Ma traction 11b de 1949, la gersoise.

YVESD · 04-01-2021 20:41:18

Fabrice fait allusion aux protections de cardans ( tôle + soufflet ) apparues en 1955, qui ont été montées aussi sur les H.
Yves

phoz182 · 04-01-2021 20:45:21

Oui c'est ça. Et comment se monte la tôle? Car j'ai un cardan avec un soufflet mais pas la tôle

Marco · 04-01-2021 20:53:39

J'ai posé des soufflets Franssen pas besoin de monter la tôle. Ils sont plus longs que les originaux montés sur les dernières Trac.
On voit bien le soufflet sur cette photo.

YVESD · 04-01-2021 20:55:24

phoz182 a écrit :

Oui c'est ça. Et comment se monte la tôle? Car j'ai un cardan avec un soufflet mais pas la tôle

Elle est juste emmanchée en force autour de la mâchoire double du cardan. 380.945
Yves

Tracnam · 04-01-2021 23:07:03

J'ai monté les mêmes soufflets * Franssen * par contre pas facile à emmancher peut être une garantie qu'ils ne bougent pas .

phoz182 · 04-01-2021 23:13:07

Ok merci pour les éclaircissements.

YVESD · 05-01-2021 10:05:48

Tracnam a écrit :

J'ai monté les mêmes soufflets * Franssen * par contre pas facile à emmancher peut être une garantie qu'ils ne bougent pas .

Bonjour à tous
Les revendeurs de pièces m'étonneront toujours.
On comprend bien que celui qui vend n'est pas celui qui monte la pièce.
La question à se poser, c'est comment accéder facilement au graisseur du cardan côté roue ?
Une fois le soufflet en place le graisseur n'est pas accessible, donc il faut déposer le soufflet à chaque graissage.
La version tôle + soufflet le permet facilement, tandis que ces soufflets allongés sont difficiles à remettre
si je comprend bien, car je n'en ai jamais posé, il faut imaginer que le pivot gêne pour faire le montage.
Donc la solution tôle + soufflet mise au point par les ingénieurs Citroën à l'époque est préférable.
J'ai monté il y a quarante ans des tôles + soufflets neufs de TUB achetés chez Citroën, je dépose et repose pour faire le graissage chaque année les soufflets et j'enlève même les deux graisseurs pour qu'ils n'endommage pas les soufflets.
La qualité de l'époque montre qu'après plus de 100 000 Kms, ils remplissent toujours leur fonction et ne sont pas déchirés, mais ça c'était avant......................
Yves

Dernière modification par YVESD (05-01-2021 10:07:06)

titeauto · 05-01-2021 12:08:52

Pour ma part, j'ai poussé le soufflet pour dégager le graisseur....ça passe big_smile

Citroen Bxl 1950 · 05-01-2021 12:59:13

Sur ma 11 B 1955 un trou rond est préalablement fait pour que le graisseur soit visible pour le graissage sans
manipulation du soufflet
Je possède les 2 tôles cache cardan neuves qui peuvent être vendue

Tracnam · 05-01-2021 12:59:51

Moi j'ai percé l'emplacement du graisseur.

phoz182 · 05-01-2021 13:13:05

c'est une bonne idée ça!

tractdébutant · 05-01-2021 15:10:35

Tracnam a écrit :

Moi j'ai percé l'emplacement du graisseur.

https://i.postimg.cc/N9KPW5NN/20210105-105452.jpg

Moi aussi

TRACBAR60 · 05-01-2021 16:45:44

Tracnam a écrit :

Moi j'ai percé l'emplacement du graisseur.

https://i.postimg.cc/N9KPW5NN/20210105-105452.jpg

Bonjour Tracnam,
Je suis entrain de faire monter sur ma Petite Coleen les transmissions et j'ai, sur les conseils de Titeauto, commandé les manchons protecteurs et les soufflets Je voulais savoir s'il est préférable de percer les soufflets avant montage.?! ou cela les affaiblit lors du montage.? Tu as fait cela avec un foret.?

phoz182 · 05-01-2021 16:52:31

comme c'est du caoutchouc, je pense qu'il est plus sur de faire ça avec un emporte pièce.

