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#1 15-04-2026 17:17:36

micheld
Invité
Lieu : 92
Inscription : 05-03-2006
Messages : 50

Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Bonjour à tous,

je partage avec vous la dernière mésaventure en date : impossible d'ouvrir la malle bombée de ma 11BL, la serrure tourne "fou".

Ayant scruté le forum, je trouve plusieurs sujets traitant le problème :
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=20478&p=2

Fort de ces expériences, j'entreprends de tout démonter, en passant par l'intérieur, grosse affaire avec la roue de secours qu'il faut dégonfler, extraire, etc.  duhuh

2h plus tard et après avoir bien foiré toutes les têtes de vis lors de l'opération, je parviens à tout ouvrir.

IMG-2182.jpg

Sauf que ma gache est en parfait état... le problème c'est la serrure, dont les peignes ne remplissent plus leurs rôle.

Il m'aurait suffit de démonter la poignée et d'ouvrir avec un carré, nettement plus facile...  duhuh

IMG-2183.jpg

Le fautif ? WD40 !!!

Jamais dans les serrures, on me l'avait bien dit pourtant, après des années, ça grippe et les petits peignes de la serrure ne revenaient plus en place. Et là, j'avais bien entendu aspergé une fois de plus de WD40 pour voir si c'était ça...

confused


11BL 1956, 2CV Charleston g/g 1990

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#2 15-04-2026 18:40:49

Bruno
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 1 900

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Dans les cylindres de serrures, il faut mettre de la poudre de graphite


11BL de 52, Villemomble.

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#3 16-04-2026 19:01:36

micheld
Invité
Lieu : 92
Inscription : 05-03-2006
Messages : 50

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Correctif & excuse, finalement le WD40 n'y est pour rien... le fautif c'est...

Enfin celui qui a produit cette magnifique refabrication de poignée de malle arrière, bon, elle aura tenu 17 ans..  confused

IMG-2187.jpg

Maintenant je dois retrouver toutes ces petites vis au pas de 0,75 dont j'ai foiré la tête en les démontant par l'intérieur angry


11BL 1956, 2CV Charleston g/g 1990

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#4 16-04-2026 19:24:03

Gégé
Pilier du forum
Lieu : Bruxelles
Inscription : 17-04-2006
Messages : 11 859
Site Web

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Ayo bruno,

Bruno a écrit :

Dans les cylindres de serrures, il faut mettre de la poudre de graphite

Mmh  sad ... J'ai mis du graphite dans le Neiman de ma Xantia, exactement la veille du jour où je partais à Treignac chercher le moteur 38 de ma 11BL. Résultat, Neiman complètement bloqué, j'ai dû le casser afin de pouvoir partir...


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                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#5 Hier 00:10:44

marcc
Pilier du forum
Lieu : anjou
Inscription : 26-11-2007
Messages : 3 634

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

personnellement l'idée du WD40 qui fait gripper les serrures..... je n'y crois pas du tout.

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#6 Hier 00:41:11

claudeb63750
Pilier du forum
Inscription : 02-11-2008
Messages : 2 745

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Idem pour moi, perso  une goutte d, huile tres fine genre huile machine a coudreune fois de temps en temps sans abuser , apres chacun fait ce qu, il veut
AMICALEMENT

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#7 Hier 08:16:22

l'attraction
Membre
Inscription : 31-12-2023
Messages : 174

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Bonjour,

Le problème du wd40 c’est qu’au bout d’un certain temps apres application il devient collant et peut être néfaste dans un cylindre de serrure.

Mais avec une application régulière comme une fois par an, il n’a aucune raison de coller.

L'idéal pour un cylindre est de rester propre et sec mais c’est évidemment difficilement le cas., du coup l'huile fine,  le spray au teflon, au silicone et même le wd40 permettront d'éviter les problèmes de blocage des détrompeurs.


Jean Marie (haute vienne)

Traction 11B 1952 version aubade avec de jolis dessous en dentelle et un moteur Lego sans notice de montage. Voilà le pourquoi de l'attraction.... lol

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#8 Hier 12:55:40

Yann 30
Pilier du forum
Inscription : 26-04-2020
Messages : 2 136

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Bonjour,


+1 pour l'huile de machine à coudre  smile


mieux que l'huile de coude, de plus en plus rare avec l'avancement de l'âge...   lol


Par contre, A PROSCRIRE ABSOLUMENT : Chauffage intense, puis rouille qui découle d'un incendie.
Les écrous sont bloqués et les vis cassent net. Et le WD40 n'y fait rien.
Même les écrous-cage finissent par tourner dans le vide.
Et si l'écrou ne s'arrondie pas, c'est la clé à fourche (qui a également subi l'incendie) qui se déforme et s'écarte.


Garanti, j'ai testé pour vous !   lol    lol

Dernière modification par Yann 30 (Hier 12:56:29)


Salutractions

"Taction Papa, ça cassé, ça pas pope" - Maintenant, a pu Taction

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#9 Hier 16:51:44

marcc
Pilier du forum
Lieu : anjou
Inscription : 26-11-2007
Messages : 3 634

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Yann 30 a écrit :

......Et si l'écrou ne s'arrondie pas, c'est la clé à fourche (qui a également subi l'incendie) qui se déforme et s'écarte.


Garanti, j'ai testé pour vous !   lol    lol


Malheureusement mon pauvre Yann l'acier a du se détremper avec l'incendie  sad

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