Transporter une DS sur 900 km

xavier75 · 14-01-2017 22:52:32

Bonsoir,

Je suis en train d'acheter une DS 21 carbu dans ma ville natale : Perpignan. J'aimerais la ramener chez moi (en Essonne). La voiture n'ayant pas roulé depuis longtemps, il n'est pas question de prendre la route à son volant.

Y a-t-il selon vous d'autres solutions que le plateau de Kiloutou (400€ sur 2 jours, permis B)? Le plateau a une CU de 1300 kg. Une 21 Pallas doit à peu près faire ça. Et 75 kg de conducteur à ajouter. Ça dépasse à peine à peine. Au point de vue longueur, les roues AR seront au bord. Sans doute 120€ de péage en A/R. Et 1800 km de gasoil (200 €?).

J'ai même pensé au train-auto, mais c'est même pas sûr que ça existe encore en hiver, et je ne suis pas confiant vis-à-vis de la réaction des employés face à la BVH.

Ou alors attendre le créneau d'un transporteur?

Merci pour vos avis éclairés !

Dernière modification par xavier75 (14-01-2017 23:53:54)

LR539 · 15-01-2017 00:01:45

Tu as des spécialistes
http://www.rabouin.com/fr/transport/voi … collection

https://www.uship.com/fr/le-co%C3%BBt-d … nciens-87/

Après, faut voir si ça vaut le coup (ou le coût), si tu es pressé, si tu es sur place au départ et à l'arrivée etc etc .......

L'ASPIRANT · 15-01-2017 01:49:18

Pour notre part, le transport par camion de Lavardac, près de Marmande, vers Reims nous a été proposé TTC pour 560€, si cela peut te donner une estimation. Livraison chez VOLVO-TRUCK qui dispose d'un quai de déchargement.
Nous n'avons pas pris le risque, cause de manque de temps, de la remonter nous-même par la route, mais "elle" aurait pu le faire...
Je ne sais pas si la société PEYBERAT, à Lavardac, prends en charge dans d'autres localités...
Il faudrait leur poser la question.
Nous avons été très satisfaits de l'accueil et de la prestation.

TRACBAR60 · 15-01-2017 12:26:46

J'ai le même problème je dois remonter ma petite ZX Break qui est stockée à Sète et je ne veux pas la remonter par la route Renseignements pris auprès de la SNCF ; l faut que j'amène la voiture à Narbonne pour la chargée au train et la récupérer à BERCY (Paris) c'est un peu galère
Mais bien sûr je n'ai pas le même soucis de la manutention que de laisser faire des manœuvres et "brêler" une DS par les services de la SNCF
Une ZX se conduit plus facilement que de charger une DS sur un plateau de transport de la SNCF.
Résultat je ne sais pas trop quoi faire.!=(

tractdébutant · 15-01-2017 13:24:54

il y a 10 ans, je me suis fait un week-end dépanneuse avec ma femme pour aller chercher la Trac à Grenoble avec un camion kiloutou
Ca au moins c'est une preuve d'amour ! big_smile

TRACBAR60 · 15-01-2017 13:31:59

tractdébutant a écrit :

il y a 10 ans, je me suis fait un week-end dépanneuse avec ma femme pour aller chercher la Trac à Grenoble avec un camion kiloutou
Ca au moins c'est une preuve d'amour !

C'est vrai que cela ferait un super cadeau de St Valentin.!! Merci qui?? Merci Kiloutou.!

ONZAMALLE · 15-01-2017 13:44:32

Malheureusement, la solution idéale de ces transports longues distances semble passer par la signature d'un bon chèque sad

Sur LBC, il y a souvent des annonces d'artisans ou autoentrepreneurs qui font ce type de service.

xavier75 · 15-01-2017 15:01:39

Ma ZX bk a aussi pas mal voyagé sur le dos des porte-autos SNCF. C'était d'ailleurs bien pratique: on bourrait la voiture des bagages, et on prenait le train (TGV ou train de nuit) confortablement en traversant la France. Moins de pollution, moins de bouchons. Aujourd'hui, l'usager n'imagine pas se séparer un instant de sa mégane scénic ou autre lourdaude allemande TDi. Et c'est pas le Ministère de l'environnement qui va s’intéresser à cette problématique en subventionnant ce mode de transport, plus occupé à tergiverser avec son propre gouvernement sur l'opportunité d'un aéroport international à Nantes. Pendant ce temps, nos voisins helvètes sont clairs: pour traverser le pays en camion, on prend le train.

Bon bref, merci pour vos adresses et conseils. Il faut surveiller les annonces sur LBC. L'idéal étant d'être présent au chargement comme au déchargement.

tractdébutant · 15-01-2017 16:18:13

TRACBAR60 a écrit :

tractdébutant a écrit :
il y a 10 ans, je me suis fait un week-end dépanneuse avec ma femme pour aller chercher la Trac à Grenoble avec un camion kiloutou
Ca au moins c'est une preuve d'amour !
C'est vrai que cela ferait un super cadeau de St Valentin.!! Merci qui?? Merci Kiloutou.!
https://s30.postimg.cc/42x4rx8nh/Yoda_Cover.jpg

faut dire que je n'aurai pas fait bcp de kilometres sans le plateau...
https://get.google.com/albumarchive/100 … FfcQ5g5tf8

Arnaud29 · 15-01-2017 17:35:46

pour ramener la traction (non roulante) de Grenoble à Saumur, j'ai fait appel à un transporteur via USHIP, 500€, mais pas de stress, pas de location,pas de plein etc.....j'aurai fait le déplacement moi-même en calculant cela m'aurai coûté plus chère.

