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#351 28-03-2015 22:53:07

JEMSdu10
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Bonsoir Jean-Michel,

Bravo, ça avance bien, et c'est très propre ; on sent que Treignac se rapproche  smile

Mais une question : tu vas faire comment pour fermer ton capot avec ta sonde qui sort sur le dessus ?


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#352 28-03-2015 23:21:20

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Je pense que je ne vais pas mettre le capot  lol  lol

je vais voir si je peux la mettre de coté en bougeant la durit coté radiateur


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#353 28-03-2015 23:41:09

LR539
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Oui, Jean-Mi, grosse erreur sur le positionnement du trou dans la durit.


Une autre chose m'interpelle : ton coupe circuit, il coupe quoi ??
Puisque tu le mets sur le +, il devrait y avoir
-Sur le boulon du haut, le gros fil 50mm2 qui arrive de la batterie
-Sur le boulon du bas : le gros fil qui va au démarreur plus le fil qui va desservir les "accessoires", en passant d'abord par le contact.


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#354 29-03-2015 01:15:35

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Michel oui je me suis  trompé pour la sonde, je suis quitte en acheter une autre durit
Pour le coupe circuit le branchement n'est pas fini car il me manque une cosse pour le câble de la masse
je le mets sur le - pas sur le plus


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#355 29-03-2015 08:44:32

LR539
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Si tu mets le coupe circuit sur le -, il est mal placé, la borne - de la batterie est de l'autre coté !


Pour le trou dans la durit, fais le dessous, la sonde restera dans le liquide
Pour te faciliter le travail, enfonces un manche de pelle dans la durit et fais le trou avec un emporte-rièce


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#356 29-03-2015 10:36:47

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Je te remercie du conseil mais j'ai pas d’emporte-pièces, la perceuse ne fait pas le même travail ???
Pour le coupe circuit mon câble moins est long.


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#357 29-03-2015 10:39:10

11bl1956
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Tu peux te servir alors d'une mèche à bois.
Celle qui a une petite pointe au centre et des couteaux dans les bords.


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#358 29-03-2015 10:50:55

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Merci pour le conseil,  ça j'en ai plein smile


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#359 29-03-2015 11:04:15

yan27
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

bonjour a tous, reste aussi la solution du manchonnement ce qui consiste a maitre un tube de cuivre du diiamètre de la durite (en coupant la durite au bonne endroit) ce qui va permettre de sauver la durite du mauvais positionnement de la sonde ! ....
wse_051.jpg


recherche propriétaire de traction région de pont audemer (27 eure)pour rencontre amical et dialogue.merci a  equipe du forum. cordialement yan27.

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#360 29-03-2015 11:11:14

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Merci pour le conseil Yan, c'est vrai il y a cette solution. mais je préfère changer la durite. Celle-ci servira de secours


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#361 29-03-2015 11:19:50

yan27
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

la photos n appartient pas a l une de mes tractions ( voiture visiter a mions a cotée de lion ) pour a achat echouer , puisque le propriétaire a décider de la vendre a une autre personne sous prétexte que j ai mis trop de temp a faire son rapatriement en normandie!!!!
wse_052.jpg

wse_050.jpg

wse_030.jpg

wse_034.jpg
quel qu un reconnait il cette traction ????
wse_035.jpg

wse_052.jpg

wse_019.jpg


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#362 29-03-2015 11:34:41

yan27
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

au plaisir jean michel 09 et bonne continuation c est en bonne voie,  j ai la mème traction a restaurer, je commencerai quand mon mig sera réparer et que j aurai le temp de m y maitre a la restauration . le budjet c est une autre histoire vu l entreprise des travaux a réaliser . message mp si tu désire ???
wse_018.jpg

wse_056.jpg

wse_058.jpg

wse_059.jpg
d autre photos des annomalies en mp .... a plus , jourel yannick .....


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#363 29-03-2015 11:56:10

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Merci Yannick pour toutes ces photos,
j'ai vu une manette à gauche du volant sur les premières photos que tu m'as envoyé qu'est-ce que c'est car je ne connaissais pas???


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#364 29-03-2015 12:03:39

LR539
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Avance manuelle au volant


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#365 29-03-2015 13:16:22

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Merci Michel smile


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#366 29-03-2015 13:29:25

tracnovice
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Salut Jean-Michel, on dirait que ton câble est dénudé ici ? hmm
1427568525.jpg


Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
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#367 29-03-2015 13:38:25

LR539
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Du toute manière j'espère qu'il va le changer
Ce n'est pas digne du travail fait par ailleurs sur cette voiture


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#368 29-03-2015 14:39:51

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

je voix que vous avez l’œil. le plus n'est pas mieux
j'ai prévu de les changer en neuf  et actuellement je cherche un  fournisseur.


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#369 04-04-2015 12:16:05

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Photos des avancements des travaux
Après une petite visite chez notre ami Michel ou j'ai récupéré quelque pièces qui me manqué wink

Changements des câbles de batterie
1428137832.JPEG

pose d'un fil de masse sur le porte lampe des feux avant à la caisse
1428138429.JPEG


pose de la sonde sur la nouvelle durite
1428137986.JPEG
plus de problème de capot wink

j'ai voulu monter mes poignées hélas le joint pour entrée de poignées de porte est trop petit.
comme Alain m'a suggéré je vais les mètres dans l'eau chaude pour les ramollir

démontage de la la poignée passager pour changer le barillet.
1428138803.JPEG

fin de la journée d'hier.


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#370 04-04-2015 12:47:47

tracnovice
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Bravo Jean-Michel cool
Maintenant que c'est remis en ordre avec de beaux câbles neufs, il faut mettre un tuyau d'évacuation au niveau de la flèche, il y a le même de l'autre côté big_smile


1428137832.jpg


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#371 04-04-2015 12:58:14

LR539
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

T'as rien compris, Dom, c'est le refroidissement par eau du régulateur !!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#372 04-04-2015 13:04:31

tracnovice
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

LR539 a écrit :

T'as rien compris, Dom, c'est le refroidissement par eau du régulateur !!!!!!!!!

ah bah d'accord ! je ne savais pas hmm ça va être étincelant sous le capot lol


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#373 04-04-2015 13:09:02

mathieu
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

LR539 a écrit :

T'as rien compris, Dom, c'est le refroidissement par eau du régulateur !!!!!!!!!

Ce n'est pas l'écoulement du condenseur de la clim ?
Beau travail Jean-Michel, tu n'en as plus pour longtemps avant de rouler. @ bientôt


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#374 04-04-2015 13:10:38

LR539
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Qui parle de con danseur ??? On a dit : "pas de politique, ici" !!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#375 04-04-2015 13:41:30

jean-michel09
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Re : présentation de ma traction 11 BL de 1950

Ne vous inquiétez pas je n’ai pas oublié les tuyaux pour la clim    lol
je n'ai pas encore trouvé ou trouver des bons tuyaux. ceux que j'ai vus ne me plaisent pas car ils sont transparents.


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