Les annonces insolites etc...

En 1937 il y a un carbu vertical !
En 1937 il y a une prise de chauffage dans le jambonneau gauche !
Rien de tout cela sur la 11BL de 37 en tout cas.
Maintenant les 11 B avaient peut etre un traitement particulier ou le vendeur raconte n’importe quoi comme souvent.
Amitiés
Marc

revenvrac · 03-01-2026 12:05:28

Apparemment il y a une prise de chauffage sous la bobine ? Pipe d'admission changée d'accord en 37 je ne sais pas si la régulateur est encore sur la dynamo ou sur le tablier .l. Mais telle qu'elle est c'est aussi possible la conséquence de l'après guerre et des modifications bricolees de l'époque, on faisait avec ce qu'on trouvait vu la pénurie de tout....de la à trouver des jantes RAF ...Quant à la cg en 1950.... c'était un peu n'importe quoi si la cg d'origine avait disparue,, il faudrait voir ce qu'indiquent les plaques

YVESD · 03-01-2026 13:01:13

Elle est bien sympathique cette 11B, elle doit avoir des jantes RAF, avec les enjoliveurs d'origine, mais ce sont des 15 trous, sur la pub il y en a 14.
A sauvegarder en l'état et remettre en conformité deux trois détails.
Pour la CG là oui c'est le point noir, à voir, mais s'il n'y a plus les plaques de 37, elle ne pourra pas retrouver sa vraie identité même en CGC.
Yves

xavier75 · 03-01-2026 13:47:33

Si le numéro de série correspond, la FFVE peut faire une modification de date.

tracnart · 03-01-2026 15:30:55

La prise d’air chaud et les emboutis de tablier pare-feu ne vous choquent même pas ??
Il se passe quoi ?
Marc

tracnart · 03-01-2026 15:31:54

En 37 c’est un conjoncteur-disjoncteur sur la dynamo.

YVESD · 03-01-2026 17:39:47

Sur les 7, oui mais sur les 11 c'est un régulateur.
Yves

Gégé · 03-01-2026 17:58:54

Ayo,

le support sur tablier de l'axe de carbu n'est pas de 37, la culasse non plus...

Alaquinz · 03-01-2026 18:57:44

Annonce retirée

AAA11A36 · 03-01-2026 21:05:21

Pour appuyer 37: pendule au milieu du TDB, compteur/tachymètre de mi36-mi 37, commutateur code/phare/klaxon ok...

tracnart · 04-01-2026 13:51:55

Yves bonjour.
Sur les 7, oui mais sur les 11 c'est un régulateur.
pas sur la 11 BL en tout cas.
C'était tout l'objet du travail en cours avec Marco sur ma BL de 37.
marc

revenvrac · 04-01-2026 14:45:15

Je dirais même plus..sur la mienne aussi.

11bl39 · 04-01-2026 17:35:59

Sur ma légère de 39, c'est aussi un conjoncteur-disjoncteur.

ALLCITROENMOT · 06-01-2026 14:23:44

tracnart a écrit :

Yves bonjour.
Sur les 7, oui mais sur les 11 c'est un régulateur.
pas sur la 11 BL en tout cas.
C'était tout l'objet du travail en cours avec Marco sur ma BL de 37.
marc

Hello

je l'avais deja precisé avec document a l'appui (cf schema electrique 1936 dans les NT/MR) :

si presence des essuie glace a depression = conjoncteur disjoncteur
si presence des essuie glaces electrique = regulateur de tension

etant donné que les EV sont electriques de serie sur les 11, c un regulateur mais sur 7 et 11 legeres, cela depend du motage des EV cool

CCH

Dernière modification par ALLCITROENMOT (06-01-2026 14:24:13)

tracnart · 06-01-2026 14:42:54

Merci et bravo de cette réponse documentée
Marc

Marco · 08-01-2026 17:22:51

Encore une petite pour semer le doute wink
Les E-G électriques ainsi que le régulateur de tension étaient disponibles en option sur 7 & 11L.

Pour ma part c'est assez clair, la grosse majorité des 7 & 11L sont équipées en dynamo 3 balais Citroën avec conjoncteur Citroën. (11L avant-guerre)
Le cas de la 11AL est un peu différent, elle reçoit l'équipement étoffé + ou - identique à la 11A donc dynamo 2 balais Citroën avec régulateur de tension Bosch-Lavalette.

15 a 32 · 08-01-2026 17:46:26

A remarquer aussi l option Monogramme 2 lettres baton. Ce doit être le 11 su le cache roue évoqué dans un autre post

Herve51 · 08-01-2026 18:39:54

Je pense qu'il s'agit plutôt des initiales du propriétaire (limitées à deux majuscules) peintes en haut d'une portière. Sur la mienne il y avait le blason stylisé du baron premier propriétaire.

Jo38 · 10-01-2026 11:59:12

Salut
De la pièces d’avant guerre
Modèle avec filtre camembert, Dynamo 3 balais, support de phare plein sans fenêtre….

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Et une calandre 11B avant guerre

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