TRACBAR60 · 15-01-2017 17:58:52

tractdébutant a écrit :

TRACBAR60 a écrit :
tractdébutant a écrit :
il y a 10 ans, je me suis fait un week-end dépanneuse avec ma femme pour aller chercher la Trac à Grenoble avec un camion kiloutou
Ca au moins c'est une preuve d'amour !
C'est vrai que cela ferait un super cadeau de St Valentin.!! Merci qui?? Merci Kiloutou.!
https://s30.postimg.cc/42x4rx8nh/Yoda_Cover.jpg
faut dire que je n'aurai pas fait bcp de kilometres sans le plateau...
https://get.google.com/albumarchive/100 … FfcQ5g5tf8

Merci pour tes photos.!!!

xavier75 · 15-01-2017 19:36:44

Cette DS, c'est pour remplacer la D Super (= ID 20), que j'ai vendue à un jeune amateur du Nord en septembre. Ça fait quand même un bail que je rêve d'une BVH...

La D Super pointe son nez avec la 15H :

La voici avec la 11B de Laurent lf38, et lui-même au premier plan, et ma femme Clara au second aux Pays-Bas cet été à l'ICCCR.

Une dernière, adieu, ma vaillante D Super :

Remarquez les enjos Pallas devant et Confort derrière.

xavier75 · 15-01-2017 19:43:41

La voilà, cette DS 21 carbu (en BVH, donc), Pallas tissu, déc. 1971 :

Plutôt saine, un gnon ou deux sur les ailes AV et portière AVD, aile AVD mal repeinte, sellerie AV fatiguée, AR plutôt bonne, et grosse fuite d'hydraulique à l'avant qui l'empêche de partir loin par ses propres moyens (et qui pour moi a permis d'obtenir cette auto à un prix décent).

Dernière modification par xavier75 (15-01-2017 19:44:52)

titeauto · 15-01-2017 21:00:31

Tu es addict de l'hydraulique Xavier? ????

xavier75 · 15-01-2017 22:06:32

titeauto a écrit :

Tu es addict de l'hydraulique Xavier? ????

A ton avis Michel ?

Le rouge et le vert !

Luckycath · 16-01-2017 00:12:11

Décembre 71. Modèle 72 donc. Les premières avec poignées de portes plates.
Pas encore beige Tholonet mais sable métallisé. Un peu plus foncé. Joli !

xavier75 · 16-01-2017 00:24:27

lukycath a écrit :

Décembre 71. Modèle 72 donc. Les premières avec poignées de portes plates.
Pas encore beige Tholonet mais sable métallisé. Un peu plus foncé. Joli !

Exactement ! Poignées plates depuis septembre, et sable métallisé.
Je me pose la question de comment faire des retouches ; l'aile AVD n'est pas de la bonne couleur (réparation approximative).

moux · 16-01-2017 15:05:28

bonjour Xavier

j'avais fait le même périple pour descendre ma DS19 de 1960 du 77 à Toulouse, en terme de coût pour ce voyage TTC 700€ ( location plateau, GO, péage)

Le train auto doit être à 150€ mais il faut qu'elle roule, tu répares la fuite et si elle tourne, tu lui fais prendre le train et tu reprends la voiture à Bercy ce sera moins cher wink

xavier75 · 16-01-2017 17:33:23

Alain, en effet j'ai compté 750 € environ pour la loc, le péage et le GO.

Pour le train auto, j'ai peur de la réaction des gars de la Seuneuceufeu vis-à-vis de la BVH (avec démarreur au "joystick"). Ce serait une BVM, j'hésiterais moins.

As-tu une ou deux photos de ta 19 ?

jean-michel09 · 20-01-2017 13:49:50

Moi pour déplacer mes voitures où celles des copains en cas de panne, j'ai ça.

Un Hanomag de 1970 avec un petit treuil de 5.6T.

xavier75 · 20-01-2017 13:56:48

Wow, pratique.

C'est la situation inverse que j'ai vécue l'automne dernier dans mon jardin: le maçon a planté son Vito dans mon gazon trempé. Ma D Super, qui a un attelage costaud, est venue le chercher. Dommage qu'on n'ait pas filmé ça. Ça a un peu fumé. Mais surtout le gazon qui a trinqué.

moux · 20-01-2017 15:32:58

pour les photos ce n'est pas simple car elle est façon puzzle pour le moment

le moteur refait est en attente

jean-michel09 · 20-01-2017 21:10:02

Moi je l'ai vu et je peux vous dire qu'elle va être belle. wink

titeauto · 20-01-2017 21:35:48

belle comme une déesse

11B40 · 20-01-2017 22:54:35

jean-michel09 a écrit :

Moi pour déplacer mes voitures où celles des copains en cas de panne, j'ai ça.
https://s23.postimg.cc/kktwmkmhj/hanomag_cabine.jpg
Un Hanomag de 1970 avec un petit treuil de 5.6T.

Salut !
c est la solution idéale , la remorque c est assez épuisant avec un moins de 3.5 tonnes.
Pas assez lourd et il faudrait au moins 250 cv pour être a l'aise.

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Transporter une DS sur 900 km

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