trousse de dépannage d'époque !

l'héritière · 07-10-2015 15:29:00

Avec le véhicule était livré une trousse de dépannage .Voici la mienne qui est restée à peu près intacte depuis 61 ans.Je ne sais pas quel est le bon cric ,celui d'origine -le losange ou celui en forme de poire ou les deux-. La manivelle du cric en forme de losange se plie et rentre bien dans le sac d'époque mais l'autre manivelle ne se plie pas.(la voiture est une 11BL du 18 Juin 1954)

JPP38 · 07-10-2015 15:32:00

Le bon cric est celui "bouteille". J'ai la même chose dans la mienne. Le cric losange, ainsi que sa tige, n'est pas d'origine.

Phiphijacques · 07-10-2015 19:47:38

idem sur la BL de 56

fifi

ONZAMALLE · 07-10-2015 19:56:19

D'orichineu, c'est la rallonge droite qui s'entraine via le vilebrequin démonte roues.

On approche le cric bouteille en tournant la rallonge à la main (d'où la petite barre transversale) et on finit le travail avec le vilebrequin.

Je serais très intéressé par les dimensions exactes de la pochette de rangement (en simili je suppose).

Phiphijacques · 07-10-2015 20:05:16

ONZAMALLE a écrit :

Je serais très intéressé par les dimensions exactes de la pochette de rangement (en simili je suppose).

555 X 265 en grosse toile épaisse verte kaki
fifi

Dernière modification par Phiphijacques (07-10-2015 21:48:58)

Jacky55 · 07-10-2015 20:52:07

C'est un bon sujet comme tous les autres biensur, moi ça m'interesserais de savoir ce qu'il y avait pour une 35.

Matt11b · 07-10-2015 21:05:52

Moi j'ai ça... Mais aucune trace sur la mienne à part la manivelle (incomplète...) le cric et son vilebrequin...

l'héritière · 08-10-2015 23:03:00

La trousse que je possède a priori est d'origine et c'est un simple fourreau de 26 cm x 60 cm en simili cuir gris assez épais.Elle devait servir a mettre la manivelle pour démarrer et le vilebrequin pour le démontage de la roue , le cric bouteille trop gros et sa manivelle plus longue que la trousse devaient se ranger ailleurs. Il est vrai que cela n'a certainement pas beaucoup d'importance,mais j'avais ce matériel dans le coffre et mon père l'avait toujours gardé comme le livret d'utilisation. Souvenirs.... de 61ans.
Mary l’héritière

Bobby · 09-10-2015 00:19:37

Salut à tous !

Le cric bouteille de ma 11 BL 1952 est dans un état de rouille très avancé, je pensais par sécurité le remplacer.
Quel cric me conseillez vous : un losange ou un bouteille ? Y a t'il un avantage l'un par rapport à l'autre ?
Si c'est un bouteille quelle hauteur minimum doit il avoir pour passer sous la voiture ?
Et enfin ou le placer, pour l'avant et l'arrière, sous la voiture ?

Merci d'avance !

Jacky55 · 09-10-2015 11:29:26

Moi j'ai mis un crick hydraulique, c'est fiable et je m'en sert souvent. Mais j'ai aussi le petit crick bouteille avec une manivelle pliante, je ne pense pas qu'elle soit d'origine.

yann 30 · 09-10-2015 15:59:14

Bobby a écrit :

Quel cric me conseillez vous : un losange ou un bouteille ? Y a t'il un avantage l'un par rapport à l'autre ?

Une kriek en bouteille, rien d'autre ! lol

Pas de losange sur une Citroën ! mad

Bref, tu fais comme tu veux... wink

L'ASPIRANT · 09-10-2015 16:38:58

yann 30 a écrit :

Bobby a écrit :
Quel cric me conseillez vous : un losange ou un bouteille ? Y a t'il un avantage l'un par rapport à l'autre ?
Une kriek en bouteille, rien d'autre !
Pas de losange sur une Citroën !
Bref, tu fais comme tu veux...

...une Kriek-mort-subite? tongue

LR539 · 09-10-2015 16:43:05

Ne confondez pas la "gueuse" et la gueuze" !!!!
Mais les deux amènent la mort subite si excès !!!

titeauto · 09-10-2015 18:21:52

La Lambic aussi?

LR539 · 09-10-2015 18:54:36

L'Alambic aussi ..............................................

Il distille la mort !

Dernière modification par LR539 (09-10-2015 18:55:04)

l'héritière · 09-10-2015 23:38:36

Bon , c'est la bouteille qu'il faut conserver, j'ai bien compris ! Une bonne nouvelle : après une très sérieuse révision, la traction redémarre au quart .

MARC91150 · 09-10-2015 23:48:20

Bonsoir Mary,
si tu souhaites repeindre le cric "bouteille" je pense qu'il faudra le faire en noir car un copain m'a dit que les Jeep avaient le même modèle en vert....

gianni · 10-10-2015 00:08:50

Attention avec un cric trop haut quand la roue est crevée la voiture est plus basse et le cric s'il n'est pas d'origine est plus haut que son emplacement surtout a l'arrière
Gianni 34

Bobby · 10-10-2015 02:00:09

Merci à tous pour les renseignements !
Bon et bien je vais essayer de rénover ce vieux cric alors, sinon et bien je prendrai un losange au cas ou, parce que les crics bouteille que j'ai trouvé me semblent bien plus haut que celui d'origine qui est tout petit.
Sinon pour la Kriek pas de problème pour ça, je suis déjà un pro dans ce domaine ;-)

l'héritière · 10-10-2015 15:29:56

le modèle pour ma traction 11 BL de 54 ,effectivement après prise de mesure, replié fait 12 cm de hauteur .Il fonctionne très bien mais il aurait besion d'un coup de peinture.C'était du solide comme le reste de la voiture d'ailleurs et de nos jours cela surprend !

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trousse de dépannage d'époque !

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