suite accident.

JB-JJ-74 · 22-11-2021 18:39:39

Bonsoir. Je vous tiens au courant de la suite. L'expert est passé, il m'a indiqué que la voiture est réparable mais le montant des travaux s'élèvent à 17000Euros sous réserves de surprises au démontage il a fait une estimation des pièces car il n'a pas trouvé des neuves. La voiture est estimée à 14000Euros et l'épave que je rachète à 4200Euros. Ma voiture avait été estimée en 2009 à 11000Euros et je ne l'avait pas faite réévaluée depuis. Résultat des courses je serai indemnisé sur la base des 11000Euros moins les 4200Euros de l'épave. Finalement j'en arrive à la conclusion qu'il vaut mieux indiquer une valeur à l'assurance avec un très bon dossier avec photos et factures. aujourd'hui j'ai reçu un courrier de la préfecture me disant que je n'ai plus le droit de rouler avec, que les réparations doivent etre faites dans les règles de l'art et suivi par un expert qui validera les travaux afin d'avoir le droit de rouler à nouveau et bien entendu interdit de la vendre. La seule solution si je ne la répare pas et la destruction! voilà le résultat de mon expérience à cause d'un vieux de 87 ans qui n'avait pas vu que je freinais!

Tracnam · 22-11-2021 18:54:48

Bonjour ,
Cette histoire c'est bien dommage , comme quoi les expertises ça sert quand même , et pour le vieux de 87 ans je te rassure il y a aussi des jeunes qui ne regardent pas devant eux ........... et du coup qui ne freinent pas !

claudeb63750 · 22-11-2021 19:01:51

Bonjour
Pour mon gout personnel , je trouve cela lamentable .
Payer payer on s,occupe de la casse .
Peut etre que les casses auto pour vehicules anciens va devenir un metier d,avenir ?
Courage a toi
AMICALEMENT

Phiphijacques · 22-11-2021 19:41:00

sad sad sad triste histoire mais 17000 € de réparation ça me parait énorme
fifi

tracbar21 · 22-11-2021 20:31:45

Choix difficile en effet! Le mieux serait peut-être d'en refaire une belle avec l'épave que tu as rachetée. Dans une traction, la coque, c'est toute la voiture. Mieux vaut peut-être repartir sur une coque non accidentée et la compléter avec les éléments de l'autre. C'est un déchirement de voir partir une traction à la casse.....je ne voudrais pas avoir à faire ce choix.

Luckycath · 22-11-2021 20:32:45

tracbar21 a écrit :

Choix difficile en effet! Le mieux serait peut-être d'en refaire une belle avec l'épave que tu as rachetée. Dans une traction, la coque, c'est toute la voiture. Mieux vaut peut-être repartir sur une coque non accidentée et la compléter avec les éléments de l'autre. C'est un déchirement de voir partir une traction à la casse.....je ne voudrais pas avoir à faire ce choix.

Si j'ai bien compris, celle qu'il a rachetée... c'est la sienne. Reste à trouver une coque.

YVESD · 23-11-2021 10:12:11

Si je comprends bien, l'expertise à joué un rôle défavorable dans cette histoire.
Sans expertise comment cela se passe t-il, l'expert évalue tout seul une valeur et si on est pas d'accord ?
Ce qui est aberrant surtout, c'est que n'étant pas responsable, l'assurance de la partie adverse ne soit pas " obligée " de régler la totalité de la remise en état, est-ce normal ?
Yves

LR539 · 23-11-2021 10:48:48

On peut jouer sur la "valeur de remplacement" au lieu de la valeur d'expertise ancienne
Mais c'est un combat de tous les instants !!

AAA11A36 · 23-11-2021 19:48:02

YVESD a écrit :

Si je comprends bien, l'expertise à joué un rôle défavorable dans cette histoire.
Sans expertise comment cela se passe t-il, l'expert évalue tout seul une valeur et si on est pas d'accord ?
Ce qui est aberrant surtout, c'est que n'étant pas responsable, l'assurance de la partie adverse ne soit pas " obligée " de régler la totalité de la remise en état, est-ce normal ?
Yves

Ou au moins jusqu' à concurrence des 11.000.........

