Nouveau Forum GMT

Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

Vous n'êtes pas identifié(e).

#51 12-04-2010 22:31:44

cbaker
Modérateur
Inscription : 16-03-2008
Messages : 12 447

Re : ma 11 b de 1954

tractionniste a écrit :

Bonjour une autre question :
est-ce une option le carreau en plus côté  conducteur a l'avant ?
Est-ce  d'origine?
Pourquoi la serrure est a droite et non a gauche ?
Pour fermer pas très pratique je pense!!!!!!!!
cordialement

Pour le carreau en plus côté conducteur, d'après la photo c'est un déflecteur, très utile l'été, le coude à la fenêtre... big_smile
Quant à la serrure à droite, c'est parce qu'à l'époque on était obligé de stationner à droite dans la direction de la circulation, et que ça évitait d'être trop au milieu de la route... (si j'ai bien compris?). hum.gif Je me demande si en Angleterre, ils mettaient la serrure à gauche? thinking-20060614.gif


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

Hors ligne

#52 12-04-2010 23:43:49

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Merci beaucoup .
cordialement


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#53 14-04-2010 09:11:08

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Une nouvelle petite question:
pourquoi ai-je différent pneu?
avant conducteur: 165-400
avant passager: 165-400
arrière conducteur:165-400
arrière passager: 155-400
Moi personnellement je pense que s'est une erreur a mon avis
cordialement


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#54 14-04-2010 09:43:34

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : ma 11 b de 1954

C'est même sanctionnable par la maréchaussée
Et elle n'aurait pas dû passer au contrôle technique !!!
Obligation d'avoir , par essieu, la même marque, le même profil et la même taille de pneus


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Hors ligne

#55 14-04-2010 10:15:40

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

merci michel il faut que je vois sa vite.
cordialement


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#56 14-04-2010 10:18:38

11B57_78
Pilier du forum
Inscription : 14-09-2009
Messages : 2 038

Re : ma 11 b de 1954

Peut-être que la roue de secours a la bonne taille ?


Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !

Hors ligne

#57 14-04-2010 10:39:14

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Oui j'avais penser sa aussi mais comment savoir quelle est la roue de secour?
4 roues sur la voiture 3 roues:165-400 et 1 roue :155-400
2 roues dans le coffre les deux : 165-400
et 2 roues dans le garage a côté dont 1 roue : 165-400 et 1 roue : 155-400!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je ne sais pas du tout la quelle est la roue de secours .
cordialement

Dernière modification par tractionniste (14-04-2010 10:44:36)


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#58 14-04-2010 10:54:02

11B57_78
Pilier du forum
Inscription : 14-09-2009
Messages : 2 038

Re : ma 11 b de 1954

Il te suffit de remplacer la 155-400 (car les pneus 155-400 n'ont rien à voir avec la Traction) qui se trouve actuellement montée à l'ARD par une 165-400 qui soit en bon état. Tu en as 2 dans le coffre et 1 à côté, il suffit de choisir en fonction de l'état.


Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !

Hors ligne

#59 14-04-2010 11:10:35

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

ok merci bien
est-ce que tout les 5.000 km sa vos le coup d'interchanger les pneu en diagonale?
Le faites-vous?
cordialement


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#60 14-04-2010 11:49:10

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : ma 11 b de 1954

Non, car c'est une fausse bonne idée
Si tu veux changer changer par coté de la voiture et non en croisant
change l'avant gauche avec l'arrière gauche, et l'avant droit avec l'arrière droit, pour que les pneus aient le même sens de rotation qu'au départ .


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Hors ligne

#61 14-04-2010 14:06:28

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Bonjour merci MICHEL a ces ancien n'importe quoi .
Est-ce que avec ses doc je peut me lenser dans la restau de ma trac:
-R.T.A
-planches vues éclatées de différent système (environ 50)
-manuel de bord
-notice d'entretien
-un bouquin de pieces détachées?
cordialement

Dernière modification par tractionniste (14-04-2010 14:07:40)


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#62 14-04-2010 16:46:00

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : ma 11 b de 1954

La doc essentielle, pour moi, c'est "le dictionnaire des réparations", en plus de la RTA
à voir sur :
http://www.latractiondeprovence.fr/club … e_ltdp.htm


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Hors ligne

#63 14-04-2010 21:38:23

Erick44
Membre GMT
Inscription : 19-01-2007
Messages : 1 036

Re : ma 11 b de 1954

bonsoir,

Alors là, chapeau,, "la traction pour les nuls"  fallait y penser Jean Luc.
cela pourrai être le début d'un beau bouquin avec tous les conseils donnés sur notre forum.

encore bravo
Erick


Erick 11B1954, Saint-Nazaire

Hors ligne

#64 15-04-2010 17:51:44

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Bonjour
Pour une batterie de 11 b question il faut combien?
longueur:?                  est-ce que c'est:235
largueur:?                   est-ce que c'est:175
hauteur:?                    est-ce que c'est:240
Ah/h:?                         est-ce que c'est:75
cordialement


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#65 15-04-2010 18:02:09

TRAC35
Pilier du forum
Inscription : 06-02-2007
Messages : 8 307

Re : ma 11 b de 1954

Rien de compliqué, il suffit de mesurer le compartiment de la batterie


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

Hors ligne

#66 15-04-2010 18:32:35

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Oui pour la hauteur , la largueur et la longueur mais la capacité combien d'Ah?
cordialement tractionniste


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#67 15-04-2010 20:12:14

TRAC35
Pilier du forum
Inscription : 06-02-2007
Messages : 8 307

Re : ma 11 b de 1954

entre 90/115 ca devrait le faire wink


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

Hors ligne

#68 08-06-2010 14:40:40

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Bonjour je remonrte ce post car j'ai une question .
Qu-est-ce que c'est le MR ?
Et ou peut t-on le trouver ?
cordialement tractionniste


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#69 08-06-2010 14:43:13

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : ma 11 b de 1954

MR = "manuel de réparations" dit au "dictionnaire de réparations"
En vente dans toutes les bonnes librairies.....
Non , je déconne (comme toujours)
Il est en téléchargement là : http://www.tractionrhonealpes.com/documentations2.htm

Dernière modification par LR539 (08-06-2010 14:44:03)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Hors ligne

#70 08-06-2010 23:08:36

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Merci LR539.
cordialement


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#71 12-06-2010 16:31:29

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Bonjour
petite question
Est-ce que les boites de vitesses casse ou s'abime facilement ?
merci
cordialement tractionniste


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#72 12-06-2010 20:48:22

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Je remonte le post


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#73 12-06-2010 22:36:23

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : ma 11 b de 1954

+1

De plus, elles sont souvent décrites comme "compliquées" ou "bêtes à chagrin", mais sont en réalité assez simples à réviser, pour autant qu'on soit soigneux et qu'on suive les prescriptions du MR à la lettre.


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

Hors ligne

#74 13-06-2010 09:33:21

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : ma 11 b de 1954

Merci a tous
cordialement tractionniste


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

Hors ligne

#75 13-10-2010 15:10:17

Rackkatrac
Pilier du forum
Lieu : drome
Inscription : 19-04-2009
Messages : 3 947
Site Web

Re : ma 11 b de 1954

Salut je voulais savoir si tu cherche toujours un bloc moteur ???  J'en ai 3en stock  lol

Apel moi c'est le mieux ...

06.10.21.48.65

Dernière modification par Rackkatrac (13-10-2010 15:12:22)


11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
                        www.rackkatrac.com

Hors ligne

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB 1.5.11