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"les risques "
......quelle te tombe sur les pieds......tu aurais du laisser la pompe à eau......ou alors pose tout par terre.
Dernière modification par Alaquinz (17-12-2017 19:17:54)
Alain
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Le risque majeur est qu'elle ne soit pas noire.

http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Le risque majeur est qu'elle ne soit pas noire.
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............et vlan
Romain défend moi.......
Alain
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La pompe a huile elle reste sur la boite
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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la pompe à huile n'est pas sur la boite, elle est dans le carter moteur, en dessous)
Un conseil : si tu n'as pas, trouves-toi la doc (dictionnaire des réparations et catalogue des pièces détachées) AVANT de faire quoi que ce soit sur ce moteur
Dernière modification par LR539 (17-12-2017 19:50:53)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Un conseil : si tu n'as pas, trouves-toi la doc (dictionnaire des réparations et catalogue des pièces détachées) AVANT de faire quoi que ce soit sur ce moteur
+1 y a tout dedans 
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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ONZAMALLE a écrit :Le risque majeur est qu'elle ne soit pas noire.
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............et vlan
Romain défend moi.......
Peux pas j'me suis mis au vert aujourd'hui.... 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Mon travail pour lundi.
je veux sépare la boite a vitesse du moteur, les risques .
https://s18.postimg.cc/pi94rij79/100_1007.jpg
Merci
c'est pas une boite de 203, sans la petite douille qui va bien, tu vas te faire chi.... 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Oui pour la pompe a huile ,je voulait parler de l'arbre a came.
Sur la revue je me trouver sur la page des pompe a huile .
J'ai pas la petite douille .
Déjà pour les bras de pare choc,j'ai fabriqué une clef pour l'écrou de 40.
Donc sa va faire
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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ben t'as pas fini de te fabriquer des outils, il va t'en falloir un paquet rien que pour le train avant... 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Oui ,mais pour trouvé ces outils ,il faut allée ou
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André38
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les bourses pour les outils d'époque de qualité ou les marchands de pièce pour ancienne pour des outils de re- fabrication franssen, dépanoto, néo retro i z'en font tous...
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
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c'est pas une boite de 203, sans la petite douille qui va bien, tu vas te faire chi....
Il faut regarder avant, mais beaucoup de tractions n'ont pas les vis spécifiques, souvent remplacées par de la visserie plus classique lors de précédents démontages...sachant que je crois que seuls les modèles les plus récents en ont...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Merci je regarde sa
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André38
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Si je peux me permettre, attention au serrage du carter embrayage sur le moteur.. J'ai fendu le carter et Bonjour le prix de la réparation sur de l'alu !!!!!;)
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Fais toi ce type de support moteur pour (entre autre) déposer la bouate !
Fixer sur une planche à roulette ????????
Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer. 
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien " P. Desproges
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Avec les cotes du bestiau c'est encore mieux ...
Un peu de serrurerie ou de menuiserie et c'est joué, c'est découpé dans du panneau de coffrage.
La photo de droite ... c'est surtout pour Alain 
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Quoi ? qu'est qui y'a ? .........ah oui, le bouchon de vidange........rouge......devrait être vert 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bon je ne répondrais même pas.........
D'abord il faut regarder quoi...????? Le support du moteur....???????
Alain
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En tout cas c'est beau ......
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Bonsoir
Là je vois deux beau moteur,de Franck et de Marco ,qui veux échanger vieux moteur contre un neuf.
Merci pour le modèle du support moteur,j'ai pas le même mai bon
J'ai changer les fixation du moteur pour le démontage de la boite ,pour mètre le moteur sur le support
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
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André38
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Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Pas mal les fixations sur le support moteur,sa me donne une bonne id,de copier
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
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André38
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