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Aaaah... la Modane de Jean-Jacques!
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Elle roule toujours !

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cbaker a écrit :Aaaah... la Modane de Jean-Jacques!
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Elle roule toujours !
Magnifyke!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Lorsque j'étais descendu chercher ma 11BL39 à Rodez, j'avais rencontré celle-ci ... 25 000 francs, j'ai failli l'acheter


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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Salut les amis ! Que de bons souvenirs dans ces photos !
Le temps passe à toute vitesse même avec simplement une boite 3…
La Rackkamobile vous salut elle roule toujours à la perfection ! Encore environ 300 kilomètres le weekend dernier sans fléchir !
La passion est toujours aussi présente avec l’acquisition pour ma petite collection personnelle d’une magnifique 7B de 1934 à restaurer et d’une 15 de 1951.
Elles attendront la fin des travaux de ma maison et de la chambre du futur petit Tractioniste que nous attendons ma compagne et moi au mois de juin !
Une grosse bise à vous les copaings !!!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Ayo Jason,
de bons vieux souvenirs, et de bonnes nouvelles
!
Félicitations futur Papa ...
Dernière modification par Gégé (09-02-2022 07:26:22)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Félicitations Jason..........espérons que tout se passera bien
Amitiés.
Alain
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Que des bonne nouvelles
Félicitation Jason 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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bonnes nouvelles Jason , félicitations 
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Félicitations Jason, bientot un futur tractioniste.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Salut Jason, toutes mes félicitations, mais tu as fait une erreur, c’est une 11 familiale que tu aurais dû acheter et non une 7B.
Tu comprendras bientôt…….
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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Evviva Jason!
Si c'est une fille, l'appellerez-vous Médée? 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Félicitations Jason... C'est super de contribuer au repeuplement de la France avec des tractionnistes......

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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Hiérarchie des normes:

.
Le gouvernement va devoir donner une définition claire d’un véhicule historique, nous verrons bien…..
Aujourd’hui seule la définition du R311 n’est juridiquement défendable
.
Pour ma part j’en resterai là, pas l’envie de redémarrer le sketch de « y a quelques mois »:
Et ne pas confondre modifier et compléter…….
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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C'est l'argument (fallacieux) de la FVPP depuis le début. La hiérarchie ? Mais elle n'empêche nullement un arrêté de compléter un autre arrêté ou un décret. C'est le cas en l'espèce.
Tous les arrêtés s'appliquent. Un arrêté qui ne s'applique pas est un arrêté abrogé ou absent. Est-ce le cas ? NON.
L'arrêté posté ci-dessus complète utilement les trois critères en ce qui concerne le contrôle technique.
Or pour déterminer la durée du CT, il faut bien un critère discriminant : la mention sur la carte grise. Il doit donc être respecté comme le reste du Code de la Route : nul n'est sensé ignorer la loi.
Ne s'improvise pas juriste qui veut... Ce serait quand même bien que vous cessiez de raconter n'importe quoi.
Je n'utilise plus le terme de véhicule de collection pour désigner mes Traction-Avant, mais véhicule ancien, à cause de la déviance qu'en a fait la FFVE.
En tous cas grâce à l'action de certains qui sont montés au créneau, la FFVE a été obligée de sortir du bois et clarifier cette notion en faisant ajouter le terme de carte-grise ou titre de circulation comportant la mention " de collection "
Elle entretenait sciemment ce flou autour du mot collection, maintenant on sait clairement qu'elle ne défend que sa propre chapelle, ce pour quoi elle n'a pas été fondée au départ, n'en déplaise à certains.
Et je serais toujours là pour rappeler ce fait, inlassablement.
Yves
Dernière modification par YVESD (21-02-2022 11:02:55)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Répétons aussi inlassablement :
- la carte grise Collection n'est pas une CG "FFVE". La FFVE n'est là que pour fournir une attestation pour obtenir une CG du Ministère des Transports.
- si la FFVE défend toutes les anciennes mais ne peut obtenir de dérogation que pour les CGC, c'est qu'il y a une raison. Peut-être vient-elle de la FFVE (cf. votre accusation récurrente de "trahison") mais peut-être vient-elle aussi du Ministère ? Vous n'en savez rien. Donc avant d'accuser, prouvez.
- la notion de Collection est (j'ai été le premier à le rappeler en faisant l'étude des textes) liée à une notion d'usage limité : destination du bien (France) ou présence sur la route (Europe).
- effectivement une Traction en CGN est une voiture ancienne ou d'occasion pour le Ministère tant que son propriétaire n'a pas prouvé qu'elle était de collection.
Un seul problème me chiffonne : toutes les bitzas qui roulent en CGC. A mon sens, la CGC devrait être un titre de circulation provisoire donc non définitif avec obligation de prouver régulièrement que la voiture reste en conformité avec sa sortie d'usine. Et c'est d'ailleurs le cas pour la ville de Reims : pour les CGN dérogatoires, autorisation de circuler annuelle renouvelable deux fois = 3 ans au total.
A la FFVE d'être désormais très vigilante sur les attributions d'attestations.
Quant à la FVPP, elle s'agite (et surtout agite) beaucoup mais ne fait pas grand chose.
Dernière modification par Jérome (21-02-2022 11:47:49)
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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On tourne en rond
Pour être sur que vous utilisez de façon limité votre voiture de collection les assurances on réglé depuis longtemps le "problème" Il suffit que vous leur prouviez que vous avez un autre véhicule en utilisation "normale" pour tous les jours.
Ainsi vous ne pourrez que difficilement acheter un véhicule de collection à votre enfant détenant un récent permis de conduire. Il lui faudrait aussi détenir un autre véhicule d'occasion. De fait la petit AX Thalassa de ma petit fille nouvellement conductrice ne pourra pas être enregistrée en CGC
Du fait que cette AX se trouve être le principal véhicule de la susdite nouvelle conductrice.
Dernière modification par TRACBAR60 (25-03-2022 12:42:53)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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La susdite ne pourra pas non plus rouler dans une ZFEm
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Cet engagement politique officiel est exceptionnel (daté du 17 février et je l'avais manqué) et me semble t-il inédit à ce niveau de l'Etat dans la Vème République. Un immense merci pour votre soutien Monsieur DJEBBARI, Ministre délégué chargé des Transports.
Il est vrai qu'à l'approche des élections, il est difficile de ne pas voir la vie en rose: les milliards coulent à flots, le Covid a disparu, nous avons un chef de guerre qui fait trembler le monde entier, pourquoi voudriez- vous que les anciennes soient punies en plus ?
Roulez petits bolides ! (Vers les urnes)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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La susdite ne pourra pas non plus rouler dans une ZFEm
M'étonnerait qu'elle veuille s'aventurer à l'intérieur du Périf.?!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Après trois jours d'astreinte accaparé par la foule sur mon stand lors du salon Rétromobile;
Je décidais prestement de profiter d'une petite accalmie, pour aller me "vidanger les olives" pour parler vulgairement.!
Quelle ne fut pas ma surprise de pouvoir tout en me soulageant, apprécier les dernières infos de la FVPP & VALVE réunie.!

Etonnant non? surtout au dessus de pissotière réservée aux petits (Je vais là, c'est plus pratique pour moi,
les biens membrés comprendront)
VALVE UN AIR D'AIR FRAIS
Elle est pas belle la vie.!
Dernière modification par TRACBAR60 (25-03-2022 18:10:33)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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