présentation tractatoph

tractatoph · 02-09-2011 22:13:37

Merci Messieurs
maintenant y plus qu à....
sans se tromper ni faire de mauvaises manip

ps:
quand on sort un moteur + boîte il doit y avoir une CHOSE à laquelle on doit faire attention, non?

Christophe · 02-09-2011 22:46:18

Oui, les doigts et la carrosserie ! lol

Plus sérieusement : pas d'attention particulière, si ce n'est de travailler avec méthode et soin. Si ça force, c'est qu'on a raté quelque chose, sinon ça sort sans manip scabreuse. En plus, tu as une B donc plus de place pour travailler, c'est un régal.

Lidu02 · 03-09-2011 12:58:02

Bonjour Christophe (02),

Tu es de quelle ville (village) de l'aisne ?
J'habite en Laon ert Reims

Ceced · 04-09-2011 00:12:14

Bonsoir et bienvenu à toi !

Ici que des fous .... hyper pointu en méca Tractionnienne écoute les biens ils sont incollables !

Ta voiture est la même que la mienne a un an d'ecart et un moteur près.

Moi je me suis lancé dans la resto du moteur avec un mécano de mon garage resultat au bout de deux ans et quasi tout changé dedans ... grosse fuite d'huile ....

Alors hop moteur chez Mr Moretti, qui a remis tout çà dans le bon ordre. Il m'a refait moteur, boite, démarreur etc etc !!! Seul détail c'est que les 2600 € cité plus haut dans le topic sont LARGEMENT dépassé ...

Si j'avais su j'aurais mis le moteur la bas dés le début et a l'heure actuelle je roulerais avec ma Trac ^^

Bon courage à toi, si t'as besoin d'un truc je suis pas trop loin non plus ( à 10km de Reims ).

PS: je vais avoir des pièces à vendre ( chemises, pistons etc etc etc ) moins d'un an et a tout casser une heure de fonctionnement ^^

tractatoph · 18-09-2011 18:07:48

bon voilà j ai démonté tout pour sortir le moteur mais les cardans restent solidaires de la boite (manque 1cm pour les sortir).
Vont ils s enlever en soulevant le moteur ou y a t il une autre astuce?

tractdébutant · 18-09-2011 18:12:22

les cardans de sorties de boites coulissent. Il faut que tu les pousses vers les roues.
Bon courage

tractatoph · 18-09-2011 18:22:23

oui je les coulissent jusqu a 1 cm avant qu ils ne se désolidarisent....
c est normal ou dois je forcer?

tractafab · 18-09-2011 18:23:49

Avec les roues pendantes, ce ne serait pas plus facile ?

tractdébutant · 18-09-2011 18:29:42

il faut basculer la boite sur la droite, sortir le cardan gauche, puis basculer la boite vers la gauche et sortir le droit...
le tout avec doigté !https://picasaweb.google.com/100024451403152133670/DiversRestauration#5577723937483611122

Brusseleir · 18-09-2011 18:35:23

tractdébutant a écrit :

il faut basculer la boite sur la droite, sortir le cardan gauche, puis basculer la boite vers la gauche et sortir le droit...
le tout avec doigté !https://picasaweb.google.com/100024451403152133670/DiversRestauration#5577723937483611122

............après avoir levé LEGEREMENT l'ensemble moteur-boîte wink .............

Christophe · 18-09-2011 19:30:07

+1000 avec Georges !

tractatoph · 20-09-2011 10:46:04

j ai peint le filtre a air avec une peinture non résistante à la chaleur (miofiltre)
c est bon ou pas

tracrom11 · 20-09-2011 11:30:28

tractatoph a écrit :

j ai peint le filtre a air avec une peinture non résistante à la chaleur (miofiltre)
c est bon ou pas

bonjour si il s agit d une peinture carrosserie il n y a pas de soucis à avoir. as tu mis une couche d apprêt en dessous?

tractatoph · 21-09-2011 23:41:08

bonsoir
Où peut on trouver la peinture verte pour peindre le moteur?
Merci d avance.

tractatoph · 27-09-2011 18:31:06

Sur mon carbu il y marqué PBIC 33 et non pas 32 c est quoi la différence?

tracnovice · 27-09-2011 21:30:35

Salut tractatoph
J'ai un Dictionnaire des réparations en PDF ainsi que le dictionnaire des pièces !

tractatoph · 27-09-2011 22:08:55

merci je l ai aussi mais il n ya pas pbic 33 de mentionner

Christophe · 27-09-2011 22:35:00

La différence : le diamètre de buse... Le 33 est fait pour le moteur 11D avec une pipe d'admission différente (33mm au lieu de 32, ça ne surprendra personne).

Si tu as un moteur Perfo avec la pipe d'admission Perfo, monter un 33 est un non-sens : la restriction de diamètre à l'entrée de la pipe te fait perdre la plus grande partie des gains escomptés.

Par contre, si tu as un 11D avec la bonne pipe d'admission, c'est celui-là qu'il te faut pour gagner quelques chevaux.

A noter que ce carbu est assez rare, car peu monté. Il difficile à trouver en pièces détachées.

tractatoph · 27-09-2011 22:43:49

effectivement c est un moteur D
faut il absolument le démonter et le nettoyer après 5 ans de sommeil?Et si oui quelles pièces dois je changer?

tractatoph · 13-10-2011 21:55:26

Bonsoir
J e cherche à louer une grue de garage afin de sortir le moteur de ma 11B.
Quelle enseigne propose ce service là? (kiloutou, loxam....)
Suis sur la région de Saint Quentin dans l'Aisne.
Merci d avance

#26 02-09-2011 22:13:37

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#27 02-09-2011 22:46:18

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