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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 15-09-2022 20:53:03

AAA11A36
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

YVESD a écrit :

Et 6 pour les 11A berlines ayant une banquette à l'avant.
Yves

Option 2 sièges et pourtant ma CG est en 6 places........


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!

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#27 15-09-2022 20:58:43

AAA11A36
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Tracbar 21:
"Pour celui qui souhaite intervenir sur la mécanique de son auto, la 11B est beaucoup plus accessible que la BL."

Là c' est sûr qu' une large est bien plus facile à démonter/remonter pour ce qui est sous le capot !!! lol big_smile
J' ai bien souvent entendu mon copain Jojo pester sur sa BL où y a à peine de quoi passer les doigts............ angry


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François (14500 Vire)
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#28 15-09-2022 21:01:35

YVESD
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Rassure toi, sur la CG de ma 11A il est indiqué 4 places, certainement une erreur de transcription à un moment alors que c'est une vraie 6 places, comme le prouve l'attestation du conservatoire Citroën en bas à droite du document.
Yves

2021-11-10.png


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#29 15-09-2022 21:06:54

AAA11A36
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Donc tu peux demander une correction/modification de CG !


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#30 15-09-2022 21:10:39

YVESD
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Non, car je ne veux pas qu'elle passe en SIV, j'avais anticipé mon changement d'adresse quand j'ai construit, 3 mois avant l'application du SIV en 2009.
Yves


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#31 15-09-2022 21:23:23

AAA11A36
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

YVESD a écrit :

Non, car je ne veux pas qu'elle passe en SIV, j'avais anticipé mon changement d'adresse quand j'ai construit, 3 mois avant l'application du SIV en 2009.
Yves

Effectivement, je te comprends...........

Avant le SIV j' avais eu le même pb pour ma Rosalie Familiale 7 places pour laquelle les "fadas" de la préfecture avaient mis "4" et une mauvaise date de 1ère immat ......  angry
Piqué au vif pour "écriture en faux", le "responsable cartésien toqué" avait capitulé devant le certificat du Conservatoire...Ouf!


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François (14500 Vire)
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#32 15-09-2022 22:58:51

Lion Peugeot
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

On sort un peu du sujet d'origine, mais sur ma 11C (commerciale) de 1957 que j'ai depuis 1978, je me suis aperçu recemment que ma carte grise était en 2 places !!!
Demander une rectification impose le passage en SIV, ce qui m'ennuierai profondément, alors j'emmène mes petits enfants pour leur apprendre à conduire à 5 personnes avec ma CG de 2 places !
Olivier

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#33 15-09-2022 23:57:39

L'ASPIRANT
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Lion Peugeot a écrit :

On sort un peu du sujet d'origine, mais sur ma 11C (commerciale) de 1957 que j'ai depuis 1978, je me suis aperçu recemment que ma carte grise était en 2 places !!!
Demander une rectification impose le passage en SIV, ce qui m'ennuierai profondément, alors j'emmène mes petits enfants pour leur apprendre à conduire à 5 personnes avec ma CG de 2 places !
Olivier

C'est peut-être une 11 C cabriolet lol ?


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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#34 16-09-2022 06:45:17

Negotroc
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Lion Peugeot a écrit :

On sort un peu du sujet d'origine, mais sur ma 11C (commerciale) de 1957 que j'ai depuis 1978, je me suis aperçu recemment que ma carte grise était en 2 places !!!
Demander une rectification impose le passage en SIV, ce qui m'ennuierai profondément, alors j'emmène mes petits enfants pour leur apprendre à conduire à 5 personnes avec ma CG de 2 places !
Olivier

Il faut faire un choix entre garder ton immat et être assuré pour uniquement 2 places en cas de sinistre


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
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#35 16-09-2022 23:06:39

Lion Peugeot
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

En cas de sinistre, je pourrai plaider l'erreur de l'administration car je ne sais pas s'il a existé une 11C avec une CG en 2 places, d'ailleurs, je fais un appel à tous les possesseurs de 11C pour savoir si quelqu'un se trouve dans la même situation que moi : à savoir CG 2 place pour une commerciale ?
Je vous remercie donc de m'indiquer le nombre de place de votre CG.
Olivier.

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#36 16-09-2022 23:32:02

L'ASPIRANT
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

As-tu pensé à l'hypothèse où ce véhicule aurait été commercialisé en "Commerciale" dépourvue de sièges à l'arrière, donc deux places à l'avant?
L'ensemble de l'assise arrière aurait pu être rajouté par un précédent propriétaire, mais le statut du véhicule n'aurait pas été changé et reste "2 places" aux yeux de l'Administration. Donc gaffe au CT!
À une époque on trouvait sur le marché des véhicules qualifiés de "commerciaux", sans places arrières, et de fait l'Administration leur permettait de bénéficier de remises sur certaines taxes (déductions plus avantageuses des Impôts). Mais leur rajouter des sièges était illégal!

Qui en sait plus?


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#37 17-09-2022 06:55:27

Negotroc
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Les 11C sont à 90% en 2 places, le reste en 5 places et très rarement en 8 places et oui en 8 places (Jai des scans de CG première main)


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#38 17-09-2022 06:56:36

Negotroc
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

L'ASPIRANT a écrit :

As-tu pensé à l'hypothèse où ce véhicule aurait été commercialisé en "Commerciale" dépourvue de sièges à l'arrière, donc deux places à l'avant?
L'ensemble de l'assise arrière aurait pu être rajouté par un précédent propriétaire, mais le statut du véhicule n'aurait pas été changé et reste "2 places" aux yeux de l'Administration. Donc gaffe au CT!
À une époque on trouvait sur le marché des véhicules qualifiés de "commerciaux", sans places arrières, et de fait l'Administration leur permettait de bénéficier de remises sur certaines taxes (déductions plus avantageuses des Impôts). Mais leur rajouter des sièges était illégal!

