carrera

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

C'est vrai que sa commande est super sympa. C'est vrai que depuis le mois de novembre, je dois démonter la mienne pour changer la graisse de 49.
Par contre je ne comprends pas vos histoires d'écrous. Le cache culbu est bien sur la voiture en ce moment? Avec quoi est il fixé?
D'origine, le 10 c'est du 150.

Dernière modification par carrera (19-02-2013 17:31:19)

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Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

Ursulon

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Actuellement, il tient avec des écrous moches, et on veut fileter des écrous moletés en alu.

10/150, je comprends, mais je n'ai pas la filière correspondante;
Je vais aller voir au sous sol de l'hotel du bazar de ville.

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Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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carrera

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Tu la veux? Je te la dépose demain soir.

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Dominique B Seine et Marne
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Phiphijacques

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

ce week end rangement de l'atelier après l'arrivée des deux 11B
triage grossier des pièces pour faire de la place
car samedi prochain remontage avec Jacques du moteur 11D dans la 11BL

préparation de l'ensemble pour ne pas perdre de temps samedi prochain
on mettra quelques photos si tout baigne
a plus
fifi 11bl56 loir et cher

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Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

bon cette fois ci le moteur est remonté
premier coup de démarreur et c'est parti mon kiki
grosse fumée le temps que ça chauffe et puis quel plaisir de regarder et d'écouter  le bruit de ce moteur déposé en 2008
pas de fuite, pas de claquement ,pas de sifflement une horloge
que du bonheur partagé avec Jacques

comment faire pour poster une vidéo sur le forum,,,,?????????
pour vous faire  partager ce moment de plaisir , merci

fifi11bl56 loir et cher

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

merci Jacques pour cette superbe journée 

fifi

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

après plusieurs essais de fonctionnement et quelques réglages une petite fuite sous le carbu
de toute façon fallait le redéposer pour remettre  la tôle de protection

redepose aussi du circuit d'eau pour nettoyage du radiateur

et remise en état de l'hélice du ventilo puis mise en peinture

et remise en état du train arrière toujours d'origine et dans son jus
y a encore du pain sur la planche ,réglage des machoires av. etc etc avant le CT
j'espère que l'on serra ok pour l'eurocitro

fifi 11bl56 loir et cher

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Christophe

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Est-ce la peinture qui est craquelée, ou la tôle du ventilo qui est fendue ? Si ce sont des fissures, ce ventilateur est à rebuter sans hésitation, trop de risques qu'il casse !

---

Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Christophe, c'est bien des fissures sur le ventilo
Jacques doit les creuser  au dremel puis recharger à la brasure et repasser le tout au ponçage avant peinture seulement des bouts de l'helice en jaune orangé ( comme les avions) pour voir la rotation de celle ci , et oui on a que 10 doigts
fifi

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11U

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Bonjour

Perso je vais rajouter mon grain de sel ,

A ta place je considererai comme une chance d'avoir vu les fissures avant qu'il pete le ventilo , alors ce n'est pas pour ce que ca coute dans une bourse, ou fait une demande sur le forum, je suis sur qu'il y en a un  de ventilo intact qui traine dans un coin d'un carton chez un membre du forum,  mais evite les soudures sur ce truc qui tourne au ras des visages......
Mon capot de ma Rosalie en porte un sacré trace et je n'aurai pas voulu etre a sa place......

Voila voila...

Bon courage pour la suite de ta restau...

---

Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58  / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83

titeauto

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Bonjour

Perso je vais rajouter mon grain de sel ,

A ta place je considererai comme une chance d'avoir vu les fissures avant qu'il pete le ventilo , alors ce n'est pas pour ce que ca coute dans une bourse, ou fait une demande sur le forum, je suis sur qu'il y en a un  de ventilo intact qui traine dans un coin d'un carton chez un membre du forum,  mais evite les soudures sur ce truc qui tourne au ras des visages......
Mon capot de ma Rosalie en porte un sacré trace et je n'aurai pas voulu etre a sa place......

Voila voila...

Bon courage pour la suite de ta restau...

Ah oui les soudures peuvent créer un déséquilbre, un neuf ne coûte pas cher...au pire tu lance un ventilo-thon sur le forum

---

Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

+1 Un ventilo comme ça c'est direct à la ferraille. Ça peut détruire un capot/radiateur en quelques 1/10eme de seconde.

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claudeb63750

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Idem
A changer , et meme sans hesitation .
Cette piece se retrouve tres facilement.
AMICALEMENT

armand t.a. 55

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

[avant peinture seulement des bouts de l'helice en jaune orangé ( comme les avions) pour voir la rotation de celle ci , et oui on a que 10 doigts ]
fifi

salut

Très bon conseil......, le mien est peint en jaune, ,au moins on le voit tournée.

---

-Armand- 11B septembre 55
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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Moi, ça m'a couté (sur la Rosalie) : Une pompe (corps en fonte explosé) un capot, un radiateur, et le redressage de la tôle de fermeture du moteur à l'avant, plié à 90 ° !!!!!

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

traction08

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

+1 poubelle sans hésitation! c'est déjà arrivé à plusieurs membres de ce forum, bonjour les dégâts...

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 559#p91559

Dernière modification par traction08 (16-05-2013 15:01:41)

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Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
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JPP38

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Moi, ça m'a couté (sur la Rosalie) : Une pompe (corps en fonte explosé) un capot, un radiateur, et le redressage de la tôle de fermeture du moteur à l'avant, plié à 90 ° !!!!!

Oui, car en principe, ça ne pète jamais moteur au ralenti. A plein régime, je n'ose même pas calculer la vitesse linéaire de la pale au moment où elle se décroche. Intervient ensuite le balourd, destructeur pour la pompe à eau...

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Phiphijacques

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

merci a tous pour ces conseils important au niveau de la sécurité
je vais donc chercher une nouvelle hélice pour la 11 bl et si quelqu'un en a une nous faire une offre en MP
encore merci a tous
fifi

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=16_s

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

je m'en souviendrai longtemps de cette casse...

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

j'ai fait un essai aujourd'hui :

j'ai pris le ventilo de le 11B :diamètre 312mm et trous de fixation diamètre 6
sur la 11 BL le diamètre du ventilo est de 330mm et les trous de fixation ont un diamètre de 8 et  la forme du ventilateur n'est pas la même
en attendant un autre ventilo je laisse le montage comme cela ,est ce bien raisonnable ???

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Ne reste jamais en face du ventilo quand tu fais tourner le moteur capot ouvert ...........................

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Luckycath

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

2 tailles de ventillo pour la 11? je ne savais pas.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

Nico54

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

Salut phiphijacques.
Michel a mis un lien pour une annonce du coincoin.
J'habite à 45mn de Montigny, si tu veux je vais te les checher?

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Nicolas
11 BL de 56 qui ne roule pas encore et cox 1303 de 74 qui roule mais ne s'arrête plus.
Un jour, j'habiterai en Théorie... Parce qu'en Théorie, tout va bien.

Phiphijacques

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Re : RESTAURATION DE MA 11BL DE 1956

salut Nico
cela me parait bien mais comment fait on pour la suite
envoie moi un MP pour voir ça ensemble
merci fifi
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