Nouveau Forum GMT

Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

Vous n'êtes pas identifié(e).

#1 Hier 17:17:36

micheld
Invité
Lieu : 92
Inscription : 05-03-2006
Messages : 50

Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Bonjour à tous,

je partage avec vous la dernière mésaventure en date : impossible d'ouvrir la malle bombée de ma 11BL, la serrure tourne "fou".

Ayant scruté le forum, je trouve plusieurs sujets traitant le problème :
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=20478&p=2

Fort de ces expériences, j'entreprends de tout démonter, en passant par l'intérieur, grosse affaire avec la roue de secours qu'il faut dégonfler, extraire, etc.  duhuh

2h plus tard et après avoir bien foiré toutes les têtes de vis lors de l'opération, je parviens à tout ouvrir.

IMG-2182.jpg

Sauf que ma gache est en parfait état... le problème c'est la serrure, dont les peignes ne remplissent plus leurs rôle.

Il m'aurait suffit de démonter la poignée et d'ouvrir avec un carré, nettement plus facile...  duhuh

IMG-2183.jpg

Le fautif ? WD40 !!!

Jamais dans les serrures, on me l'avait bien dit pourtant, après des années, ça grippe et les petits peignes de la serrure ne revenaient plus en place. Et là, j'avais bien entendu aspergé une fois de plus de WD40 pour voir si c'était ça...

confused


11BL 1956, 2CV Charleston g/g 1990

Hors ligne

#2 Hier 18:40:49

Bruno
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 1 900

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Dans les cylindres de serrures, il faut mettre de la poudre de graphite


11BL de 52, Villemomble.

Hors ligne

#3 Aujourd'hui 19:01:36

micheld
Invité
Lieu : 92
Inscription : 05-03-2006
Messages : 50

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Correctif & excuse, finalement le WD40 n'y est pour rien... le fautif c'est...

Enfin celui qui a produit cette magnifique refabrication de poignée de malle arrière, bon, elle aura tenu 17 ans..  confused

IMG-2187.jpg

Maintenant je dois retrouver toutes ces petites vis au pas de 0,75 dont j'ai foiré la tête en les démontant par l'intérieur angry


11BL 1956, 2CV Charleston g/g 1990

Hors ligne

#4 Aujourd'hui 19:24:03

Gégé
Pilier du forum
Lieu : Bruxelles
Inscription : 17-04-2006
Messages : 11 857
Site Web

Re : Depannage ouverture malle bombée (bis) & WD40

Ayo bruno,

Bruno a écrit :

Dans les cylindres de serrures, il faut mettre de la poudre de graphite

Mmh  sad ... J'ai mis du graphite dans le Neiman de ma Xantia, exactement la veille du jour où je partais à Treignac chercher le moteur 38 de ma 11BL. Résultat, Neiman complètement bloqué, j'ai dû le casser afin de pouvoir partir...


____________________________________________________________
                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

____________________________________________________________

Hors ligne

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB 1.5.11