ferraille est piquée (donc état de surface pas top). Le raidisseur horizontal au niveau du trou de manivelle est un peu cassé, ce serait bien de le réparer avant d'envoyer la calandre en Espagne. Et bien sûr il faut retirer le jonc en alu, qui n'a pas une grande valeur ajoutée (sauf pour les calandres peintes des 11B et des 15G).


Xavier, de l'Essonne, 57 ans
15 six H de 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#57 22-11-2023 16:38:29

Dav45
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Inscription : 16-10-2012
Messages : 2 719
Site Web

Re : Chevrons de calandre

Comment procédez vous pour envoyer les pièces là bas ?


Davy, 33 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Cabriolet de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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#58 22-11-2023 22:32:12

Le 7A iste
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Lieu : Eure
Inscription : 08-11-2021
Messages : 168

Re : Chevrons de calandre

Sinon en Chine c ’est encore  moins cher.


Gilles dans l'Eure Normandie
Roadster 7B , Berline 7A 1934

La critique est aisée, mais l'art est difficile....

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#59 22-11-2023 22:39:04

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 4 794

Re : Chevrons de calandre

Je suis toujours un peu gêné pour favoriser un prestataire fusse t'il de la communauté Européenne alors qu'il reste quelques pros en France capables de faire du chromage de qualité.
Je pense que la motivation première est l'économie budgétaire.
Yves


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#60 23-11-2023 17:49:12

xavier75
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 4 228

Re : Chevrons de calandre

Le 7A iste a écrit :

Sinon en Chine c ’est encore  moins cher.

Bonne remarque, mais pas sûr que la qualité soit au RV. L'avantage de l'Espagne (ou le Portugal), comme le dit Yves, c'est un peu moins cher, ils travaillent bien, et la communication est possible. Après, ça vaut peut-être le coup de se renseigner sur le chromage "pas loin", ce qui simplifierait le port, ce que je vais faire.


Xavier, de l'Essonne, 57 ans
15 six H de 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#61 26-11-2023 17:44:11

Le 7A iste
Membre
Lieu : Eure
Inscription : 08-11-2021
Messages : 168

Re : Chevrons de calandre

Pour ceux qui recherchent du travail de qualité made in France

https://www.lva-auto.fr/annuaire.detail … ategorie=P


Gilles dans l'Eure Normandie
Roadster 7B , Berline 7A 1934

La critique est aisée, mais l'art est difficile....

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#62 12-12-2023 02:08:16

DS-Reval
Membre
Lieu : Tallinn
Inscription : 23-01-2012
Messages : 135

Re : Chevrons de calandre

C'est seulement les toutes premières 15G qui ont les chevrons derrière la calandre. Selon certains livres le changement ait eu lieu en octobre 1939, mais en effet on a un dessin publicitaire datant de printemps 1939 avec déjà les chevrons à l'exterieur. Beaucoup ignorent ca et alors restaurent leurs 15G avec chevrons à l'interieur, très souvent avec les calandres avec les barres horisontales qui sont concues pour recevoir les chevrons exterieurs....

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