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Superbe Jean Luc !
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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je venais d’acheter ma 11 en 2001 quand elle était à vendre (10.000 euros), c’était une première main, le proprio l’a bichonné depuis, il a retrouvé les planchers d’origine, elle a les fameuses trappes à urine.
Il en demandait 25.000€ il a 18 mois mais pas d’amateur à ce prix apparemment
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Bonjour
Jean luc quand tu dit elle as les fameuses trappes a urine normalement elle doit juste en avoir une a l,ARD ,toutes celles que j,ai vu n,en avaient qu,une a cette endroit
Pour le prix ,je ne le trouve pas trop exgageré si tout correspond au vehicule
AMICALEMENT
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Je viens de regarder de nouveau la photo effectivement calandre a changer ,feux AR non conforme aussi et il me semble que les plis des sieges AR enfin le peut que l;on voit ne sont pas conforme non plus
quelques euros a enlever sur le prix d,achat
AMICALEMENT
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Salut
Merci pour ces photos
C’ était vraiment considéré comme un utilitaire, il fallait pas être maniaque avec sa voiture, après le passage des veaux et moutons, l intérieur devait ressembler à une écurie..
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Elles étaient d'ailleurs équipées d'un bouchon dans le plancher afin de pouvoir rincer et évacuer ... les odeurs.
1553 W1 est probablement une pré-série, elle est encore en jantes Stop.
Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bonjour à tous
Pour compléter les photos de Philippe, qui sont extraites de la doc Citroën version 1938, puisque la commerciale est présentée équipée de roues Pilote, voici la doc complète d'Octobre 37 donc au temps du salon, ou la nouvelle roue Pilote vient justement d'être présentée.
Comme le dit Marco la version à roues Stop, n'a certainement pas dû être commercialisée, toutes ces photos sont celles d'un modèle de pré série, la commercialisation n'ayant réellement débutée qu'en 1938 d'après le Livre d'OdS.
Cette 11 commerciale, permettait d'attendre le TUB.
Yves
A noter que Citroën était encore en contrat avec Mobiloil.
Dernière modification par YVESD (14-02-2021 13:24:14)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Superbe MAMAR ..de belles excusions !!!
La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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j aime bien aussi les 3 glaces
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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vanille , fraise , chocolat
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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j aurai du la voir venir celle la
Dernière modification par gil11b (14-02-2021 19:46:29)
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Intéressant 1553 W1 s'est muée en 1553 RL2, même voiture toujours en roue Stop.
Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bouwe , tractioniste depuis 1975 et Constructeur 22CV Neerlandais,
Traction FC 11A 1934, 11BL berline 1937,TUB 11CV(version TAMH) 1941,TUB 7CV 1939, 2CV 1960, mais aussi Rosengart SuperTraction LR539 roadster ex- Robert Roalde 1939 et Remi Danvignes 6CV roadster 1936.
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Qui n'a dit que vanillefraise était chocolat ?
C'est valve qui l'a dégonflé ??
.
Vanille fraise seulement, pas chocolat, mais un beige maintenon pour sa co-locataire: Miss Charly.
Dernière modification par vanille fraise (15-02-2021 10:18:32)
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
.
www.la-traction-de-provence.fr
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Intéressant 1553 W1 s'est muée en 1553 RL2, même voiture toujours en roue Stop.
Bonjour à tous
Au Post 55 celle avec les sacs est immatriculée 1663 RL4.
Grâce au service photographique de l'usine les retouches faisaient passer un ancien en nouveau modèle,
il fallait avoir du talant pour peindre sur les négatifs des roues Pilote à la place des Stop entre autres modifications.
On est loin des logiciels de retouche actuels.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci les gars
Tres belles photos
Il faut savoir qu,en 37 il y a eu 2 voitures qui sont sorties disons a l,etat de prototype et avec des roues stop
La production de ces 2 voitures et comptabilisé dans la production de 38
AMICALEMENT
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titeauto a écrit :Qui n'a dit que vanillefraise était chocolat ?
C'est valve qui l'a dégonflé ??.
Vanille fraise seulement, pas chocolat, mais un beige maintenon pour sa co-locataire: Miss Charly.https://i.postimg.cc/SXcM28Rg/E47-AD10-E-7-F84-49-DF-A66-D-74-B6-F55-F6-B64.png
BELLISSIMA!!!
Christoph - 69 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonjour, salutations d'Allemagne,
Après avoir conduit une 11 BL '37 pendant plus de 30 ans,
il était maintenant temps d'acheter une nouvelle voiture.
Je suis l'heureux et fier propriétaire d'une 11 Commerciale 1940 depuis maintenant 3 jours.
Voici les premières photos de la nouvelle maison...
Salutations
Oskar (Allemagne) 11 BL 1937 + 11 C 1940
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bravo belle voiture
DANIEL
11 b de 1955
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Félicitations Oskar, c'est un beau et rare modèle.
Longue route avec elle, en espérant pouvoir l'admirer aux 90 Ans en 2024.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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