
Vous n'êtes pas identifié(e).
Un parti politique maintenant, hé beh !
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Allez, je me retiens.
.
Alors là, en accord avec vous, c’est du n’importe quoi! D’ailleurs je ne sais pas d’où sort cet article, qui peut m’en donner la source?
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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Bonjour à tous
Idem, qui est l'auteur de ce texte, dans quelle parution etc ?
Certains arguments n'ont rien à voir avec les véhicules anciens.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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J'ai trouvé une page facebook intitulée "Défendre la passion automobile thermique", énième groupe que je rajoute dans ma liste.
Dirigée par ?
https://www.youtube.com/watch?app=deskt … bPWJNxh8VU SUR YOUTUBE NET
Pourquoi garder sa vieille voiture qui pollue moins qu’acheter une neuve? | Lucien Willemin | TEDxGeneva
Dernière modification par TRACBAR60 (18-02-2021 16:41:30)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
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Bonjour à tous
Par cette vidéo, l'on comprend l'urgence de ne pas laisser la FFVE faire n'importe quoi.
Je ne suis pas sur que tous les collectionneurs soient conscients de l'importance du problème.
Ceux qui ont des Trac ( puisque c'est l'objet de ce Forum ) en CG normales et qui habitent dans les zones urbaines de plus de 100000 habitants, savent-ils qu'ils ne pourront tout simplement plus sortir et rentrer chez eux ?
Je n'ai pas l'impression que sur le Forum d'en face, cela réagisse plus que ça non plus.
La T.U. à t-elle une position claire sur le sujet ?
S'il y a un " grand Club " qui devrait ruer dans les brancards, c'est bien celui-là, non ?
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
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https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Yves,
Fais une recherche sur Céline Poussard et la FFVE sur Google et tu comprendras pourquoi le grand club ne bouge pas ....
Dernière modification par vanille fraise (02-03-2021 20:48:56)
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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Merci Jean-Luc, très bonne idée.
Je viens de la contacter, voici le courriel que je lui envoie.
Bonjour Mme Poussard, je me permets de vous contacter, pour connaître la position officielle du club T.U. concernant la circulation des Traction Avant en CGN, face à l'évolution de la loi sur le climat en cours de discussion et l'impossibilité pour leurs propriétaires de circuler librement sur le territoire Français , ni même rentrer et sortir de chez eux s'ils habitent ces ZFE.
Dans l'attente.
Cordialement
Y. D. communication du Club FC 7-11-15
Dernière modification par YVESD (02-03-2021 22:13:40)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
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Yves,
Fais une recherche sur Céline Poussard et la FFVE sur Google et tu comprendras pourquoi le grand club ne bouge pas ....
C'est plus simple quand tout se passe en famille ...
Prévisible ?
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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vanille fraise a écrit :Yves,
Fais une recherche sur Céline Poussard et la FFVE sur Google et tu comprendras pourquoi le grand club ne bouge pas ....C'est plus simple quand tout se passe en famille ...
Prévisible ?
Il est grand temps que les différentes familles, grandes et petites, se rencontrent, aurais-je un retour ??????????
Je ne lâche pas l'affaire.
Toujours pas de nouvelles de LVA non plus.
Je vais les rappeler d'ici peu, pour un quatrième contact.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
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Céline ne fait plus parti du bureau de la FFVE suite à un désaccord depuis deux ans.
Alain
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Céline ne fait plus parti du bureau de la FFVE suite à un désaccord depuis deux ans.
Merci Alain.
Pourtant elle figure encore sur la page d'accueil de la T.U.
Transmet leur l'info, qu'ils actualisent cette page.
Le " grand club " à aussi ses soucis si je comprends bien.
Toi, tu peux peut-être nous en dire plus sur la position de la T.U. face à cette incompréhensible posture de la FFVE.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
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Céline ne fait plus parti du bureau de la FFVE suite à un désaccord depuis deux ans.
.
Plus au bureau de la FFVE mais toujours en relation.
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
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A la suite de mon courriel, Jean-Louis Poussard m'a répondu que la T.U. n'avait pas de position officielle, qu'il approuvait la démarche de la FFVE quand aux dérogations de circuler en ZFE pour les CGC uniquement.
