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Aie...je m'en vais...frappez moi
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Les rodeurs, à Marseille, c'est pas dans ce quartier
A mon époque c'était dans "l'anse du panier" !!!
Maintenant ce sont les quartiers Nord !
Oui Michel,
Ca me rappelle l'histoire du "train rodeur"..
Dont la nouvelle sema une espèce de panique (légère quand même) dans le quartier de mon enfance lors du passage de la ligne de chemin de fer au 1 500 V..
Autour de 1980 : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_ … e_la_ligne
La caténaire avait du être remplacée, et ensuite, rôdée par un... train rodeur !!
Sorte de convoi ferroviaire avec des meules placées au sommet du pantographe (?) destiné à assurer un contact parfait entre la nouvelle caténaire et les pantographes des motrices...
Cette histoire de train rôdeur m'a toujours fait rire..
Pour en revenir à nos rodages de soupapes, j'ai moi aussi commencé à en rôder dès l'âge de 10 ans (les vilains parents profiteurs ;-)), avec le crachat sur la ventouse pour la faire adhérer...
La pâte à rôder dans une boite double "gros grain", et "grain fin"...
Que de souvenirs que les "moins de 20 ans", etc..
Je connais le coup de la craie (mon père ne me l'a jamais fait !), on versait aussi de l'essence dans les chambres de combustion, soupapes fermées, culasse retournée, pour savoir si tout ça était étanche...
Disons que ça occupait les apprentis.
Et tous les ateliers ne disposaient pas des fraises adéquates non plus... Loin de là !
Evidemment, je souscris à ce que cet internaute précise dans cette page : http://www.nobug.be/2CV/Soupapes.html
JP
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Et après les "trains rodeurs", on a eu les "avions renifleurs" (sous Giscard, je crois !!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,nouvel arrivant:traction67.com
cela vous intéresse : vidéo D assistée sur traction15.. et à venir : rotules de suspensionAV gauche sur 15/6..Roland
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Bienvenue ici traction67
Un petit post de présentation avec des détails et des photos de ta belle est toujours bien vu "ici"
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Abrupt
! ...
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo Michel,
Bienvenue ici traction67
Un petit post de présentation avec des détails et des photos de ta belle est toujours bien vu "ici"
Comment se "porte" ta tablette ?
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Eh ben Michel tu as fais du sport....
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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J'ai surtout bronzé en mangeant du chocolat noir !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Et après les "trains rodeurs", on a eu les "avions renifleurs" (sous Giscard, je crois !!)
Oui, Michel, sauf que les "trains rodeurs" existent bel et bien (ici, en miniatures, http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?p … b4daef771)
Les avions "renifleurs", c'était une belle arnaque ;-))
https://fr.wikipedia.org/wiki/Affaire_d … renifleurs
1 MdF de l'époque ???
JP
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Pour pourrir un post la on est fort 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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On parle de reniflard, puis de renifleur
on est pas dans le thème ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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j'avais le même problème sur une voiture plus récente de 1990. Au final c'était la segmentation. ( passage d'une partie des gaz d'explosion par les segments "foirés" vers le carter)
"Ne fais pas a autrui ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse"
Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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Bsr
Remontage des chemises et pistons .
Rodage des soupapes


Remontage sur le moteur 

La prochaine photo, fabrication des cales pour le réglage des linguets du mécanisme d'embrayage.........
A suivre
Dernière modification par la.siflobe (03-02-2016 00:45:30)
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
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Pour pourrir un post la on est fort
C'est un scandale !!!!
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Bsr
Non la chaine que tu vois au niveau de la pompe a essence n'est que le reste de chaine du palan .........
Mes cales faites avec les moyens du bord car pas de fraiseur au alentour donc systeme D....mais ca marche bien.

Dernière modification par la.siflobe (03-02-2016 21:17:04)
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
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Bsr
Suite du remontage
Le moteur en place sur le voiture 
Il tourne ..........
https://m.youtube.com/watch?feature=em- … wDya0K9fMs
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
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Il y a des petits claquements....les culbuteurs.....le levier de pompe a essence sur l'AAC.....faut roder...? Mais j'entend toujours des bruits......
On se sent grandi après ces premiers tours hein...BRAVO
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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bien joué, au prochain serrage de la culasse, tu reprends les réglages et GO
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Bonsoir........
voilà tout est remontés, samedi essai sur la route 50 km route plate sans faire trop forcer le moteur, j'ai mis un récipient sortie du reniflard et là surprise 5 cl d'huile moteur récupérer. dégoûté.............
aujourd'hui essai sur 105 km route de montagne j'ai récupéré la encore 10 cl d'huile par le reniflard, re dégoûté......
pourquoi l'huile sort elle par là à la place des vapeurs d'huile.?????????
la réponse m'aiderait à résoudre mon problème, vous avez deux heures!!!:-D:D et
et 
Dernière modification par la.siflobe (29-03-2016 20:01:30)
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
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Pression dans le carter (voir post # 2 LR )
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Donc tu as changé pratiquement tout ??
As-tu essayé avec un niveau d'huile un peu plus bas ? Peut-être ta jauge est fausse et tu mets trop d'huile ?
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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le moteur est d'origine soit 103800 km........
j'ai changé...... chemises,pistons,segments,soupapes,
ressorts, joints de queue de soupapes......
trop d'huile dans le carter...... peur être...
combien de litre d'huile pour un moteur perfo.....
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
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