CE SOIR LOTO ET DIMANCHE FONTAINEBLEAU

TRACBAR60 · 13-03-2015 13:48:40

Bien sûr ce soir tirage du Loto du vendredi 13 avec super cagnotte vous permettant de vous rendre à Fontainebleau dimanche 15 mars vente Osena ;Afin de pouvoir enchérir sur ce rare CAB (3 connus. !) de la collection Jouanon.!

TRACBAR60 · 13-03-2015 13:55:20

348

1939 CITROEN TRACTION 15/6 CAbRiolet une des trois authentiques Châssis n° 184.60.75 Carte grise française (1946) L'histoire des Citroën 15 Cabriolet est un roman qui se déguste avec délectation. En effet, avant la guerre la famille Michelin émet une commande spéciale à l'usine Citroën située quai Javel: une 15/6 en version cabriolet. Il semblerait que 6 caisses furent alors produites en 1939. Malheureusement la guerre ralentit le projet et seulement une caisse serait assemblée cette annéelà, deux autres étant stockées dans la cave de l'usine. Seuls trois authentiques cabriolets 15/6 survivront: Celui de Madame Michelin (vert), celui de Monsieur Martell (blanc) et celui présenté (rouge). Ce dernier a été fabriqué en 1939 mais fut terminé après la guerre. En 1946, il est assemblé et commence sa vie avec son premier propriétaire. Il faut préciser qu'elle est alors équipée d'un moteur qui tourne à droite. Puis elle continue son histoire en arrivant entre les mains de son actuel propriétaire, alors concessionnaire Citroën, dans les années 60, qui va la conserver jusqu'à aujourd'hui, soit près de 50 ans !! Il roule régulièrement avec et participe à de nombreux rallyes et autres rencontres (par exemple Paris-Nice 1969). Il faut savoir que dès le début des années 50, certains carrossiers se mettent à réaliser des copies, raison pour laquelle il existe plusieurs exemplaires sur nos routes. Néanmoins nous sommes en mesure de confirmer que notre exemplaire fait bien partie des 3 authentiques sortis du Quai Javel car il est également référencé dans les livres de l'historien spécialiste Citroën, Monsieur Olivier de Serre. Cette oeuvre d'art chère à André Citroën est une automobile aussi rare que la Bugatti Atlantic de Ralph Lauren. L'opportunité d'acquérir un authentique cabriolet 15/6 s'offre enfin à vous, une fois à son volant vous comprendrez pourquoi l'ancien propriétaire l'a conservé pendant 50 ans ! The history of Citroen 15 Cabriolet is a novel that is eaten with relish. Indeed, before war the Michelin family issues a special order to the Citroën factory: a 15/6 in convertible version. It seems that 3 or 4 bodies were then produced in 1939. Unfortunately the war slowed the project and only one would be assembled that year, the other two being stored in the basement of the factory (well known vintage photos of Citroënistes). After the war, in 1946, our model is assembled and begins its life with its first owner. It should be noted that it is then equipped with a motor that turns right, the most advanced version of 6 cylinders. Then she continues her story arriving in the hands of its current owner, who was a Citroën dealer in the 60s, which will keep until today, almost 50 years !! It rolls regularly with and participates in numerous rallies and meetings (eg Paris-Nice 1969). You should know that in the early 50s, some bodybuilders begin to make copies, which is why there are several convertibles on our roads. Nevertheless we are able to confirm that our model is actually part of the authentic 3 out of Quai Javel because it is referenced in the books of the historian Citroën specialists, Olivier de Serre. This work of art is a car as rare as the Bugatti Atlantic to Ralph Lauren

cbaker · 13-03-2015 16:12:36

Oh, yeah! cool

roll

Dernière modification par cbaker (13-03-2015 16:12:47)

pascalou59 · 13-03-2015 16:24:12

eh oui

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 73#p269873

A votre avis , combien ?

200 000 euros ???

petit jeu , celui qui se rapproche le plus aura toute notre considération wink

carrera · 13-03-2015 16:35:56

pascalou59 a écrit :

eh oui
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 73#p269873
A votre avis , combien ?
200 000 euros ???
petit jeu , celui qui se rapproche le plus aura toute notre considération

Tu rigoles? Estimé de 600 à 800 000 Euros

gil11b · 13-03-2015 16:36:14

a Rétromobile , la mise a prix affichée sur le stand Osena était 500 000 a 600 00 roros

TRACBAR60 · 13-03-2015 17:39:19

gil11b a écrit :

a Rétromobile , la mise a prix affichée sur le stand Osena était 500 000 a 600 00 roros

Pour moi 600 000€ hors frais d'étude.!

ONZAMALLE · 13-03-2015 23:50:05

Sincèrement, je le trouve trop peu rouillé pour réellement décoller au niveau prix, à moins d'un retour de flamme de quelque "Baillon-frustrated" à qui il resterait quelques liquidités ?

pascalou59 · 13-03-2015 23:57:41

waoufff !!!

Si vous le dites , je me doutais bien d'être loin du compte , je n'aurais pas cru autant.

Ben même si j'avais 600 K € , je pense que je m'en passerai et ferai autre chose ...

Curieux de voir à combien elle va partir quand même ...

