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bon anniversaire aujourd'hui a la dernière sortie cette date du quai de Javel
Grasse a notre passion cette voiture continue à vivre et n'est pas qu'un lointain souvenir
Merci à tous de ne pas l'oublier
Salutractions
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Moi ausii.
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Joyeux anniversaire à notre chère auto
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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The last one... Une commerciale (correction ! Une familiale,) destinée au concessionnaire de Saint Malo:

Dernière modification par Matt11b (18-07-2015 12:49:03)
Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...
Rennes (35)
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Eh voui; mais combien en reste t'il ?
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Commerciale ou familiale?
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Tu me mets le doute d'un coup... Non familiale je crois !
Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...
Rennes (35)
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D'après le Grand Livre (p 97), c'est une familiale, et elle a quitté l'usine de Javel le 25 juillet.
Dernière modification par Ursulon (18-07-2015 11:56:12)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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et n'est ce pas cette meme concession qui avait eu une des premieres ?
au fait, un de vous aurait il des photos de la plus jeune restante, une comm ou fam aussi ...
elle a fait l'objet d'un n° de citropolis ....
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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et n'est ce pas cette meme concession qui avait eu une des premieres ?
Oui, selon la même source, ce concessionnaire de Saint-Malo avait vendu la première familiale, en 34.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Ah nous les bretons... Toujours à la pointe... :-)
Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...
Rennes (35)
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Ah nous les bretons... Toujours à la pointe... :-)
du RAZ??:lol::lol::lol::lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Entre autres lol
Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...
Rennes (35)
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Toujours en vie?
Difficile de savoir.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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Bonsoir à tous, oui c'est une bonne date ce 15 juillet ...... que de souvenirs et en plus j'adore les anciennes photos
Merci à tous
Pascal
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
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Ah nous les bretons... Toujours à la pointe... :-)
les breton a la
du 
les corses a la
du 
Dernière modification par jean2086 (18-07-2015 22:52:19)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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et n'est ce pas cette meme concession qui avait eu une des premieres ?
au fait, un de vous aurait il des photos de la plus jeune restante, une comm ou fam aussi ...
elle a fait l'objet d'un n° de citropolis ....
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Bonsoir Jean,
Elle a été mise en vente par son propriétaire il y a peu, d'abord en annonce classique ( sans le succès escompté aux dires du vendeur ), puis mise en vente aux enchères ( ça aide bien pour faire "monter" les prix.... )
Le texte qui accompagnait l'annonce de l'enchère était le suivant :
La Traction Avant va être un succès extraordinaire et va devenir une icône de la production automobile. La production va s’arrêter le 23 juillet 1957.
C’est justement ce dernier jour, le 23 juillet 1957 que notre voiture sort des chaines de production
de l’usine CITROEN.
Cette voiture est une des 10 dernières Traction Avant produite et vraisemblablement la plus « jeune » répertoriée à ce jour. Les N° de coque PVFD320, N° de carrosserie DB9819, N° moteur10300242 et N° de série 444561 sont conformes à la fiche usine de la marque.
Cette Traction Avant Historique se trouve dans un état d’origine exceptionnel, trais saine, elle fonctionne fort bien, les freins sont neufs, l’échappement inox récent et les pneumatiques neufs.
L’intérieur est en état d’origine à l’exception du ciel de toit refait à neuf.
Cette familiale rarissime à fait l’objet de très nombreux reportages dans la presse spécialisée.
Contrôle technique très bon, carte grise française, tous documents
Et les photos publiées, les voilà :
En espérant que j'ai répondu à ta question, ou tout du moins que cela pourra t'aider 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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Un volant 3 branches en 57 ?
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Je me suis posé la même question 
Le bocal de Lockheed aussi est... Original
Dernière modification par Matt11b (19-07-2015 21:54:14)
Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...
Rennes (35)
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Voir le post d'Onzamalle:
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=12674
Je m'étais également trompé ...
Dernière modification par tractionniste (19-07-2015 22:19:04)
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Merci, je vais encore me coucher moins bête que ce matin.
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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Un volant 3 branches en 57 ?
Je crois que les caisses longues ont conservé un 3 branches jusqu'à la fin ( comme les types H d'ailleurs ).
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Toujours en vie?
Difficile de savoir.
Bonjour,
Si tu parles de la dernière sortie de chaine, il me semble avoir lu qu'elle a terminé à la casse dans le plus strict anonymat... d'où la spéculation autour de la plus jeune survivante.
Didier, 57 ans, région toulousaine. 11cv Légère de 1954 et quelques autres jeunettes chevronnées des années 80 ainsi que des 2 roues des années 60
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merciiiiiiiiiiiiiiii
pour ces photos
dommage qu'elle est droit elle aussi aux nouvelles plaques ! (sans tirets houps italia !)
c'est tellement sympa une plaque d'origine ! ! non brouillée ! ! !
le bocal de frein ressemble étrangement a un bocal de 203/403 ....
je reve ou il n'y a pas de filtre a air ... !
et le tuyau de depression qui passe loiiiiiin devant le bloc ...
Dernière modification par jean2086 (21-07-2015 19:28:34)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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