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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 26-06-2009 20:15:59

carrera
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Re : Un pti nouveau !


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#27 26-06-2009 21:44:06

olivier11300
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Re : Un pti nouveau !


15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)

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#28 27-06-2009 00:49:45

Gégé
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Re : Un pti nouveau !


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#29 29-06-2009 14:40:53

Lyokovic
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Re : Un pti nouveau !


Vic

11BL 1954 Ca roule, ça roule !!

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#30 30-06-2009 14:32:20

Lyokovic
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Re : Un pti nouveau !


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#31 01-07-2009 23:08:01

Lyokovic
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#32 01-07-2009 23:26:56

claudeb63750
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#33 02-07-2009 00:41:37

11U
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Re : Un pti nouveau !


Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58  / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83

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#34 02-07-2009 14:07:42

Lyokovic
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Dernière modification par Lyokovic (02-07-2009 14:23:53)


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#35 02-07-2009 16:03:43

LR539
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Re : Un pti nouveau !


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#36 02-07-2009 17:48:14

Lyokovic
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#37 02-07-2009 17:52:04

LR539
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Re : Un pti nouveau !


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#38 03-07-2009 00:28:35

Lyokovic
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#39 03-07-2009 19:12:03

Le p'tit Québec
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Re : Un pti nouveau !

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#40 11-11-2009 18:35:20

Lyokovic
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Re : Un pti nouveau !

Bonjour à tous !!
Je me suis remis à la mécanique ! J'ai un problème avec la pompe à eau : elle fuit sur l'axe, il y a des gouttes qui tombent de l'axe surtout après avoir tourné. Faut-il démonter la pompe et que réparer ?

Ah aussi (je ne sais pas si ça le fait encore), lorsqu'on freine ou qu'on tourne fort, ça se met à sentir l'essence dans l'habitacle, et je ne vois aucune fuite...

Et maintenant que j'y pense, désolé pour toute ces questions, mais lorsqu'on dépasse les 80hm/h, ça fait une sorte de "gling gling" a l'avant, qu'est ce que cela peut être ?

Merci d'avance !
Vic

Dernière modification par Lyokovic (11-11-2009 18:38:40)


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#41 11-11-2009 20:22:16

LR539
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Re : Un pti nouveau !

Pour la pompe à eau, il faut certainement changer le joint Cyclam
Les refabrications ne sont plus en graphite, mais en plastisque, hélas


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#42 11-11-2009 20:27:26

Alaquinz
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Re : Un pti nouveau !

Moi c'était le ventilo qui étaignait les bougies et provoquait des ratés..............maintenant avec des bougies 12 volts tout est règlé.


Alain

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#43 11-11-2009 20:50:41

Lyokovic
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Re : Un pti nouveau !

Pour le joint Cyclam, j'ai trouvé une "bague d'étanchéité graphitée" sur N.. R.. Est-ce la même chose ?
En voici la photo : 3588.jpg

Dernière modification par Lyokovic (11-11-2009 20:52:09)


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#44 11-11-2009 21:16:52

tibo6
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Re : Un pti nouveau !

LR539 a écrit :

Les refabrications ne sont plus en graphite, mais en plastisque, hélas

C'est vrai?
T'as acheté çà chez qui?
@+


Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)

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#45 11-11-2009 21:39:08

LR539
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Re : Un pti nouveau !

Tous les revendeurs connus, on dirait du graphite mais ce n'en est pas
Oui, Vic c'est bien une bague d'étanchéité graphitée


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#46 11-11-2009 22:29:34

tibo6
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Re : Un pti nouveau !

LR539 a écrit :

Tous les revendeurs connus, on dirait du graphite mais ce n'en est pas

Merci pour l'info.
Je vais trouver un équivalent en graphite chez un marchand de pompes industrielles , j'ai pas besoin de cette pièce demain mais il est hors de question pour moi de mettre une garniture en plastique.
@+


Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
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#47 11-11-2009 22:44:22

Lyokovic
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Re : Un pti nouveau !

Donc ce joint Cyclam qui serait la source du problème, c'est bien la même chose que cette bague ?
Merci pour les infos !


Vic

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#48 11-11-2009 22:54:16

tibo6
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Re : Un pti nouveau !

Oui c'est cette garniture qui te pose problème , j'en vois pas d'autres à cet endroit.
Tu la change et tu mets un peu de graisse silicone sur le graphite , çà évite de voir fuir la nouvelle garniture.
@+


Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
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#49 12-11-2009 00:40:23

LR539
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Re : Un pti nouveau !

Et vérifier que le "plan de joint" là où frotte le graphite, ne soit pas abimé


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#50 12-11-2009 21:31:07

Rackkatrac
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Re : Un pti nouveau !

Salut et bienvenu ( un peu tardif comme mec moi lol )

Tu habite dans qu'elle region???

Aussi je supose que tu a Msn et donc si tu ve m'ajouter à tes contacts mon msn est rackkamodel@hotmail.fr smile


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https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
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