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#26 05-08-2015 18:37:04

jean2086
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

serie de la "traction universelle"
052_001.jpg

052_002.jpg

Dernière modification par jean2086 (06-08-2015 17:34:37)


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#27 09-08-2015 17:34:31

Phiphijacques
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

je reviens sur ce post , un de mes livre de vacances était : "les fabuleuse tractions" de Fabien Sabates et apparement il y a une erreur sur cette date de fin ??????
interieur_008.jpg

interieur_006.jpg
car sur tous les autres livres on parle du 25 juillet , enfin c'est pas grave , la DS arrivait .............
interieur_005.jpg

interieur_007.jpg

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fifi

Dernière modification par Phiphijacques (09-08-2015 17:34:46)


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#28 09-08-2015 17:39:46

Matt11b
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

Pourtant si tu regarde la date du passage en peinture sur la photo où le gars frappe les numéros de série on lis bien "MEV 18 7" donc 18 juillet 57...


Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...

Rennes (35)

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#29 09-08-2015 21:32:34

MARC91150
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

il ne serait pas plutôt en train de poser les clous torsadés pour riveter le n° de série?


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#30 10-08-2015 10:48:15

jean2086
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

je pense qu'il ne frappe pas les n° de serie mais appose la plaque de coque
il frappe le rivet de droite
il n'y a qu'un seul emplacement de chiffre sur la plaque
donc ce n'est pas une plaque de n° de serie
qui ne semble pas etre encore présente car on devrait la voir au dessus
elles sont tres proche l'une de l'autre ....

sur la 1ere photo des trois dernieres la plq de coque semble y etre
le gars qui l'a mise est en face en cravate

c'est quoi ce bocal a g de la batterie ? et cette tige avec une boule type levier de vitesse ...

Dernière modification par jean2086 (10-08-2015 10:59:23)


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#31 10-08-2015 12:20:29

Alaquinz
Sous chef
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

Ce n'est pas un bocal mais juste le chapeau de nez de boîte de vitesse qui est posé sur l'entrée du carburateur. Il n'y a pas de capot ni de filtre à air
Le genre de levier......?????????

Dernière modification par Alaquinz (10-08-2015 12:21:25)


Alain

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#32 10-08-2015 14:07:53

jean2086
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

sur l'av dern foto, le truc derriere le radiateur; a g ...
j'avais reconnu un nez de boite ... mais oui, sur la batterie .....


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#33 17-08-2015 13:08:54

Phiphijacques
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Re : FIN 18 JUILLET 1957


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#34 17-08-2015 13:14:45

Ursulon
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

C'est donc le 31 juillet. Je corrige sur mon grand livre !


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#35 21-08-2015 18:25:37

JP A
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

Bonjour à tous,
Il me semble me souvenir avoir lu que la dernière traction sortie de chaine, vendue par M. DUFOUR, le concessionnaire de Saint-Malo, a été détruite au début des années 60 après un accident...
Mais parfois, j'ai la mémoire qui flanche ;-)
JP

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#36 21-08-2015 18:41:32

Darryl Urcheck
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Messages : 1 393

Re : FIN 18 JUILLET 1957

JP A a écrit :

Bonjour à tous,
Il me semble me souvenir avoir lu que la dernière traction sortie de chaine, vendue par M. DUFOUR, le concessionnaire de Saint-Malo, a été détruite au début des années 60 après un accident...
Mais parfois, j'ai la mémoire qui flanche ;-)
JP

Ta memoire est bonne!

J'ai lu un article qui disait plus ou moins la meme chose. Un peu rouillee, mais tellement detruite pas l'accident, cette Familiale est allee a la casse en 1965(?)


J'avais une Normale fabriquee en juin 1957, mais des conditions economique en 2001 m'avait oblige a la vendre a cette epoque.


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon

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#37 21-08-2015 20:49:23

HERVE33
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

Bonsoir,

Il me semble avoir lu que cette Familiale a fini à la casse vers 1968 suite à casse du moteur....


Hervé - Gironde (33)  11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)

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#38 22-08-2015 00:04:41

gil11b
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Re : FIN 18 JUILLET 1957

HERVE33 a écrit :

Bonsoir,

Il me semble avoir lu que cette Familiale a fini à la casse vers 1968 suite à casse du moteur....

+1


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#39 26-07-2016 18:23:01

Phiphijacques
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Messages : 5 714

Re : FIN 18 JUILLET 1957

un bon anniversaire et une grosse pensée à notre dernière Traction sortie hier de Javel smile
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fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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