
Vous n'êtes pas identifié(e).
et oui Michel aujourd'hui nous sommes bien " je dis " et demain vent dredi
fifi
Dernière modification par Phiphijacques (29-12-2016 21:11:29)
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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ici, on dit vent d'autan, ou d'autant que ça dépend de ce qu'on a mangé !!! (et pas de clapet anti retour comme dans le post suivant !)
Dernière modification par LR539 (29-12-2016 21:15:43)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci, les Copains, pour vos appréciations et pour vos compliments!
Je peux vous retourner tous vos encouragements, surtout à ceux qui doutent: n'importe qui peut le faire, pourvu qu'il le veuille bien et qu'il s'organise. Les Copains sont aussi là pour le coup de pouce et pour le conseil!
En effet, ce n'est pas rien que de marier sa fille! Quelle émotion! Et je vous la souhaite à tous!
Côté technique, c'est un sacré coup de pouce dans l'avancée de la remise en état de la "charriotte".
"Toto Papa", comme il disent, faisait partie de l'histoire de ma fille et de celle de ses deux frères, d'où les entorses à l'orichinalité du bestiaux!
Mais je ne crois pas avoir fait trop de fautes de goût: le gris anthracite lui va bien!
Dans l’innocence d'un jeune étudiant, lorsque j'ai acquis OnzeBelle en septembre 1977, je la voyais resplendissante, comme une jeune première qu'elle était pour moi...
En fait, elle était dans un état déplorable, je ne m'en rendais pas compte, elle roulait à la demande, et c'était un cadeau d'une amie d'enfance...de Belle-Île!
Côté mécanique, tout était à refaire, avec en sus un bloc fêlé par le gel, recollé au Syntofer et repeint consciencieusement... Je ne parlerai pas de l'embrayage, ni de la BV, ni du carbu, ni du compteur, ni des essuie glace, ni des freins, ni... que sais-je?
Et pourtant, inconscient, je roulais avec "tous les jours" à Paris! Et la famille me sollicitait pour quelques mariages...
Dont le mien!!!
Pas fou, le mec!
Alors...
Toute la méca a été changée ou refaite.
Le moteur (qui est plus vieux que moi de trois jours!!!).
La BV avec une superbe BV3 grâce à l'ami Olivier.
Mais il y a sept ans, un challenge m'a permis de tester une BV4 issue d'une ID 19, avec l'aide de Pierre.
Je passe sur le passage en 12 volts, la remise en conformité des EG, du compteur et du bon carbu, et bien entendu des freins, de l'échappement, des suspensions et des pneus...
Nous en arrivons à la perspective du mariage...
EUREKA!
La remise en état de l'intérieur s'impose.
Ce qui fut fait cet été!
Là, je le répète, les conseils de PAT2D et du SPÉCIALISTE (en sellerie) m'ont été très précieux.
L'intérieur "en jette", et la mariée en fut très heureuse! (le marié aussi!).
Il ne me reste, dans l'immédiat, qu'à réviser sérieusement le train avant, car je doute de la qualité des silent-block des barres de suspension... Mais je n'ai pas de presse pour extraire les barres...
C'est, un peu, un appel au peuple, car la voiture est à Reims actuellement.
Voilà, en bref, où nous en sommes...
Merci encore à chacun! 
Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972 en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!
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Tu as à Reims plusieurs clubs, et notamment : http://www.bce-reims.com/
Les as-tu contacté pour ton train avant ?
Il doit aussi y avoir une section de la T U
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Soit 3%!!!! Et encore....
Quid des moutons et autres herbivores?
Quid des flatulences humaines?Autre solution pour la dépollution: mettre les "humains" dans des stabulations non chauffées comme celles des vaches........et interdire de "bouffer" des fayots et autre choux!!!!!!
Désolé de "polluer" ton post l' aspirant...
Je sors
Dire que ce Post partait sur la préparation de la caisse de la marié et se termine par la pollution de l'ozone par les gaz des pets et autres flatulences des vaches.??
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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