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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#51 19-01-2021 23:03:02

ONZAMALLE
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Superbe Jean Luc !


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#52 20-01-2021 08:16:42

Negotroc
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Re : production 11 commerciale AV guerre

je venais d’acheter ma 11 en 2001 quand elle était à vendre (10.000 euros), c’était une première main, le proprio l’a bichonné depuis, il a retrouvé les planchers d’origine, elle a les fameuses trappes à urine.

Il en demandait 25.000€ il a 18 mois mais pas d’amateur à ce prix apparemment


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#53 20-01-2021 12:29:05

claudeb63750
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Bonjour
Jean luc quand tu dit elle as les fameuses trappes a urine normalement elle doit juste en avoir une a l,ARD ,toutes celles que j,ai vu n,en avaient qu,une a cette endroit
Pour le prix ,je ne le trouve pas trop exgageré si tout correspond au vehicule
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#54 20-01-2021 12:35:29

claudeb63750
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Je viens de regarder de nouveau la photo effectivement calandre a changer ,feux AR non conforme aussi et il me semble que les plis des sieges AR  enfin le peut que l;on voit ne sont pas conforme non plus
quelques euros a enlever sur le prix d,achat
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#55 13-02-2021 19:35:44

Phiphijacques
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Re : production 11 commerciale AV guerre

juste pour le plaisir
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fifi


Mèmère , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#56 13-02-2021 21:03:09

Jo38
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Salut
Merci pour ces photos
C’ était vraiment considéré comme un utilitaire, il fallait pas être maniaque avec sa voiture, après le passage des veaux et moutons, l intérieur devait ressembler à une écurie.. what


Johan (Isère) 11B 1955

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#57 13-02-2021 23:02:31

Marco
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Elles étaient d'ailleurs équipées d'un bouchon dans le plancher afin de pouvoir rincer et évacuer ... les odeurs.

1553 W1 est probablement une pré-série, elle est encore en jantes Stop.


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
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#58 14-02-2021 13:14:44

mamar .g43
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Ma limousine de février 1938
20190604-141531.jpg


Omar Essonne 11B 1952 + 15-6 de 1951 et un solex et une limousine de 1938 en restaurations  et une 11b de février 1949

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#59 14-02-2021 13:22:16

YVESD
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Bonjour à tous
Pour compléter les photos de Philippe, qui sont extraites de la doc Citroën version 1938, puisque la commerciale est présentée équipée de roues Pilote, voici la doc complète d'Octobre 37 donc au temps du salon, ou la nouvelle roue Pilote vient justement d'être présentée.
Comme le dit Marco la version à roues Stop, n'a certainement pas dû être commercialisée, toutes ces photos sont celles d'un modèle de pré série, la commercialisation n'ayant réellement débutée qu'en 1938 d'après le Livre d'OdS.
Cette 11 commerciale, permettait d'attendre le TUB.
Yves
IMG-2444.jpg

A noter que Citroën était encore en contrat avec Mobiloil.
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Dernière modification par YVESD (14-02-2021 13:24:14)


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

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#60 14-02-2021 15:27:38

titeauto
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Superbe MAMAR  ..de belles excusions !!! lol  lol  lol


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#61 14-02-2021 19:07:28

Phiphijacques
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Re : production 11 commerciale AV guerre

argumentaire de vente de la commerciale en 1938
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fifi


Mèmère , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#62 14-02-2021 19:14:16

gil11b
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Re : production 11 commerciale AV guerre

j aime bien aussi les 3 glaces  smile


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#63 14-02-2021 19:18:04

Phiphijacques
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Re : production 11 commerciale AV guerre

vanille , fraise , chocolat  tongue  tongue
fifi


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#64 14-02-2021 19:45:05

gil11b
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Re : production 11 commerciale AV guerre

lol  lol
j aurai du la voir venir celle la  lol

Dernière modification par gil11b (14-02-2021 19:46:29)


amities tractionnistes
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#65 14-02-2021 21:28:18

titeauto
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Qui n'a dit que vanillefraise était chocolat ?
C'est valve qui l'a dégonflé ?? lol  lol  lol

shutterstock-29275453.jpg


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#66 14-02-2021 22:34:36

Marco
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Intéressant 1553 W1 s'est muée en 1553 RL2, même voiture toujours en roue Stop.


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
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#67 14-02-2021 23:44:12

22CV
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Et sous l'uniforme Allemand


Citroen-Kowel-Ukraine-Ostfront.jpg

Dernière modification par 22CV (15-02-2021 12:08:55)


Bouwe , tractioniste depuis 1975 et Constructeur 22CV Neerlandais,
Traction FC 11A 1934, 11BL  berline 1937,TUB 11CV(version TAMH) 1941,TUB 7CV 1939, 2CV 1960,  mais aussi Rosengart SuperTraction LR539 roadster ex- Robert Roalde 1939  et Remi Danvignes 6CV roadster 1936.

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#68 15-02-2021 10:07:59

vanille fraise
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Re : production 11 commerciale AV guerre

titeauto a écrit :

Qui n'a dit que vanillefraise était chocolat ?
C'est valve qui l'a dégonflé ?? lol  lol  lol

https://i.postimg.cc/TK1MVb8J/shutterstock-29275453.jpg

.
Vanille fraise seulement,  pas chocolat, mais un beige maintenon pour sa co-locataire: Miss Charly.

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Dernière modification par vanille fraise (15-02-2021 10:18:32)

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#69 15-02-2021 11:13:01

YVESD
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Marco a écrit :

Intéressant 1553 W1 s'est muée en 1553 RL2, même voiture toujours en roue Stop.


Bonjour à tous
Au Post 55 celle avec les sacs est immatriculée 1663 RL4.
Grâce au service photographique de l'usine les retouches faisaient passer un ancien en nouveau modèle,
il fallait avoir du talant pour peindre sur les négatifs des roues Pilote à la place des Stop entre autres modifications.
On est loin des logiciels de retouche actuels.
Yves


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

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#70 15-02-2021 12:37:38

claudeb63750
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Merci les gars
Tres belles photos
Il faut savoir qu,en 37 il y a eu 2 voitures qui sont sorties disons a l,etat de prototype et avec des roues stop
La production de ces 2 voitures et comptabilisé dans la production de 38
AMICALEMENT

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#71 15-02-2021 22:34:46

tractiondk
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Re : production 11 commerciale AV guerre

Coupé long 4 places  big_smile


Traction-11-Commerciale-prototype-1937-NB-28330.jpg


Torsten 58 ans
Danemark
11A 1936  - 11B 1939 - 11B 1939 perfo
Suffisant pour une vie.

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#72 15-02-2021 23:47:07

cbaker
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Re : production 11 commerciale AV guerre

vanille fraise a écrit :
titeauto a écrit :

Qui n'a dit que vanillefraise était chocolat ?
C'est valve qui l'a dégonflé ?? lol  lol  lol

https://i.postimg.cc/TK1MVb8J/shutterstock-29275453.jpg

.
Vanille fraise seulement,  pas chocolat, mais un beige maintenon pour sa co-locataire: Miss Charly.

https://i.postimg.cc/SXcM28Rg/E47-AD10-E-7-F84-49-DF-A66-D-74-B6-F55-F6-B64.png

BELLISSIMA!!!  cool  smile


Christoph - 66 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)

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