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#1 16-05-2017 14:18:57
- enzo77
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Huile de boite Dynolite 85w140
Bonjour ,je voudrai mettre de l huile un peu plus épaisse pour éviter les fuites sur la boîte de ma 15.
Les vitesses vont être plus dure à passer par rapport à de la 90 ?
Je voudrais trouver de la 110 mais je trouve pas sur internet.
Actuellement j ai de la 85w90
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#2 16-05-2017 16:35:13
- LR539
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Prend de la 85 140 : http://huiles-de-france.fr/index.php?op … &Itemid=57
La 9ème sur la liste
Dernière modification par LR539 (16-05-2017 16:36:29)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#3 16-05-2017 22:37:53
- JPP38
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
enzo77 a écrit :Bonjour ,je voudrai mettre de l huile un peu plus épaisse pour éviter les fuites sur la boîte de ma 15.
Les vitesses vont être plus dure à passer par rapport à de la 90 ?
Je voudrais trouver de la 110 mais je trouve pas sur internet.
Actuellement j ai de la 85w90Tu peux aussi mettre du poivre dans l'huile...cela colmate les fuites...'' sans rire''
Le coup de la sciure n'est pas non plus une légende.
J'ai discuté cet été avec un papy qui s'est un peu énervé en voyant ma voiture; c'est la voiture de ses rêves, il a toujours voulu en acheter une, mais il s'est retrouvé à 2 reprises avec une 203. Dont une qui avait de la sciure comme additif à l'huile de pont, ajoutée par un vendeur de voitures d'occasion peu scrupuleux. Il a suffi qu'il se remémore ses 2 Peugeots pour se mettre dans une colère noire... 60 ans après...
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#4 17-05-2017 12:59:10
- JP A
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Bonjour ,je voudrai mettre de l huile un peu plus épaisse pour éviter les fuites sur la boîte de ma 15.
Les vitesses vont être plus dure à passer par rapport à de la 90 ?
Je voudrais trouver de la 110 mais je trouve pas sur internet.
Actuellement j ai de la 85w90
Bonjour Enzo, bonjour à tous,
L'été, il n'y aura pas de différences...
L'hiver, le passage des vitesses risque de devenir plus difficile, plus "collant", en bref, pas très agréable...
J'utilise moi aussi de la Dynolite sur plusieurs véhicules depuis des années, avec satisfaction.
Celle-ci tout particulièrement, sur la 2CV, sur la 15, sur le C35..
http://www.alpdiffusion.com/maintenance … itres.html
Si ta boite fuit, pense à changer les joints (bagues) de sortie, ce sera beaucoup plus efficace !
Il y a plusieurs témoignages sur le forum à ce sujet, dont le fameux tutoriel de Christophe :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=6121
JP
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#5 20-05-2017 12:01:46
- enzo77
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Bon jour, merci les gars.
Je vais commander l huile de boîte Dynolite.
Faut que j achete un bouchon de boite aimante et carter moteur aussi.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#6 20-05-2017 12:04:10
- LR539
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Pour le carter moteur, l'aimanté sert si tu as un carter en alu
Pour le carter en tôle, je ne vois pas grand intérêt !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#7 20-05-2017 12:21:30
- Jacques40
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Tu crois que c'est inutile Michel ? L'aimant n'arrivera pas à accrocher quelques limailles ?
Il me semble que sur le bouchon de mon carter il y en a un qui est pris dans un résine.
Je prendrais la photo quand je l'aurais récupéré car il est en peinture.
Mais ce n'est peut être pas d'origine.
Dernière modification par Jacques40 (20-05-2017 12:27:54)
Jacques - 52 ans - Landes 11BN 1951 , DS23 PALLAS INJ. BH 1972, 4CV 1656
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#8 20-05-2017 13:38:00
- LR539
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Dans le cas d'un carter en tôle, si tu mets un bouchon aimanté, c'est l'ensemble du carter qui va s'aimanter par contact. Enfin, si mes vieilles notions de physique sont encore bonnes ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#9 20-05-2017 13:54:43
- Jacques40
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Mais le fait que l'aimant soit pris dans la résine et donc pas en contact avec carter, peut être qu'il n'aimante pas le carter ? Qu'en disent tes vieilles notions de physique ?! Bonne sieste !!