TRACBAR60 · 23-11-2021 19:57:54

Faites expertiser vos Belles on peut parfois suivant les fluctuations du marché passer de 30 000€ à 65€000.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dernière modification par TRACBAR60 (23-11-2021 19:58:31)

Citroen Bxl 1950 · 23-11-2021 20:27:06

AAA11A36 a écrit :

YVESD a écrit :
Si je comprends bien, l'expertise à joué un rôle défavorable dans cette histoire.
Sans expertise comment cela se passe t-il, l'expert évalue tout seul une valeur et si on est pas d'accord ?
Ce qui est aberrant surtout, c'est que n'étant pas responsable, l'assurance de la partie adverse ne soit pas " obligée " de régler la totalité de la remise en état, est-ce normal ?
Yves
Ou au moins jusqu' à concurrence des 11.000.........

Si vous êtes dans votre droit et sans expertise de valeur au préalable
Faire une contre expertise par un expert indépendant et ci pas d'accord entre eux un expert arbitre sera mandaté et le résultat est concluant
Mais il faut un peut de patience séances vécues plusieurs fois smile

Luckycath · 23-11-2021 20:29:08

Pierre, il y a eu une session d'expertise au Nord de Paris, il y a quelques temps. Sais tu quand est la prochaine ?

TRACBAR60 · 23-11-2021 21:16:05

luckycath a écrit :

Pierre, il y a eu une session d'expertise au Nord de Paris, il y a quelques temps. Sais tu quand est la prochaine ?

Bonsoir,
Oui j'en ai proposé une sur Compiègne le samedi 23 octobre dernier
Je n'ai pas ventilé l'information, car c'était la première fois que je faisais l'expérience dans ce nouveau centre, et nouvel expert.
Tout c'est très bien passé avec l'expert qui bien qu'à mon avis il tient un peu trop compte de la côte du marché et non de l'investissement et des frais mis dans la voitures.!

Tenir compte du marché n'est intéressant que dans l'objectif de vente du véhicule
Notre but ici étant en partenariat avec le groupe AXA Assurance collection (présent ce jour là) de déterminer la valeur réelle du produit présenté et les investissements engendrés par la restauration éventuelles du véhicule.
Bien sûr que le montant retenu en accord avec le propriétaire soit enregistré par son assureur (Au choix du propriétaire)
Je vais essayer d'en faire une après les fêtes sur Senlis ou Chantilly j'ai déjà plusieurs expertises en attente d'autant plus que ceux qui l'on déjà depuis trois ans voudraient bien réactualiser le montant de leurs investissements
C'était le cas de ma SM et ce sera le cas de ma 11BL Puisque j'ai remis 11 000€ dans la petite Coleen .!!
VOICI LE LIEN DE CETTE JOURNEE:
https://photos.app.goo.gl/5jdxfw7jcNtLp9Zt8

Dernière modification par TRACBAR60 (23-11-2021 21:20:28)

Negotroc · 24-11-2021 08:49:23

tracbar21 a écrit :

Choix difficile en effet! Le mieux serait peut-être d'en refaire une belle avec l'épave que tu as rachetée. Dans une traction, la coque, c'est toute la voiture. Mieux vaut peut-être repartir sur une coque non accidentée et la compléter avec les éléments de l'autre. C'est un déchirement de voir partir une traction à la casse.....je ne voudrais pas avoir à faire ce choix.

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#1 22-11-2021 18:39:39

suite accident.

#2 22-11-2021 18:54:48

Re : suite accident.

#3 22-11-2021 19:01:51

Re : suite accident.

#4 22-11-2021 19:41:00

Re : suite accident.

#5 22-11-2021 20:31:45

Re : suite accident.

#6 22-11-2021 20:32:45

Re : suite accident.

#7 23-11-2021 10:12:11

Re : suite accident.

#8 23-11-2021 10:48:48

Re : suite accident.

#9 23-11-2021 19:48:02

Re : suite accident.

#10 23-11-2021 19:57:54

Re : suite accident.

#11 23-11-2021 20:27:06

Re : suite accident.

#12 23-11-2021 20:29:08

Re : suite accident.

#13 23-11-2021 21:16:05

Re : suite accident.

#14 24-11-2021 08:49:23

Re : suite accident.

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