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#26 26-05-2015 09:27:28
- enzo77
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Re : canalisation d 'essence pourri
Bonjour ,merci pour vos conseils,hiers j'ai bien penser à boucher le nouveau tube pour éviter la M à l'intérieur.
Le problème c'est avec du chatterton cela ne tient pas en glissant le tube il se retire.
C'est énervant du coup hiers j'ai mis un fil électrique de diamètre 5 mm à l'intérieur.
Après le montage je vais mettre un bon coup de soufflette à l'intérieur de tube.
C'est vraiment galère surtout allongé par terre sans pont .
J'espère que le tube va pouvoir entrer .Je vais essayer avec du savon plutôt que le wd 40 .
En tout cas avec le WD 40 cela ne rentre pas!!!
Dernière modification par enzo77 (26-05-2015 09:30:41)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#27 26-05-2015 10:17:56
- LR539
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Re : canalisation d 'essence pourri
Tu peut essayer en mettant et bloquant une vis à tête ronde de 6 ou 6,5 dans le bout du tube que tu enfonces en premier, l'arrondi empêchera le bord du tube de s'accrocher dans le V et tu n'auras pas de m... dans le tuyau !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#28 26-05-2015 11:01:23
- Alaquinz
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Re : canalisation d 'essence pourri
Tu peux aussi écraser le bout que tu recouperas un fois passé.
Alain
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#29 26-05-2015 14:09:05
- titeauto
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Re : canalisation d 'essence pourri
As tu retiré le tuyau d'origine facilement?
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#30 26-05-2015 21:44:20
- enzo77
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Re : canalisation d 'essence pourri
J ai encore passé ma journée à faire rentrer le tube c est terminé il est entré.
Il y avait un bouchon dans le plancher au milieu de la voiture.
Surement un morceau de terre qui faisait bouchon.J ai eu du mal à le détruire avec l 'ancien tube.
Dernière modification par enzo77 (26-05-2015 21:45:35)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#31 26-05-2015 22:19:10
- titeauto
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Re : canalisation d 'essence pourri
J ai encore passé ma journée à faire rentrer le tube c est terminé il est entré.
Il y avait un bouchon dans le plancher au milieu de la voiture.
Surement un morceau de terre qui faisait bouchon.J ai eu du mal à le détruire avec l 'ancien tube.
Fallait le faire sauter au TNT :lol::lol:
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#32 27-05-2015 13:28:29
- enzo77
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Re : canalisation d 'essence pourri
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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#33 27-05-2015 13:57:41
- Negotroc
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Re : canalisation d 'essence pourri
J ai encore passé ma journée à faire rentrer le tube c est terminé il est entré.
Il y avait un bouchon dans le plancher au milieu de la voiture.
Surement un morceau de terre qui faisait bouchon.J ai eu du mal à le détruire avec l 'ancien tube.
Sur des épaves, j'ai déjà vu des caoutchoucs triangulaires dans les cornières, certainement pour maintenir le tube au centre
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#34 27-05-2015 23:14:25
- enzo77
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Re : canalisation d 'essence pourri
enzo77 a écrit :J ai encore passé ma journée à faire rentrer le tube c est terminé il est entré.
Il y avait un bouchon dans le plancher au milieu de la voiture.
Surement un morceau de terre qui faisait bouchon.J ai eu du mal à le détruire avec l 'ancien tube.Sur des épaves, j'ai déjà vu des caoutchoucs triangulaires dans les cornières, certainement pour maintenir le tube au centre
ok merci .
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#35 28-05-2015 00:03:25
- enzo77
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Re : canalisation d 'essence pourri
Bonsoir le tube à l'intérieur du passage de roue était bien pourri.
Surtout au niveau du coude avant le passage dans le coffre ,juste avant le filtre en verre.
Je pense avec les projections d'eau à l'intérieur de l'aile arrière cela doit s'abimer plus que sous la caisse .
Cool je vais me promener ce week end enfin j'espere .Je vais essayer toute mes modifs .
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#36 28-05-2015 08:22:57
- LR539
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Re : canalisation d 'essence pourri
Bonne route, Enzo
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#37 28-05-2015 21:06:53
- enzo77
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Re : canalisation d 'essence pourri
Merci Michel ,j ai pas fait rouler la traction depuis deux mois.
Cool 
.
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#38 29-05-2015 21:31:44
- Damtrac
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Re : canalisation d 'essence pourri
Sur plusieurs photos d'époque prises de dessous (traction de 1934), on peut voir qu'un tuyau passe par 1 "V" et l'autre par l'autre "V"...ainsi, il n'y a pas de problème de passage des 2 tuyaux dans le même "V"....
qu'en pensez-vous de cette pour une Traction de 1939 et/ou d'après guerre ?
Au plaisir de parler de Traction.
Damien - 24ans - Puy de Dôme
Citroën Traction 7C Eco 1939
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#39 29-05-2015 23:01:00
- LR539
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Re : canalisation d 'essence pourri
Sur plusieurs photos d'époque prises de dessous (traction de 1934), on peut voir qu'un tuyau passe par 1 "V" et l'autre par l'autre "V"...ainsi, il n'y a pas de problème de passage des 2 tuyaux dans le même "V"....
qu'en pensez-vous de cette pour une Traction de 1939 et/ou d'après guerre ?
Peut-être en sont-ils venus à passer dans le même V pour économiser quelques centimètres de tube .
Multiplié par des dizaines de milliers de voitures, ça chiffre !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#40 30-05-2015 21:40:44
- JEMSdu10
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Re : canalisation d 'essence pourri
enzo77 a écrit :J ai encore passé ma journée à faire rentrer le tube c est terminé il est entré.
Il y avait un bouchon dans le plancher au milieu de la voiture.
Surement un morceau de terre qui faisait bouchon.J ai eu du mal à le détruire avec l 'ancien tube.Sur des épaves, j'ai déjà vu des caoutchoucs triangulaires dans les cornières, certainement pour maintenir le tube au centre
Je confirme Jean-Luc, sur ma 11B il y est encore !
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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