Dernière modification par Jacques40 (20-05-2017 13:55:43)
Jacques - 52 ans - Landes 11BN 1951 , DS23 PALLAS INJ. BH 1972, 4CV 1656
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#10 20-05-2017 14:27:52
- LR539
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
L'aimant pris dans la résine ne doit pas servir à grand chose
Je me demande ce que vient faire de la résine dans le carter moteur ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#11 20-05-2017 14:47:36
- Jacques40
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Ne t'énerve pas ! La sieste n'a pas été assez longue ! Le haut de l'aimant n'est pas pris dans la résine, mais je posterais la photo du bouchon de vidange la semaine prochaine, ça n'a pas l'air d’être une fabrication maison.
Jacques - 52 ans - Landes 11BN 1951 , DS23 PALLAS INJ. BH 1972, 4CV 1656
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#12 20-05-2017 15:52:08
- LR539
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Bon, si l'aimant est isolé de la tôle du carter, peut-être que c'est efficace ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#13 21-05-2017 11:22:11
- Jacky55
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Bon, alors j'ai mis un bouchon aimanté sur le carter moteur il y a plusieurs années et je peux vous dire qu'à chaque fois que je fais une vidange, il y a une petite boulle collée sur l'aimant, cette boulle est composée de minuscules particules métalliques et d'huile, j'ai mis également un bouchon aimanté sur le carter de boite, mais je n'ai pas encore fait de vidange pour voir l'effet.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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#14 21-05-2017 20:26:22
- AAA11A36
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Depuis bien longtemps sur le carter métal de mes Rosalies je plaque un aimant relativement puissant proche du bouchon de vidange............Aimant que j' enlève au moment de la vidange espérant la "fuite" des particules dans le flux d' huile; en tout cas ça les plaque au fond du carter et évite toute remontée !!
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
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#15 25-05-2017 12:14:33
- enzo77
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Bonjour, je vais passer commande pour l huile de boite de ma traction.
J hésite entre la marque Penrite et Dynolite .
J attends vos avis 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#16 25-05-2017 13:03:57
- yann 30
- Invité
Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Macronlite maintenant !
#17 25-05-2017 13:16:20
- LR539
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Si tu utilises ça :"Taction Papa, ça cassé, ça pas pope "
Dernière modification par LR539 (25-05-2017 13:48:43)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#18 25-05-2017 13:19:09
- Alaquinz
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Bonjour, je vais passer commande pour l huile de boite de ma traction.
J hésite entre la marque Penrite et Dynolite .
J attends vos avis
Pas mieux que celle d'une bonne marque...........mais surement plus chère
Alain
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#19 25-05-2017 15:46:02
- Ursus major
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
L'augmentation de la viscosité de l'huile n'est qu'un pis-aller pour résoudre les fuites de sorties de boite,
(voir effectivement le tutoriel de Christophe)
Les arbres de sortie sont généralement usés au niveau des portées de joints spi censés prévenir les fuites, donc manchonnage et changement de joints, remède efficace que j'ai appliqué sur ma trac, et la boite est toujours graissée suivant les préconisations du constructeur
Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture (Frédéric Dard)
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#20 25-05-2017 17:40:24
- Alaquinz
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
La Dynolite est super épaisse; quand tu renverse le bidon, le liquide ne coule pas de suite tellement c'est épais. J'en ai dans ma boite, sans problème depuis 3 ans.
.......et alors comment tu fais pour remplir ta boite.......si ca ne coule pas du bidon????????????Tu y passes une heure.......
Dernière modification par Alaquinz (25-05-2017 17:45:08)
Alain
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#21 25-05-2017 17:44:19
- Alaquinz
- Sous chef
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
PENRITE.......sur le site donné par Michel on dit que l'usine va fermer....!!!!!!!
Dernière modification par Alaquinz (25-05-2017 17:56:03)
Alain
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#22 25-05-2017 20:04:37
- LR539
- Grand Pilier
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Encore un qui a le temps de s'ennuyer
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#23 26-05-2017 11:29:14
- Ursulon
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
Un ami garagiste m'a conseillé d'ajouter du MECACYL dans les BV.
J'en ai acheté un flacon, mais je n'ai pas osé le mettre, je ne sais pas s'il est gentil avec les bagues en bronze.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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#24 26-05-2017 11:46:47
- Alaquinz
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
..........une cuillère a soupe chaque matin..............
Dernière modification par Alaquinz (26-05-2017 11:52:58)
Alain
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#25 26-05-2017 11:54:10
- LR539
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Re : Huile de boite Dynolite 85w140
ça remplace l'huile de foie de morue ???
Il faut avoir la foi !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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