tomy-gun

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Tension de charge idéale batterie 6v

Bonjour,

Question :
Quelle tension devrait recevoir une batterie en bon état / neuve 6v, voiture roulante ?

Equipement :
batterie 6v - 670 cca
dynamo PR G11r61 6v avec régulateur 6v Scintilla xcd 4a fonctionnels

Contexte :
J'ai une batterie neuve qui fuit par les bouchons.
Je suppose fortement un problème mécanique car la batterie était déjà recouverte de liquide à la réception
Or en appelant le sav je découvre que "j'utilise mal la batterie" ... puis qu'il m'afirme qu'une charge de 7v est excessive.

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xavier75

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Re : Tension de charge idéale batterie 6v

Bonjour,

c'est comme en 12 V, mais divisé par 2. La tension à vide de la batterie devrait être entre 6,5 et 7 V. Branchée, moteur tournant, autour de 7V.

Si ta batterie fuit par les bouchons, ou elle est trop remplie, ou alors l'électrolyte bout car ta tension est trop élevée, due à un problème de régulation. Vérifie ta tension aux bornes de la batterie moteur tournant (2000 tours/min).

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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tomy-gun

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Re : Tension de charge idéale batterie 6v

Fait. J'ai 7v à haut régime

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Luckycath

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Re : Tension de charge idéale batterie 6v

7V c'est parfait.

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Gégé

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Re : Tension de charge idéale batterie 6v

Ayo,

Un chargeur permanent se stabilise à 6,7 V environ, je pense que c'est la bonne valeur...

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xavier75

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Re : Tension de charge idéale batterie 6v

Si les tensions sont bonnes, ce qui semble être le cas, il te faut résoudre le problème de la fuite d'électrolyte. Vérifie que tes bouchons ferment correctement, que ta batterie n'est pas fendue ou dessoudée, vérifie que tu n'as pas une forte source de chaleur qui agresse la batterie. Et vérifie ton niveau à froid, il doit être à quelques millimètres au-dessus des éléments.

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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xavier75

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Re : Tension de charge idéale batterie 6v

Je rebondis sur ce sujet. J'ai récupéré une batterie 6V n'ayant jamais tourné, mais remplie d'électrolyte malheureusement. Le chargeur n'arrive pas à la décoller de 6,2V. Je pense que c'est insuffisant. On devrait obtenir près de 7V au bout de quelques heures. La batterie est, je le crains, sulfatée (due à la non utilisation).

Pour une batterie 12V soi-disant morte (décharge profonde, tension au-dessous de 3V), j'ai utilisé un chargeur magique qui envoie une tension à haute fréquence, ce qui désulfate la batterie. Et miracle. Cette batterie que je destinais à la poubelle a ressuscité. Ce chargeur ne semble fonctionner que sous 12V (bien qu'il y ait le logo "moto"?). Savez-vous s'il existe un chargeur comparable pour nos tacots à 6V ? Ce n'est malheureusement pas la première fois que je constate une batterie sous utilisée qui part à la déchetterie.

 

J'ai triché un peu, j'ai branché 5 minutes ce chargeur 12V sur la batterie 6V, histoire de déclencher la haute fréquence. Puis je l'ai rebranché sur mon chargeur Lidl normal, j'ai gagné 0,1V de charge (ça plafonnait hier à 6,2V, on est maintenant à 6,3V), mais c'est sûrement pas l'idéal.

Dernière modification par xavier75 (Aujourd'hui 15:55:55)

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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