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#226 11-06-2015 21:05:54

Franck11bl
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Re : tractionniste débutant en rade

titi le tractionneux a écrit :
Franck11bl a écrit :

Salut titi !

Ça avance.. Ça avance !  ????
Tu les as pris ou tes segments ?   Je suis comme toi, il me faut des segments neufs refab a monter sur pistons d'orichineu !

salut Franck

çà avance mais très doucement je n'aurai mon vilebrequin réalésé que mi juillet donc je prépare le reste.

Mes segments m'ont été fourni par mon rectifieur du côté de Reims. Ce weekend je regarderai la marque et la référence et je te redirai çà. Je vois que tu as le même moulin que moi.

Bonne journée
Titi

Merci titi
J'attends ton retour
Oui on à le même moulin !


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien "  P. Desproges

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#227 14-06-2015 22:53:05

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Franck11bl a écrit :
titi le tractionneux a écrit :
Franck11bl a écrit :

Salut titi !

Ça avance.. Ça avance !  ????
Tu les as pris ou tes segments ?   Je suis comme toi, il me faut des segments neufs refab a monter sur pistons d'orichineu !

salut Franck

çà avance mais très doucement je n'aurai mon vilebrequin réalésé que mi juillet donc je prépare le reste.

Mes segments m'ont été fourni par mon rectifieur du côté de Reims. Ce weekend je regarderai la marque et la référence et je te redirai çà. Je vois que tu as le même moulin que moi.

Bonne journée
Titi

Merci titi
J'attends ton retour
Oui on à le même moulin !

Salut Franck,

Les segments proviennent de chez Aprotech.

Bonne soirée
Titi

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#228 15-06-2015 22:16:30

Franck11bl
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Re : tractionniste débutant en rade

titi le tractionneux a écrit :
Franck11bl a écrit :
titi le tractionneux a écrit :

salut Franck

çà avance mais très doucement je n'aurai mon vilebrequin réalésé que mi juillet donc je prépare le reste.

Mes segments m'ont été fourni par mon rectifieur du côté de Reims. Ce weekend je regarderai la marque et la référence et je te redirai çà. Je vois que tu as le même moulin que moi.

Bonne journée
Titi

Merci titi
J'attends ton retour
Oui on à le même moulin !

Salut Franck,

Les segments proviennent de chez Aprotech.

Bonne soirée
Titi

Salut titi

Ils ont été rectifiés tes segments ?


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#229 15-06-2015 22:21:31

titi le tractionneux
Invité
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Re : tractionniste débutant en rade

Franck11bl a écrit :
titi le tractionneux a écrit :
Franck11bl a écrit :

Merci titi
J'attends ton retour
Oui on à le même moulin !

Salut Franck,

Les segments proviennent de chez Aprotech.

Bonne soirée
Titi

Salut titi

Ils ont été rectifiés tes segments ?

Non ils sont neufs de chez neufs. Je ne pense pas que l'on puisse rectifier des segments. Par contre ne pas oublier le jeu de la coupe pour tes nouveaux segments.

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#230 15-06-2015 22:31:15

Franck11bl
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Re : tractionniste débutant en rade

titi le tractionneux a écrit :
Franck11bl a écrit :
titi le tractionneux a écrit :

Salut Franck,

Les segments proviennent de chez Aprotech.

Bonne soirée
Titi

Salut titi

Ils ont été rectifiés tes segments ?

Non ils sont neufs de chez neufs. Je ne pense pas que l'on puisse rectifier des segments. Par contre ne pas oublier le jeu de la coupe pour tes nouveaux segments.

Ok !  Ils sont montés sur tes pistons d'origine ?
Tu as fait des photos ?


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#231 15-06-2015 22:35:24

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Franck11bl a écrit :
titi le tractionneux a écrit :
Franck11bl a écrit :

Salut titi

Ils ont été rectifiés tes segments ?

Non ils sont neufs de chez neufs. Je ne pense pas que l'on puisse rectifier des segments. Par contre ne pas oublier le jeu de la coupe pour tes nouveaux segments.

Ok !  Ils sont montés sur tes pistons d'origine ?
Tu as fait des photos ?

Oui je vais les monter sur mes pistons d'origine (qui eux on été contrôlés et sont quasiment comme neufs). je posterai des photos au fur et à mesure de l'avancement.

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#232 15-06-2015 22:36:19

Franck11bl
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Re : tractionniste débutant en rade

titi le tractionneux a écrit :
Franck11bl a écrit :
titi le tractionneux a écrit :

Non ils sont neufs de chez neufs. Je ne pense pas que l'on puisse rectifier des segments. Par contre ne pas oublier le jeu de la coupe pour tes nouveaux segments.

Ok !  Ils sont montés sur tes pistons d'origine ?
Tu as fait des photos ?

Oui je vais les monter sur mes pistons d'origine (qui eux on été contrôlés et sont quasiment comme neufs). je posterai des photos au fur et à mesure de l'avancement.

Ok merci à toi
????


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
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#233 17-07-2015 19:19:32

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Salut à tous!!

Qui peut me dire où acheter de la peinture moteur dont la teinte ressemble beaucoup à celle d'origine.

Merci
Titi

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#234 17-07-2015 19:45:45

Franck11bl
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Re : tractionniste débutant en rade

Salut titi
Ici
http://www.restom.net/moteur-pont-boite … es-174.htm
Très satisfait pour ma part ????????
image.jpg

image.jpg


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
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#235 17-07-2015 21:05:10

titeauto
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Re : tractionniste débutant en rade

oh le beau bloc....
Par contre pour critiquer, le démarreur que tu as caché derriére est noir normalement!