Tracnam · 05-01-2021 17:05:18

TRACBAR60 a écrit :

Tracnam a écrit :
Moi j'ai percé l'emplacement du graisseur.

https://i.postimg.cc/N9KPW5NN/20210105-105452.jpg
Bonjour Tracnam,
Je suis entrain de faire monter sur ma Petite Coleen les transmissions et j'ai, sur les conseils de Titeauto, commandé les manchons protecteurs et les soufflets Je voulais savoir s'il est préférable de percer les soufflets avant montage.?! ou cela les affaiblit lors du montage.? Tu as fait cela avec un foret.?
https://i.postimg.cc/nMGhHbdV/bon-voyage.jpg

J'ai monté les soufflets et ensuite repéré l'emplacement du graisseur et le trou à été fait avec un emporte pièce ( un morceau de tube affuté sur les bords convient très bien )

Dernière modification par Tracnam (05-01-2021 17:07:32)

BEN59 · 05-01-2021 17:18:08

TRACBAR60 a écrit :

Tracnam a écrit :
Moi j'ai percé l'emplacement du graisseur.

https://i.postimg.cc/N9KPW5NN/20210105-105452.jpg
Bonjour Tracnam,
Je suis entrain de faire monter sur ma Petite Coleen les transmissions et j'ai, sur les conseils de Titeauto, commandé les manchons protecteurs et les soufflets Je voulais savoir s'il est préférable de percer les soufflets avant montage.?! ou cela les affaiblit lors du montage.? Tu as fait cela avec un foret.?
https://i.postimg.cc/nMGhHbdV/bon-voyage.jpg

Emporte -pièce + œillet dans trou (comme pour les caoutchouc de supports dé échappement) pour éviter le déchirement.
JM

TRACBAR60 · 05-01-2021 17:43:41

Tracnam a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
Tracnam a écrit :
Moi j'ai percé l'emplacement du graisseur.

https://i.postimg.cc/N9KPW5NN/20210105-105452.jpg
Bonjour Tracnam,
Je suis entrain de faire monter sur ma Petite Coleen les transmissions et j'ai, sur les conseils de Titeauto, commandé les manchons protecteurs et les soufflets Je voulais savoir s'il est préférable de percer les soufflets avant montage.?! ou cela les affaiblit lors du montage.? Tu as fait cela avec un foret.?
https://i.postimg.cc/nMGhHbdV/bon-voyage.jpg
J'ai monté les soufflets et ensuite repéré l'emplacement du graisseur et le trou à été fait avec un emporte pièce ( un morceau de tube affuté sur les bords convient très bien )

Merki.!!

Marco · 05-01-2021 18:26:43

Comme il faut graisser peu mais souvent, j'ai aussi fait des trous, cela est tellement évident.

Un morceau de bois dans le petit diamètre et hop un coup d'emporte-pièce.

titeauto · 05-01-2021 20:03:36

Non Pierre ça se monte sans perçage.. Tout au moins sur les miens.

Qd je peux m'allonger sous ANDRESS, je poste une photo.... smile

TRACBAR60 · 05-01-2021 21:08:43

titeauto a écrit :

Non Pierre ça se monte sans perçage.. Tout au moins sur les miens.
Qd je peux m'allonger sous ANDRESS, je poste une photo....

Tu penses pouvoir t’allonger sous Andress avant le printemps.?!!

TRACBAR60 · 05-01-2021 21:10:09

BEN59 a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
Tracnam a écrit :
Moi j'ai percé l'emplacement du graisseur.

https://i.postimg.cc/N9KPW5NN/20210105-105452.jpg
Bonjour Tracnam,
Je suis entrain de faire monter sur ma Petite Coleen les transmissions et j'ai, sur les conseils de Titeauto, commandé les manchons protecteurs et les soufflets Je voulais savoir s'il est préférable de percer les soufflets avant montage.?! ou cela les affaiblit lors du montage.? Tu as fait cela avec un foret.?
https://i.postimg.cc/nMGhHbdV/bon-voyage.jpg

Emporte -pièce + œillet dans trou (comme pour les caoutchouc de supports dé échappement) pour éviter le déchirement.
JM

Un œillet dans un trou.?? Un soliflore donc.??!

titeauto · 06-01-2021 13:12:51

<devant le manchon

Il suffit simplement de pousser le manchon plus loin, le graisseur sert à empêcher au manchon de revenir en position.
Je pense qu'un trou (même bien fait) va en quelque temps déchirer le caoutchouc !!

Dernière modification par titeauto (06-01-2021 15:14:57)

TRACBAR60 · 06-01-2021 13:50:40

titeauto a écrit :

https://i.postimg.cc/tY3b4ppL/IMG-20210106-104920.jpg

Mais il est où le petit graisseur.??!!

titeauto · 06-01-2021 15:15:19

Mis à jour M'sieur....

TRACBAR60 · 06-01-2021 16:58:55

titeauto a écrit :

Mis à jour M'sieur....

Merki C'est un petit gicleur.!! Mais il est mignon.!!

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