Les commandes de ma planche de bord

Ludo50 · 10-11-2022 23:34:03

Bonsoir à tous, je viens d'acquérir une 11BL de 1951, quelqu'un peut il m'aider à identifier les commandes sur la planche de bord à gauche du bloc compteur, quand je manœuvre les commandes je ne vois pas d'actions, sauf la commande de clignotants qui elle fonctionne bien.

Dernière modification par Ludo50 (11-11-2022 00:08:09)

claudeb63750 · 11-11-2022 01:04:14

Ce ne sont pas des commandes d, origine , peut etre une pour les feux de position , il faudrait tester pour voir ou vont les fils
AMICALEMENT

Ludo50 · 11-11-2022 01:08:20

Bonsoir Claude, je vais suivre les fils tu as raison. En fait j'ai trois commande non identifiées...

tracbar21 · 11-11-2022 12:17:21

Les 3 boutons en bakélite sont des accessoires rajoutés. Souvent les automobilistes de cette époque installaient une résistance chauffante fixée par 2 ventouses pour dégivrer le pare-brise. Il pouvait aussi y avoir un ajout de feux (1 ou 2) pour tenter d'améliorer l'éclairage faiblard.

Dernière modification par tracbar21 (11-11-2022 12:18:26)

Coupe11A · 11-11-2022 12:53:28

Vaut mieux de les laisser, boucher les trous est assez fastidieux et nécéssite de repeindre le tableau. En tout cas, les boutons font partie de l'histoire de l'auto!

ONZAMALLE · 11-11-2022 13:54:54

Le bouton crème avec un répétiteur au dessus est probablement un contacteur LABINAL pour les clignotants rajoutés au début des années 50 afin de respecter la réglementation.

moux · 11-11-2022 15:18:43

Normalement sur la 51, tu n"as que 2 commandes: les clignotant centrale simplex et l'inter de feux de position

Ludo50 · 11-11-2022 20:16:05

Merci pour vos retours, les clignotants fonctionnement, pour les 3 autres commandes je vais suivre les fils pour voir si ces toujours raccordé, dans tous les cas je ne les enlèverai pas, comme dit Michael, cela fait partie de l'histoire de l'auto smile

tracbar21 · 12-11-2022 10:15:45

Ludo50 a écrit :

Merci pour vos retours, les clignotants fonctionnement, pour les 3 autres commandes je vais suivre les fils pour voir si ces toujours raccordé, dans tous les cas je ne les enlèverai pas, comme dit Michael, cela fait partie de l'histoire de l'auto

Et ça évite d'avoir à reboucher les trous!!

Ludo50 · 12-11-2022 12:25:42

Bonjour à tous
Toujours au sujet de ma planche de bord, je ne vois pas à quoi sert la commande qui se trouve juste au dessus du réglage de l'avance. Vous aurez remarqué aussi qu'il faudra que je retrouve une commande avec un "D" et que je remette le bon "S" à sa place pour remplacer la commande starter qui n'est pas d'origine.

HERVE33 · 12-11-2022 14:14:16

Bonjour,

Le bouton sans inscription au dessus de la commande d'avance à l'allumage est l'interrupteur d'éclairage du tableau de bord.

Ludo50 · 12-11-2022 14:36:43

Bonjour Hervé, merci

moux · 12-11-2022 15:02:33

bouton D ovale comme le S ;Le starter en bas et D en haut smile Pour tes boutons en plus à gauche, regarde si un des inters ne sert pas pour allumer le plafonnier, sur la mienne c'est ce que j'ai fait , pas besoin des feux de position wink

ONZAMALLE · 12-11-2022 15:34:59

moux a écrit :

bouton D ovale comme le S ;Le starter en bas et D en haut Pour tes boutons en plus à gauche, regarde si un des inters ne sert pas pour allumer le plafonnier, sur la mienne c'est ce que j'ai fait , pas besoin des feux de position

L'inverse Alain, démarreur en bas et starter en haut.

claudeb63750 · 12-11-2022 18:14:40

La commande d,avance n, est pas d, origine non plus , on dirait un bouton peugeot
AMICALEMENT

moux · 12-11-2022 18:30:11

Merci Olivier donc mon montage n'est pas conforme, honte à l'ancien propriétaire big_smile wink

Alain Timan · 12-11-2022 20:05:49

Bonjour à tous,

Sur l’excellent site de la traction de Provence http://www.la-traction-de-provence.fr/ , rubrique bien nommée "les mains sales " figurent beaucoup de documents techniques patiemment numérisés, dont certaines notices d’utilisation.

Par exemple, illustration du tableau de bord de 11CV 1950 qui ne doit pas différer sensiblement de l’année 1951 :

La commande d’avance en plastique provient effectivement de Peugeot 203 d’avant 1956 et peut-être aussi 202. Les "oreilles" en sont fragiles car en plastique et il n’y a pas (encore) de refabrications. Assez recherchée donc pas de problème pour la revente/échange avec un modèle conforme.

Ludo50 · 12-11-2022 20:29:59

Merci Alain, effectivement beaucoup de doc technique très intéressantes

ONZAMALLE · 12-11-2022 20:40:38

Et un BIB' en porte clé pour la touche finale big_smile

chteug · 12-11-2022 20:59:09

ONZAMALLE a écrit :

Et un BIB' en porte clé pour la touche finale

https://zupimages.net/up/22/45/czzt.jpg

Salut,

On a le même numéro de clé. La mienne est de juin 52

Eric

YVESD · 12-11-2022 21:21:04

Alain Timan a écrit :

Bonjour à tous,
Sur l’excellent site de la traction de Provence http://www.la-traction-de-provence.fr/ , rubrique bien nommée "les mains sales " figurent beaucoup de documents techniques patiemment numérisés, dont certaines notices d’utilisation.
Par exemple, illustration du tableau de bord de 11CV 1950 qui ne doit pas différer sensiblement de l’année 1951 :

https://i.postimg.cc/4HQcms2K/TdB-11.png

La commande d’avance en plastique provient effectivement de Peugeot 203 d’avant 1956 et peut-être aussi 202. Les "oreilles" en sont fragiles car en plastique et il n’y a pas (encore) de refabrications. Assez recherchée donc pas de problème pour la revente/échange avec un modèle conforme.

La seule différence des planches de bord 50-51 est justement l'interrupteur de commande des lampes du TDB avec les instruments.
D'un simple bouton poussoir on passe à un bouton en relief sans marquage identique aux boutons des tirettes de démarreur et de starter.
Yves

J'ai malheureusement perdu le bouton poussoir de ma 50 lors de la restauration que j'ai remplacé par celui-ci de 51.

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