Bon WE


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#236 17-07-2015 21:15:52

ONZAMALLE
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Re : tractionniste débutant en rade

Pour moi, démarreur vert comme le moteur.
Dynamo noir satiné à partir des montages PARIS RHONE ou DUCELLIER (soit après les dynamos CITROËN)


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#237 17-07-2015 21:44:11

jean2086
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Re : tractionniste débutant en rade

tu n'oublies pas la boite et seulement la boite, en noir mat
le pont lui reste en vert moteur
dyn noir mat

RECTIF .............................. ! !

dem sur mon 11d VERT (je me suis trompé ! ! ! et je rectifie ! ! ! !) et en plus c'est moi qui mets les photos  ! ! !



filtre a air gris, a effets, aspect "radiateur" ! !

un peu av
P1010037.jpg

un peu apres
P1010274.jpg


oui jems tu as raison .........

Dernière modification par jean2086 (18-07-2015 00:42:09)


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
                          - smile    ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées

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#238 17-07-2015 22:22:46

JEMSdu10
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Re : tractionniste débutant en rade

titi le tractionneux a écrit :

Salut à tous!!

Qui peut me dire où acheter de la peinture moteur dont la teinte ressemble beaucoup à celle d'origine.

Merci
Titi

Bonsoir Antoine,

Comme Franck, j'ai acheté chez RESTOM et très satisfait ; pour le rendu, tu connais puisque tu as pu voir de toi même  smile

pour le démarreur, pas d'accord, pour moi il est vert comme le moteur , si je ne me trompe.


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#239 20-07-2015 20:51:03

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Merci je vais pouvoir passer commande.

Qui peut me dire où trouver la meilleure pochette de joints pour mon 11D? Il me faut tous les joints sans exception.

Bien à vous
Titi

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#240 09-08-2015 11:15:49

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Bonjour à tous,

Quelqu'un peut il m'expliquer le principe de fonctionnement de cette pièce, qui était fixée sur l'arrière de mon bloc moteur, et comment on peut vérifier son bon état de marche.

Merci
Titi
sans_titre.jpg

sans_titre2.jpg

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#241 09-08-2015 11:24:02

Matt11b
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Re : tractionniste débutant en rade

Salut !
C'est un capteur de pression d'huile, qui permet l'affichage au tableau de bord d'un voyant en cas de pression absente ou insuffisante...
Allumé moteur en route, ce voyant te signale que ton moteur est déjà à moitié flingué big_smile

Ce n'est pas un montage usine, d'origine le trou sur le bloc est bouché par une pastille.


Matt :-)
31 ans avec sa 11B de 1956 deux fois plus vieille que lui et sa mémère lourdasse de 1938 de presque 80 ans...

Rennes (35)

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#242 09-08-2015 15:11:02

titeauto
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Re : tractionniste débutant en rade

Je dirai...quand tu demarre, ton moteur se lance, et ce "MANO CONTACT" eteint ta lampe au tableau de bord, il indique que ta pression est là. ..si il s allume en marche....ton moteur est quasi mort! Mais ca peut limiter les dégâts...
un kit mano pression d huille est préférable.


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#243 26-08-2015 22:51:28

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Bonsoir à tous,

Ca y est j'ai mes pièces, le remontage va pouvoir reprendre. Je vous mettrai bientôt des photos.

Quelqu'un peut il m'aider à contrôler ma pompe à huile?

J'ai vu le schéma sur le dico de réparations, j'ai trouvé une perceuse et un support pour maintenir la pompe (que je vais détourner à cet effet) et j'ai un manomètre d'un vieux compresseur qui me servait à gonfler mes pneus.

Mais là je sèche, le montage mentionne un gicleur solex 280.... enfin bref j'ai besoin d'aide là

Merci d'avance
Titi

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#244 04-09-2015 21:40:29

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Personne n'a fait de montage pour tester sa pompe à huile sans soudure et avec des trucs simples et facilement trouvables? sad

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#245 04-09-2015 22:13:51

titeauto
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Re : tractionniste débutant en rade

http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … index.html


Voir vendredi 8 octobre... et tu dis merci à Gégé


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#246 05-09-2015 09:19:02

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Merci beaucoup,

Je me mets des ce matin à la recherche du matos nécessaire,

Je dis merci à gégé smile

Titi

titeauto a écrit :

http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … index.html


Voir vendredi 8 octobre... et tu dis merci à Gégé

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#247 05-09-2015 09:54:27

LR539
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Re : tractionniste débutant en rade

ça a toujours été Gégé-néreux !!!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#248 05-09-2015 10:23:19

titeauto
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Re : tractionniste débutant en rade

LR539 a écrit :

ça a toujours été Gégé-néreux !!!!!!!!!!

Il se dit à Bruxelles que l'on est entrain d'en fabriquer un deuxième!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#249 12-09-2015 22:26:02

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Voici mon montage


20150912_172849.jpg

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#250 12-09-2015 22:44:49

titi le tractionneux
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Re : tractionniste débutant en rade

Voici les résultats obtenus lors de la séance de test de la pompe à huile:

* Avec une perceuse tournant entre 300 et 1400 tr/min:

  - à 2.1 bars, de l'huile sort sur le côté de la pompe (cf photo ci après).


20150912_174105.jpg

  - à 2.5 bars, cette coulée d'huile se transforme en un filet sous pression



20150912_173642.jpg

  - à 2.6/2.7 bars, ce filet devient encore plus fin



20150912_173655.jpg

NB: la pression max obtenue à fond (soit à 1400 tr/min selon la fiche technique de la perceuse) esr de 2.6/2.7 bars.

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