Qu'il conseillait à ses membres de passer en CGC depuis 10 ans, et qu'avoir une Trac en CGN n'avait plus de sens, tellement les avantages de la CGC étaient importants.
Yves
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Alaquinz a écrit :Céline ne fait plus parti du bureau de la FFVE suite à un désaccord depuis deux ans.
.
Plus au bureau de la FFVE mais toujours en relation.https://i.postimg.cc/mtnjD0kn/7-FA8394-B-7-C46-431-D-A6-DD-4559-E39-EA535.jpg
Exactement pour le club
Un club grand ou petit adhérent de la FFVE a obligatoirement un responsable en relation avec elle.
Alain
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A la suite de mon courriel, Jean-Louis Poussard m'a répondu que la T.U. n'avait pas de position officielle, qu'il approuvait la démarche de la FFVE quand aux dérogations de circuler en ZFE pour les CGC uniquement.
Qu'il conseillait à ses membres de passer en CGC depuis 10 ans, et qu'avoir une Trac en CGN n'avait plus de sens, tellement les avantages de la CGC étaient importants.
Yves
Oui mais ce n’est l’avis de tous les membres...moi le premier......!!!!!!
Alain
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A la suite de mon courriel, Jean-Louis Poussard m'a répondu que la T.U. n'avait pas de position officielle, qu'il approuvait la démarche de la FFVE quand aux dérogations de circuler en ZFE pour les CGC uniquement.
Qu'il conseillait à ses membres de passer en CGC depuis 10 ans, et qu'avoir une Trac en CGN n'avait plus de sens, tellement les avantages de la CGC étaient importants.
Yves
voila qui a le mérite d etre clair mais comme le dit Alain , tous les membres ne pensent pas la meme chose , heureusement !!!
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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YVESD a écrit :A la suite de mon courriel, Jean-Louis Poussard m'a répondu que la T.U. n'avait pas de position officielle, qu'il approuvait la démarche de la FFVE quand aux dérogations de circuler en ZFE pour les CGC uniquement.
Qu'il conseillait à ses membres de passer en CGC depuis 10 ans, et qu'avoir une Trac en CGN n'avait plus de sens, tellement les avantages de la CGC étaient importants.
YvesOui mais ce n’est l’avis de tous les membres...moi le premier......!!!!!!
Bonsoir à tous
Alain, concrètement comment cela se passe t-il à la T.U. sur son Forum on a pas le sentiment que le sujet des ZFE et du blocage de la FFVE soit d'actualité, à moins de me tromper, il me semble que cela ne fait pas débat ?
Sais-tu si les propriétaires de Trac en CGN sont majoritaires, comme c'est le cas chez nous, par rapport à ceux qui sont en CGC ?
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Oui, la plupart des voitures anciennes, dont les tractions, sont en carte grise normale, indépendamment de l'appartenance à un club.
Beaucoup ont encore leur immatriculation par département, et cela fait aussi partie du patrimoine.
En passant en CGC, on perdrait cette immatriculation.
Qui contrôlera la carte grise , ou la vignette d'une voiture de plus de 40 ans?
Elle parait de toute évidence être "de collection", c'est ce qu'on nous dit en la voyant.
Dernière modification par Ursulon (03-03-2021 20:31:50)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Oui, la plupart des voitures anciennes, dont les tractions, sont en carte grise normale, indépendamment de l'appartenance à un club.
Beaucoup ont encore leur immatriculation par département, et cela fait aussi partie du patrimoine.
En passant en CGC, on perdrait cette immatriculation.
Qui contrôlera la carte grise , ou la vignette d'une voiture de plus de 40 ans?
Elle parait de toute évidence être "de collection", c'est ce qu'on nous dit en la voyant.
ce sera encore plus évident quand tu auras versé ta petite contribution à la "grande fédération". Ôôôômmmm 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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ce sera encore plus évident quand tu auras versé ta petite contribution à la "grande fédération". Ôôôômmmm
C'est le prix de la vignette gratuite 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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mes 3 voitures anciennes sont en carte grise normale
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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mes 3 voitures anciennes sont en carte grise normale
Ta traction ne passerait pas en CGC, à cause de ton cache trou de manivelle bricolé et pas d'origine 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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c est vrai Alain , tu as raison et un peu coupable dans l histoire

tu es dans le meme cas 
Dernière modification par gil11b (04-03-2021 01:07:55)
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
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