Qui en sait plus?

Tu as parfaitement résumé la situation


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#39 17-09-2022 19:32:25

fab
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

les commerciales en carte grise  ctte 2 places d'avant avril 1987 peuvent être équipées de sièges et transporter des passagers sans modification de leur carte grise : circulaire R106 22/73 du 18 décembre 1973 . c'est le cas de ma jeep .


Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.

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#40 17-09-2022 19:44:13

ONZAMALLE
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Re : Recherche traction 11BL après 1952


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#41 17-09-2022 20:08:55

Negotroc
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Moi j’avais contacté mon assurance quand j’avais ma C4 torpédo commerciale en 2 places sur la CG pour assurer 5 personnes, niet, pas possible alors j’ai monté un dossier à la FFVE pour être en règle et parfaitement assuré en ayant 5 places sur la CG

Dernière modification par Negotroc (17-09-2022 20:09:37)


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#42 17-09-2022 22:13:10

Citro35
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Bonsoir,

merci pour les échanges mais je pense que je vais m'orienter vers une 11BL malle bombée après 1952.

Je recherche donc une traction 11 BL après 1952 en bon état sans travaux à faire dessus. Prix autour de 12-13 000 €.
Si vous avez des tuyaux pour en trouver une, je suis preneur. Je suis pour le moment les sites d'annonces (boncoin, le parking, les anciennes...etc).

Autre question : au niveau entretien, est-ce facilement gérable ? je sais qu'il faut la graisser/huiler régulièrement (cf. schéma graissage), vidange huile, eau, liquide frein à faire régulièrement.
faut il de l'outillage spécialisé ? J'ai l'habitude de l'entretien sur 2CV très facile au final. Est-ce beaucoup plus compliqué pour une traction ?

Merci de vos réponses

Bonne soirée
Citro35

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#43 18-09-2022 20:31:02

ONZAMALLE
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Celle là a l'air pas mal du tout, très authentique en tout cas: https://www.leboncoin.fr/voitures/2164950196.htm


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#44 18-09-2022 21:31:03

Citro35
Membre
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Merci Olivier
oui effectivement mais je m'oriente vers une 11BL. Je suis de Rennes, c'est un peu loin  wink

j'ai aussi vu celle-ci : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion … 18786.html
mais loin dans le gard trop loin hélas car sinon elle semble vraiment bien à un tarif raisonnable...

A suivre...

Y a t il des membres du forum qui sont d'ille et vilaine ?

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#45 18-09-2022 21:37:42

YVESD
Modérateur
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

ONZAMALLE a écrit :

Celle là a l'air pas mal du tout, très authentique en tout cas: https://www.leboncoin.fr/voitures/2164950196.htm


J'ai vu cette 11B de près à vendre chez un marchand connu près de chez moi.
Le descriptif est juste, à part la peinture qui a dû ( selon moi et je le lui ai fait remarquer ) recevoir un voile au moins en partie.
Yves


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#46 18-09-2022 21:57:44

tracbar21
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Messages : 1 220

Re : Recherche traction 11BL après 1952

Et je recommande ce sympathique vendeur qui connait TRES bien les tractions. Cette auto est un bon rapport qualité/prix.


Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX
.

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#47 18-09-2022 22:21:49

Citro35
Membre
Lieu : Rennes
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Merci pour vos tuyaux
oui elle semble dans son jus d'origine non trafiquée

le seul problème est la distance... plus de 6h30 de route

Avez vous des contacts pro dans l'ouest connaisseur de traction ?
Merci

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#48 19-09-2022 08:55:27

YVESD
Modérateur
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

tracbar21 a écrit :

Et je recommande ce sympathique vendeur qui connait TRES bien les tractions. Cette auto est un bon rapport qualité/prix.


Le rapport qualité prix dépend à mon sens de ce que l'on veut faire.
Cette 11B mériterait de rester dans son jus, après un très long et méticuleux nettoyage en profondeur, cela limiterait les coûts et préserverait un véhicule dans son très bon état d'usage.
Quid des pièces qui ont une oxydation superficielle comme tout l'environnement mécanique, les repeindre ?
Si l'acheteur envisage une restauration concours, la note finale dépassera de plus de deux fois le prix d'une 11B bien restaurée à vendre.
Yves


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#49 19-09-2022 09:33:02

Olive M1359
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Lieu : Saint Malo
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Re : Recherche traction 11BL après 1952

Citro35 a écrit :

Merci pour vos tuyaux
oui elle semble dans son jus d'origine non trafiquée

le seul problème est la distance... plus de 6h30 de route

Avez vous des contacts pro dans l'ouest connaisseur de traction ?
Merci

Bonjour Citro35, la TU Bretagne tiendra un stand à Saint Brieuc les 22 et 23 octobre. Viens nous voir. Il y a des autos à la vente de temps à autre.
Kenavo ar wech all !


"Trinquons à la bonne humeur française" André Citroën

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#50 19-09-2022 09:46:17

AC
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Messages : 3 717

Re : Recherche traction 11BL après 1952

elle a l'air d'être mouillée sur certaines photos, pour rendre la peinture plus brillante ??

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