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#1 30-12-2015 13:59:47

Guillaume
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Nez de boite à vitesses

Bonjour

Toujours dans le cadre de la rénovation de ma Traction, j'ai enlevé la calandre pour accéder au radiateur et à la pompe à eau qui fuit...

Pendant que c'est accessible, je voudrais m'occuper du nez de boite à vitesses qui dépasse bien trop ! Sur certains traction, visiblement il se dévisse sur d'autre non ?! roll

IMG_3303.jpg

J'ai comme l'impression que sur le mien il est possible qu'il se dévisse mais vu les traces de clef sur le tube, je pense que des essais ont été fait précédemment... Avant d'essayer moi-même j'aimerai avoir votre avis ? smile

D'avance merci de votre aide


Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise

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#2 30-12-2015 14:08:00

LR539
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Re : Nez de boite à vitesses

A mon avis, ça doit se dévisser
Mais -si pour le faire tu veux désolidariser le nez de la boite- attention au vissage des quatre boulons sur la boite : boulons en acier, carter de boite en alu
On foire facilement le pas de vis dans l'alu !!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 30-12-2015 15:32:11

Jacky55
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Re : Nez de boite à vitesses

Sur la mienne, ce n'est pas fait comme ça, le tube se visse sur le nez de boite, là j'ai l'impression qu'il est soudé dessus et que pour démonter le tube, il faut retirer les 4 vis du nez.


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#4 30-12-2015 16:26:48

White swan
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Re : Nez de boite à vitesses

Jacky55 a écrit :

Sur la mienne, ce n'est pas fait comme ça, le tube se visse sur le nez de boite, là j'ai l'impression qu'il est soudé dessus et que pour démonter le tube, il faut retirer les 4 vis du nez.

+1 avec Jacky55
Cette pièce semble monolithique. Sans doute une fabrication maison?
Peut être facilement remplacée par un nouveau nez sans ce tube dangereux pour la boîte en cas de choc frontal...

Dernière modification par White swan (30-12-2015 16:28:50)


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois)  et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)

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#5 30-12-2015 16:56:20

Guillaume
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Re : Nez de boite à vitesses

Facilement remplaçable... Il faut retrouver un nez de boîte ! Quelqu'un a cela en stock ? smile


Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise

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#6 30-12-2015 17:04:42

White swan
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Lieu : TROOZ Belgique
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Re : Nez de boite à vitesses

Guillaume a écrit :

Facilement remplaçable... Il faut retrouver un nez de boîte ! Quelqu'un a cela en stock ? smile

Appelle Jean-Luc de NEGOTROC il doit avoir cela dans sa caverne...

Dernière modification par White swan (30-12-2015 17:05:41)


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#7 30-12-2015 17:26:29

Alaquinz
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Re : Nez de boite à vitesses

Logiquement le pas de vis est intérieur, sur ton modèle il semble extérieur.....?????? a voir.


Alain

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#8 30-12-2015 21:09:25

Simon 51
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Re : Nez de boite à vitesses

Les nez de boite avec un tube filetage interieur sont en alu  , je n'en ai jamais vu en fonte avec un tube celui la est surement du fait maison et repris sur le diamètre exter. Je pense que si tu veux l'enlever
deux coups de meule diamétralement opposés jusqu'au nez pour le fendre donneront un peu de jeu et il viendra


Henri 70 ans a 10 kms de Reims
Une 11BL 1955-Une Renault NN 1926-  un Solex 2200 de 1964- un 3800, comme neufs,un scooter Manurhin 1953 en cours de restauration

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#9 30-12-2015 21:13:03

Negotroc
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Re : Nez de boite à vitesses

Merci Tony, Guillaume je viens de lire ton mail


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#10 31-12-2015 00:02:32

Jacky55
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Re : Nez de boite à vitesses

Si tu retires le tube, alors il y aura des gouttes d'huile qui tomberont par le filetage et ça mettra plein d'huile sous la boite et le moteur, je pense remettre ce tube avec du teflon pour rendre étanche.


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#11 31-12-2015 13:33:30

Negotroc
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Re : Nez de boite à vitesses

Non, pas de fuite d'huile à cet endroit, heureusement !, il suffit de regarder l'arrière de la pièce pour comprendre.