Dernière modification par pascalou59 (13-03-2015 23:58:35)

LR539 · 14-03-2015 00:35:14

Et il va certainement finir sa vie dans un musée !
Dommage, une voiture c'est fait pour rouler, pas pour dormir !

Tracnam · 14-03-2015 10:06:28

J'ai fait mes comptes hier soir , trop juste ! je passe la main .

gil11b · 14-03-2015 11:32:13

je viens de voir les résultats du tirage , je passe la main également lol

titeauto · 14-03-2015 11:36:09

C'est dommage hier j'ai acheté une "TINE" de peinture pour refaire le grenier, Je leur ai demandé s'ils prenaient les "chéq déj" NON, et ils ne font pas crédit!

Dav45 · 14-03-2015 12:35:18

Personnellement si j'avais une telle somme à mettre dans une voiture, je n’achèterai pas une traction ... A ce niveau de prix la on commence a trouver des voitures autrement plus intéressantes : Bugatti, Delage 8 cylindres, Hispano Suiza, ou de l’ancêtre de très grosse cylindrée.

LR539 · 14-03-2015 12:57:22

Et -à vingt trois ans- tu auras le temps de l'amortir !! (en kilométrage !)

mamar .g43 · 14-03-2015 13:13:47

Moi j'achèterai une traction 22!!!!

titeauto · 14-03-2015 14:21:21

Moi peut être 22 tractions......

tractionniste · 14-03-2015 15:53:57

22 15/6 alors lol lol

TRACBAR60 · 16-03-2015 18:01:36

TRACBAR60 a écrit :

gil11b a écrit :
a Rétromobile , la mise a prix affichée sur le stand Osena était 500 000 a 600 00 roros
Pour moi 600 000€ hors frais d'étude.!

625 000 euros Qui qu'avait raison.!!

Tibotraction · 17-03-2015 13:09:23

Ha ha Tracbar60, pas loin !

Adjudication à "612 440 €, frais compris". Si on fait le calcul, cela donne la dernière enchère à 590 000 €

photo catalogue Osenat

Salutractions !

TRACBAR60 · 17-03-2015 13:15:30

Ha ha Tracbar60, pas loin !

Adjudication à "612 440 €, frais compris". Si on fait le calcul, cela donne la dernière enchère à 590 000 €

[Pour moi 600 000€ hors frais d'étude.!
J'ai bien dit HORS FRAIS..!! Donc frais en sus.!!

Tibotraction · 17-03-2015 13:33:28

Oui oui, j'avais bien compris, je voulais justement dire qu'en annonçant 600 000, tu étais tout près de ce qui s'est finalement produit, 590 000. Tu étais 1,695 % au-dessus du résultat !! Bien vu.

... Et félicitations ! Tu as eu de la chance que personne ne monte sur toi, tu as eu ton lot, et tu as économisé 10 000 (hors frais big_smile )

TRACBAR60 · 17-03-2015 13:39:56

Oui oui, j'avais bien compris, je voulais justement dire qu'en annonçant 600 000, tu étais tout près de ce qui s'est finalement produit, 590 000. Tu étais 1,695 % au-dessus du résultat !! Bien vu.

... Et félicitations ! Tu as eu de la chance que personne ne monte sur toi, tu as eu ton lot, et tu as économisé 10 000 (hors frais big_smile )

J'ai hésité au dernier moment de lever la main mais ce rouge ne me plait pas tellement et je ne ferais pas d'infidélité à ma petite 11BL ma "Précieuse".!!

BRUNO 2736 · 17-03-2015 14:30:34

Bonjour,

J'ai bien connu ce cab et son propriétaire. j'ai même eu l'occasion de rouler avec et de l'examiner sous toutes ses coutures, c'est bien un 15 et non un 11b, reconnaissable à quelques détails de caisse. Il avait été réparé au niveau d'un jambonneau, et selon son ex propriétaire il s'agirait du 15 cab de R. PUISEUX qui aurait été réparé. Son numéro de série est en E ....
Pour la petite histoire, son ex propriétaire avait pris contact dans les années soixante avec le propriétaire du 15 cab qui a été vendu aux enchères voici 10 ans en Californie et qui est actuellement de couleur beige, son numéro de série étant lui-même en E... avec 2 numéros d'écart.

Cordialement

cbaker · 17-03-2015 16:03:16

BRUNO 2736 a écrit :

Bonjour,
J'ai bien connu ce cab et son propriétaire. j'ai même eu l'occasion de rouler avec et de l'examiner sous toutes ses coutures, c'est bien un 15 et non un 11b, reconnaissable à quelques détails de caisse. Il avait été réparé au niveau d'un jambonneau, et selon son ex propriétaire il s'agirait du 15 cab de R. PUISEUX qui aurait été réparé. Son numéro de série est en E ....
Pour la petite histoire, son ex propriétaire avait pris contact dans les années soixante avec le propriétaire du 15 cab qui a été vendu aux enchères voici 10 ans en Californie et qui est actuellement de couleur beige, son numéro de série étant lui-même en E... avec 2 numéros d'écart.
Cordialement

Ayo Bruno! big_smile

Content de te lire! smile

J'espère que tout va bien là-haut en Normanide... wink

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