Citroën C6 et vieux papiers

ONZAMALLE · 15-07-2015 21:12:10

Dommage que ce ne soit pas une T.A. mais suite à l'achat d'une maison il y a fort longtemps, j'ai mis la main sur un dossier extrêmement complet de papiers relatifs à la possession d'une C6 par une Mme DAVID, domiciliée à Paris AV de Suffren.

Tout commence par le reçu:

une semaine plus tard, c'est la panne !

Le dossier comporte une liste impressionnante de factures d'entretien

Certaines d'un aspect absolument adorable

A chaque fois, un petit coup de pub !

L'auto était remisée et régulièrement lavée et graissée

Ou subissait du menu entretien

Là, en début d'été, on lui a commandé une malle accessoire

Et il y avait aussi des pannes sur la route des vacances, dans le Tarn

On facturait même le coup de téléphone

Et quelques accrochages aussi, dans Paris, ici avec un taxi

Le dossier comporte bien d'autres éléments, comme le contrat d'assurance et tous ses reçus et quittances, ainsi qu'un cahier mentionnant la moindre dépense liée à cette C6.

Passé novembre 1939, tout s'arrête: L'auto n'a pas dû survivre à la déclaration de guerre ...

Franck11bl · 15-07-2015 21:39:09

Beaucoup de problèmes avec cette C6 ! La poisse !
Sinon c'est plutôt émouvant..

tractionniste · 15-07-2015 22:03:10

C'est génial ce dossier cool
À conserver précieusement smile
(Et merci de nous le faire partager wink !)

Matt11b · 15-07-2015 22:05:54

Supers documents, ce qui me frappe c'est qu'à l'époque... Bah o' se fatiguait un minimum... On demontait, on cherchait, on remplaçait pas bêtement comme aujourd'hui !

jean-michel09 · 15-07-2015 22:42:45

Merci pour le partage,
super documents à conservé wink

bergoudav · 16-07-2015 07:53:05

Vraiment sympa!!!
Pour info cette C6 est soit un modèle A ou peut être E de 28 ou 29, cette voiture avait déjà presque 10 Ans lors de l'achat par cette personne.

Phiphijacques · 16-07-2015 10:09:09

Superbes documents à conserver
Merci pour ce partage
Fifi

SEPY68360 · 16-07-2015 11:09:11

Le rêve de tous les collectionneurs avoir un historique complet de sa voiture.
Dommage que cette C6 ai disparue....

barbedette · 16-07-2015 12:55:14

Ce qui frappe également c'est la qualité de l'écriture manuscrite. Pas sûr qu'on verrait ce niveau dans un garage aujourd'hui.

LR539 · 16-07-2015 13:06:56

Ah ! le certificat d'études, la plume sergent major .........................

Dav45 · 16-07-2015 18:04:31

Intéressant document effectivement, moi et le pere on adorerait avoir de tels documents pour notre C6F ... Malheureusement nous n'avons que des bribes d'informations a son sujet comme d'ailleurs pour la quasi totalité de nos voitures, hormis le cabriolet ... c'est un comble sachant qu'il a été vendu à 2000km de chez moi ...

Du meme avis que le pere une C6 ou C6E, sur une des facture il est indiqué C6E mais sur le constat, si le numero sous le type est le numero de serie (5490), il s'agit d'une C6 (Pas A car officiellement ça n'existe pas contrairement a l'AC4 ...).

Celle ci etait proche en numero de serie, elle est désormais disparue, un ferrailleur s'en est pris a elle ... wink

Il faut savoir que les C6 de premiere generation ainsi que les C6E sont assez mal aimées par les collectionneurs, malgré leur rareté les collectionneurs recherchent d'avantage les F et les G pour leur allure moins proche des C4 et leur meilleure réputation (Est ce justifié ? Je ne pense pas).
C'est un cas assez unique parmi les collectionneurs de Citroen, habituellement pour chaque modèle les plus recherchés sont les premieres generations ... mais la c'est l'inverse ...

