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Bonjour à tous.
Je viens encore solliciter les spécialistes pour m'aider à identifier un démarreur, je pense de Traction.
Ce qui m'interpelle, c'est que sur tous ceux que je vois, le pignon cranté d'attaque à un ressort de rappel pour le ramener en arrière. Le mien n'a pas de ressort, mais coulisse sur un gros axe fileté (voir photos) Dans le bout, la bague de butée est gravée Bendix, ainsi que toutes les années de 1934 à 1944.
Pouvez-vous me renseigner à ce sujet, est-ce bien un démarreur de Traction ? Et pourquoi n'a-t-il pas de ressort.
Je précise que je l'ai alimenté (en 12v !), il tourne bien, mais le pignon reste en bout et ne reviens pas.
Merci de votre aide.
Bonne journée.
Michel
Michel.
11 BL 1938 depuis 1991.
2 CV6 de 1974 depuis 2009
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Le sens de déplacement en rotation du lanceur est le bon.
Par contre c'est un nez de démarreur à ouverture courte, en théorie pour volant moteur allégé d'avant le moteur Perfo.
Il a sacrément été corrodé ce démarreur.
Yves
Comparaison entre un lanceur de H en haut et un de T.A. ( HS ) en bas, on voit bien la différence de sens de rotation du pas de vis.
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Le contacteur du démarreur est inversé, comme sur un 15 Six ou MI
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Et comme sur les premières avant-guerre, le câble passe entre le moteur et le contacteur, mais ce n'est pas ce modèle de contacteur, il y a eu plusieurs variantes.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci à vous pour ces précisions.
Bonne journée
Michel.
11 BL 1938 depuis 1991.
2 CV6 de 1974 depuis 2009
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