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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#201 26-10-2018 15:04:33

Cabtrac11bl38
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Madamemoulin a écrit :

La mauvaise foi est un vilain défaut
je vais finir par donner raison au pandore qui verbalisera !!! (JN)

+1


11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.

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#202 27-10-2018 10:23:43

ONZAMALLE
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Jérome a écrit :

Je ne sais pas où est le texte officiel qui précise cela. Ce que je vois c'est que c'est précisé "déclaré comme" dans une publication officielle de l'administration française donc sensée faire foi.

Comme il me semble logique de considérer "de collection" un véhicule déclaré comme tel (puisque pour rappel le régime de la CGC est un peu différent --> véhicule de loisir) et que - grands dieux - je ne suis ni juriste ni avocat, au lieu de philosophailler comme dirait Musset, je m'en tiens à cette version-ci.

Si l'administration avait cru devoir se passer de cette précision à destination du grand public, ne l'aurait-elle pas fait ?

Pour le reste : verbalisation, contestation, voir post #194.

Je crois justement que si l'administration considérait qu'un véhicule de collection est IMPERATIVEMENT assorti d'une CGC sans aucune autre possibilité, elle l'aurait précisé d'une manière fort claire. On en est loin, et la définition est toute autre (Code de la route, pour la Nième fois !!!)

Nulle "philosophaillerie" dans tout cela, mais le droit c'est des textes, précis de préférence (comme dans le code de ... ).


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#203 03-11-2018 11:34:37

Le p'tit Québec
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

En attendant, hier je me suis pointé sans rdv au CT où mamie avait l'habitude d'aller. L'ancien CT était échu depuis juin de cette année.

Comme j'ai l'intention de passer la voiture à mon nom, (snif, snif, adieu immat en 1234 XP 83 ) le contrôle était obligatoire.

Outre le fait que le p'tit jeune m’annonçait 4 heure d'attente (le centre était vide!) c'est un m'sieur d'age plus avancé qui a pris immédiatement les clés wink 1% de déséquilibre aux freins et quelques fuites d'huile plus tard, la vignette est apposée sur la carte grise déjà bien médaillée.

Je lui ai demandé si je devais me représenter dans deux ans, ou plus du tout si je passais la voiture en CGC, vu la réponse donnée, il n'en savait fichtre rien.... Super sympa mais pas informé sur le sujet.

Je sais, je n'ai pas fait avancer le sujet  tongue

Dernière modification par Le p'tit Québec (03-11-2018 11:36:58)

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#204 03-11-2018 12:16:50

jean-michel09
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Non mais le Schmilblick oui   lol


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#205 03-11-2018 12:44:43

TRACBAR60
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Hier , je téléphone au commanditaire afin qu'il me fasse la demande de CGN pour la LRC.
Il me confirme qu'il ne fermera pas pendant l'heure de repas.!! Je fais mais 42Kms pour me retrouver devant le magasin grille close.!!
Je le rappelle; il est parti dans l'autre agence et de sera de retour que dans 3/4h .!!
Une heure plus tard, le gaillard arrive heureusement s'excuse, mais il avait un impératif.!!
Comme-ci il n'avait pas pu  me prévenir de ce contre-temps.! Bref je m'écrase car vu le nombre de feuillets et justificatifs nécessaires je me suis dit qu'il valait mieux faire profil bas.!
ACTES NÉCESSAIRES A L’ÉTABLISSEMENT DE LA CARTE GRISE NATIONALE
Justification de domicile.
Demande d'un certificat d'immatriculation (signé par les deux noms qui seront mentionnés sur la CGN)
Carte grise l'ancienne (barrée, signée,datée par l'ancien propriétaire)
Carte d'identité (celle de mon gendre)
Carte d'identité (la mienne)
Certificat de cession rempli par l'ancien propriétaire.
Certificat justificatif de cession (obtenu par Michel préfecture de Toulouse)
Permis de conduire de mon genre ( propriétaire commun avec moi même)
Justification du constructeur (archives Rosengart)
Certificat de non gage.
Chèque de 290€

Justificatif d'assurance
J'avais tout bon.!! Sauf qu'il s'agit d'un ancien numéro de châssis (Semble-t-il déjà affecté)
Ce dossier sera donc traité directement par la préfecture concernée Délai 3/4 semaines.!!!
Je vous passe sur le fait que je risquais une prune car le stationnement payant dans la ville d'Aulnay bas son plein et que le "Salon" de réception étant tout petit (25m2) et que d'autres attendaient autour de moi que mon dossier soit complet.
On regretterait presque le temps des files d'attente des préfectures où l'on avait un numéro de passage assis au chaud avec un pré-examinateur qui inspectait votre dossier voir si rien ne manquait.!!
32€ de commission.
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Dernière modification par TRACBAR60 (03-11-2018 13:45:42)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!

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#206 03-11-2018 12:50:51

gil11b
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

moralité ? redonne la LRC a Michel comme ça pas besoin de changement de carte grise  big_smile


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#207 03-11-2018 13:34:47

LR539
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

C'est vrai, ça !
Je te la rachète pour 1 €uro symbolique
Allez, j'irai jusqu'à 2 €uros, un pour toi, un pour ton gendre !
Qu'est-ce que c'est que cette histoire de n° de châssis ???
Ils sont bourrés à la Préfecture ??