Tibotraction · 16-07-2015 19:35:29

Aaah, ONZAMALLE, je découvre à l'instant... Waouuuh, beaux documents, superbe qualité de reproduction sur le Forum [non, pas de blagues pourries, merci tongue ].

Merci à toi, je vais les regarder de plus près ce soir. Salutractions.

ONZAMALLE · 16-07-2015 20:09:13

Sur le contrat d'assurance du dossier, la C6 est de 1929.

Tout à fait d'accord avec Alain: Faisant aussi partie de la génération qui a appris à écrire à la plume et à l'encre (et qui a pris quelques baffes aussi) sans me précipiter tous les soirs chez un psy ou faire un procès bien médiatique au corps enseignant. A ce titre, je rends également hommage à la qualité exceptionnelle de l'écriture des secrétaires du garage PICARD qui "pondaient" des factures sans rature ni paté. Tout cela a une autre gueule que le sous-produit d'une imprimante laser.

Dav45 · 16-07-2015 20:12:07

Tu as un n° de serie ?

jean-michel09 · 17-07-2015 09:42:06

de l'imprimante laser lol lol
Je sorts smile

ONZAMALLE · 17-07-2015 09:46:53

Dav45 a écrit :

Tu as un n° de serie ?

C6 type 5490
N° de chassis: 30590
année 1929

BERNARD L'ERMITE · 17-07-2015 10:22:59

Onzam ferrailleur et brocanteur maintenant , quelle déchéance .

rourca 81 · 17-07-2015 11:55:09

bergoudav a écrit :

Vraiment sympa!!!
Pour info cette C6 est soit un modèle A ou peut être E de 28 ou 29, cette voiture avait déjà presque 10 Ans lors de l'achat par cette personne.

D'après le convertiseur de l'INSEE .Compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation, le pouvoir d'achat de 6250 anciens francs en 1938 est donc le même que celui de 3570 euros en 2014 , c'est a peu près la valeur d'une C5 de 10 ans aujpurd'hui !
Très belle histoire retracée grâce aux divers documents , Madame DAVID était t'elle originaire du TARN ou y venait t'elle en vacances ?
Merci ONZAMALLE , très beaux documents , les gens avaient moins de diplômes que maintenant mais écrivaient beaucoup mieux !

ONZAMALLE · 17-07-2015 21:09:21

Le certificat de non gage (j'ignore si le propriétaire précédent était ecclésiastique !)

Certaines factures laissent rêveur quand au descriptif des opérations, mais dans un garage Peugeot on ne devait guère aimer les Citroën

Pour partir en vacances, on a monté un "FIX O TOIT"

Bien assurés, on peut prendre la route !

JEMSdu10 · 17-07-2015 22:16:45

Merci de partager ces documents si intéressants, beau témoignage de l'époque d'avant la seconde guerre mondiale. J'adore ce genre de documents, là au moins c'est du réel, pas du récit de vagues souvenirs "déformés" ou "amplifiés". C'est sympa à conserver ou à mettre en déco dans un garage smile

Dav45 · 18-07-2015 11:49:05

Je me pose la question au sujet des deux numeros, le 5490 et le 30590.

Le 5490 est le plus probable pour etre le numero de serie car il s'inscrit dans la liste des numeros de serie de C6.

Par contre le 30590 ne correspond officiellement a rien car la numerotation des C6E s'arrete a 18.500 et reprend avec la C6F à 50.000. Donc je ne sais pas a quoi correspond ce numero.

Par contre on en apprend plus sur la carrosserie sur le dernier document, c'etait donc une familiale sur chassis long au vu du nombre de place assise. Pour l'anecdote entre les C6 /C6E et les C6F/C6G, il y a une place en plus à l'arriere sur les carrosseries 4 portes car la voie et la carrosserie sont elargies, une familliale C6F a donc quant a elle 7 places.

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