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La DS 21 est arrivée ce matin à 6 heures !
Le transporteur, c'était Jethro Remorquage, un gars de Nîmes très sympa. Je remercie tous les copains qui m'ont répondu en me donnant les coordonnées de transporteurs, souvent par mp d'ailleurs. Comme quoi, grâce au forum GMT, on n'est jamais tout seul, même en DS.
Elle n'a pas voulu démarrer sur le plateau. Je ne sais pas si c'est à cause du fait qu'elle est dehors depuis pas mal de jours. Ou peut-être que le réservoir est sale et que ça a fini par boucher le carbu.
J'ai garé la xantia à côté, et l'ai branchée sur la DS. A force de solliciter le démarreur, la DS s'est levée! Elle a pu descendre sans accroc, et nous l'avons poussée dans le garage, à côté de l'Ami 6 et de la 15H. Elle va pouvoir sécher, trempée de partout 
Il me reste quelques petits travaux à faire avant de prendre la route... un allumage tout neuf, 6 sphères, des durits neuves pour commencer. Puis des pneus. Et après, on verra les questions cosmétiques (pare-choc AR enfoncé et quelques autres bobos).
540 € pour 870 km. Et j'ai même une facture !
Dernière modification par xavier75 (06-02-2017 16:49:09)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Une bonne chose de faite !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Elle a le logo "injection électronique" sur ladite porte de malle, bien que ce soit une carbu.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Voilà Xavier, maintenant à toi de jouer ! A fond pendant les vacances et tu viens me voir !
Alain 91, toi aussi tu bosses dur pour ta DS 19 !
GG dans le 28 et cœur en 12 et 46
11B de 51, 11B de 56 (bleu sulfate
) HY de 11/81 BANANIA, DS 21 I E de 71, CX GTI Régamo de 87, Solex 2200 de 62
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Xavier tu t'embête pour rien ,je connais 2 Ds à vendre en Essonne ,une 19 ou 21 je me rappelle plus et une 23 je suis sur la première à +mamar
Dernière modification par mamar .g43 (06-02-2017 21:20:54)
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Il n'y a pas grand chose à faire pour qu'elle soit roulable. Rebrancher le gelbon comme il faut, changer les sphères, durits d'essence, mettre un filtre, tous les trucs habituels. Dans l'immédiat elle roulera avec ses gnons.
Gégé, je pourrai te voir assez facilement. C'est une 21 carbu, donc même motorisation que ta 21M.
Mamar, le but de l'opération, c'était ça : ne pas commencer un chantier. Car j'ai deux autres chantiers qui n'avancent pas du tout : l'Ami 6 et le H1200 
Et toi Mamar, tu es sur une 19? en DS ou ID (ou D Super, Spécial)?
Dernière modification par xavier75 (06-02-2017 21:26:55)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Ds 21 de 1975!!!!
Omar Essonne 15-6 de 1951 et une limousine de 1938 une Dkw 190cc de1938 une mobylette MBK et une DS21 D super 5 de1974 .
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Enfin un gars heureux
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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