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#208 03-11-2018 13:41:57

TRACBAR60
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

gil11b a écrit :

moralité ? redonne la LRC a Michel comme ça pas besoin de changement de carte grise  big_smile

A combien je pourrais lui laisser la Belle..?? sachant qu'elle détient à ce jour depuis son achat (En espérant rien oublier)
Batterie neuve77€
Deux pare-chocs neufs (dont deux avant et deux vieux en réserve)
Un Bialum rouge neuf
4 Pneus neufs Michelin 185 R 400, équilibrés (en parti avant seulement)1140€
Montage Pneus avec chambres (105€)
Une vitre qui monte presque toute seul (Horaire Main d’œuvre conséquente)
Une nouvelle lampe neuve de logo de cimaise.
Un faisceau de maintien de charge directement fixé sur les cosses de batterie
Colliers neufs de durite d'essence
Cosses neufs du faisceaux électrique de bobines
4 sacs anti-mites
Un plein d'essence en E5 (Prix en hausse)
Un volant rouge translucide trois branches 1200€
Dossier 'expertise groupe Créativ' 139€
Un booster LMD dans boite à gants 100€ (avec ristourne)
4 Batna dans boite à gants (offerts)
Un nouveau Pin's neuf "Rosengart" (5€)
Un feuillet publicitaire d'époque 4 volets rarissime
Deux bobines 12v (PAT2D)
6 axes écrou inox pare-chocs (PAT2D)
Un extenseur visserie pour plaque d'immatriculation (Archives Doc'Gillou)
Transport retour par l'ami Thomas
750€
Avance assurance groupe AXA 550 €
2 Adhésions Club Rosengart France 40€
Contrôle Technique 50€ (+ plus déplacement)
Demande de CGN 32€ plus 290€ (+ déplacement 84Kms)
Divers pots à boire et prestation de présentation (Champagne, petits fours etc etc; offerts)
Un allez-Retour Toulouse.(Frais de route/essence/péage/restaurant du soir et Hôtel)


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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#209 03-11-2018 13:50:57

LR539
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Et moi, je n'ai même pas eu une coupe de champ  confused


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#210 03-11-2018 14:02:09

TRACBAR60
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

LR539 a écrit :

Et moi, je n'ai même pas eu une coupe de champ  confused

Si il est au frais.!! Il t'attend.!!!
Viennent d'arriver par voie postale les deux bobines  de PAT2D je vais changer de Posts.!!
GILLOOOUUUUUUU...!!!


Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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#211 03-11-2018 14:32:12

LR539
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Elle va ressembler à un arbre de Noël !!!!!!!!!!!!!!!!!

scooter-de-vespa-avec-les-miroirs-suppl-mentaires-phares-6360406.jpg


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#212 03-11-2018 15:29:08

titeauto
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

PIEEEERRRRRE le bleu est illisible pour mes petits yeux sensibles !!! (avec cible c'est pareil !! )



Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

C'est vrai, ça !Je te la rachète pour 1 €uro symboliqueAllez, j'irai jusqu'à 2 €uros, un pour toi, un pour ton gendre !Qu'est-ce que c'est que cette histoire de n° de châssis ???Ils sont bourrés à la Préfecture ??

Je surenchéri à 5€ et je rachétes les fioritures à 50% du tarif non compulsif !! lol lol lol

Pour le Num Chassis je sais que dans le sud il y a des "maquignons" des Recanvis et autres.....la préfecture doit être au courant !!! Ils vont te saisir ta "Caisse"  (heureusement qu'elle est à la campagne) tu avais prévu hein  tongue  tongue  tongue


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#213 03-11-2018 15:46:57

LR539
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Les "maquignons", c'est pour les "mulets", pas pour les pur-sangs !!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#214 03-11-2018 20:15:45

jean-michel09
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Allez je te la prends au prix des pare-choc et encore tu fais une affaire vu les pare-choc    lol   wink


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#215 03-11-2018 20:26:29

TRACBAR60
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

jean-michel09 a écrit :

Allez je te la prends au prix des pare-choc et encore tu fais une affaire vu les pare-choc    lol   wink

1238409599-nom-nom.gif
Je les ai à l’œil les Toulousains
Tiens mon Pote Rocco de Toulouse vend sa Vette Supercharger.!! Prix d'ami.!
Faut que redescende encore.?

IMG-6149.jpg
Pour le prix de belle 15 vous partez avec une propulsion de 700CV


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#216 03-11-2018 20:57:17

LR539
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

qui -sur le forum- parle de la peur du plein ??? lol


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#217 03-11-2018 22:46:58

Alaquinz
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

C'est Romain....


Alain

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#218 03-11-2018 22:52:22

titeauto
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

LR539 a écrit :

qui -sur le forum- parle de la peur du plein ??? lol


C'est une voiture faite pour des PLEINS "Compulsifs"  lol  lol  lol  lol


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#219 04-11-2018 00:38:29

TIRCENO
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Re : LES CONTRÔLES TECHNIQUES 2018

Alaquinz a écrit :

C'est Romain....

hmm et ça s'arrange pas....


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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