Guillaume, ci-dessous 2 photos de la pièce d'origine (Chapeau de roulement référence 501.005)


Traction_Chapeau_de_roulement_501005_001.jpg


Traction_Chapeau_de_roulement_501005_002.jpg


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#12 31-12-2015 14:22:51

Luckycath
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Re : Nez de boite à vitesses

J'avais ce type de tube inesthétique sur la mienne. A l'époque, je l'ai juste coupé à la meuleuse.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#13 31-12-2015 14:43:12

tractdébutant
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Re : Nez de boite à vitesses

Moi j'ai un nez à pas de vis... mais sans le grand tube.
Donc si tu arrives à retirer / couper le tube, ça peut le faire aussi...


Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8

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#14 31-12-2015 14:49:05

Jacky55
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Re : Nez de boite à vitesses

Oui c'est vrai Jean Luc, il ne devrait pas y avoir d'huile vu la forme de la pièce, malheureusement, la mienne fuit par là, pourtant au remontage j'ai bien vérifié les trous d'écoulement de l'huile.


Jean-Jacques.
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#15 31-12-2015 14:55:41

Luckycath
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Re : Nez de boite à vitesses

Jacky55 a écrit :

Oui c'est vrai Jean Luc, il ne devrait pas y avoir d'huile vu la forme de la pièce, malheureusement, la mienne fuit par là, pourtant au remontage j'ai bien vérifié les trous d'écoulement de l'huile.

Vérifie aussi que le joint a aussi la découpe pour l'huile.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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#16 31-12-2015 15:33:36

Negotroc
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Re : Nez de boite à vitesses

tractdébutant a écrit :

Moi j'ai un nez à pas de vis... mais sans le grand tube.
Donc si tu arrives à retirer / couper le tube, ça peut le faire aussi...

J'ai un tube orphelin au cas ou !


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#17 31-12-2015 15:57:38

Guillaume
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Re : Nez de boite à vitesses

Merci beaucoup Jean Luc ! Toujours aussi efficace smile


Guillaume
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#18 31-12-2015 17:08:57

yann 30
Invité

Re : Nez de boite à vitesses

Jacky55 a écrit :

Oui c'est vrai Jean Luc, il ne devrait pas y avoir d'huile vu la forme de la pièce, malheureusement, la mienne fuit par là, pourtant au remontage j'ai bien vérifié les trous d'écoulement de l'huile.

Si tu as la goutte au nez, il faut acheter des mouchoirs en papier !

lol

#19 31-12-2015 18:11:21

LR539
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Re : Nez de boite à vitesses

Et bien dégager les trous d'écoulement (fumigations .....)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#20 31-12-2015 19:33:59

Jacky55
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Re : Nez de boite à vitesses

Merci Yann, je vais y songer, je vai redémonter et reverifier tout ça.


Jean-Jacques.
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#21 31-12-2015 19:36:05

Negotroc
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Re : Nez de boite à vitesses

Pour Tracdébutant,

Me contacter si intéressé, avant minuit, demain j'applique les tarifs 2016 lol


IMG_8694.jpg


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#22 31-12-2015 19:40:13

LR539
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Re : Nez de boite à vitesses

en fonction de la manivelle, vérifier qu'elle passe dans le tube, ou que la "goupille" en travers de l'arbre de boite ne bloque pas dans le nouveau nez si elle est trop longue (enfin, si elle ne dépasse pas trop de chaque coté de l'arbre)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#23 31-12-2015 19:42:12

Negotroc
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Re : Nez de boite à vitesses

Exact Michel, je prendrais les côtes si besoin


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#24 31-12-2015 19:44:23

LR539
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Re : Nez de boite à vitesses

Le frère de la cote ???


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#25 31-12-2015 23:10:55

yann 30
Invité

Re : Nez de boite à vitesses

Jacky55 a écrit :

Merci Yann, je vais y songer, je vais re-démonter et re-vérifier tout ça.

Sans rire, il y a un joint en papier réf 500-532 pour éviter la goutte au nez...

Mais, cherche ton joint en papier discrètement, puisque Bernard a dit qu'on met les collecteurs de joints en taule !

lol

Dernière modification par yann 30 (31-12-2015 23:12:44)

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