tambours avant impossible à enlever

patrick11bl · 01-03-2015 20:05:18

Bonsoir à vous,

Les freins de ma 11 bl sont grippés et pas moyen avec un arrache-moyeu d'extraire les
tambours ; J'ai chauffé avec un petit chalumeau au gaz, sans doute pas assez puissant, rien à faire.
Ce n'est qu'un arrache-moyeu à 3 griffes, mais je n'ai rien d'autre. J'ai mis du dégrippant,
mais tjrs pas possible.

Est-que quelqu'un aurait une autre astuce ?

D'avance merci.

LR539 · 01-03-2015 20:14:03

Il te faudrait l'arrache spécifique
Un conseil : laisse l'écrou sur la fusée, légèrement vissé, sinon tu risques de te prendre arrache et tambour dans les jambes, ça fait mal !!

Une fois l'arrache mis en place, il faut serrer, puis un grand coup de massette sur la tête six pans de l'arrache, tu attends, tu reviens un peu plus tard, tu serres l'arrache (il faut mettre les écrous de roues sur les tocs et mettre une barre métallique en travers, qui porte sur le sol, pour pas que le tambour tourne au serrage), un grand coup de massette etc etc
Et à un moment , peut-être même quand tu ne seras pas là, il y aura comme un coup de fusil et ton tambour sera décollé;

sarolea · 01-03-2015 20:42:45

toujours desserrer l écrou d un tour pour avoir un jeu d un millimètre pour maintenir le tambour quand ça vient

TRACTION31 · 01-03-2015 20:47:49

Il est vrai qu'il est préférable d'avoir l'outillage , ad hoc , comme dirait le Capitaine wink Bonne continuation pour les freins Av .. Ca va venir , comme le dit Michel , fais gaffe quand le tambour se décolle !!!!!! Belle Traction au fait wink

jean2086 · 01-03-2015 20:52:57

d'abord s'assurer que les excentriques sont debloques,
les serrer et retourner a l'envers d'un quart de tour
normalement vers le bas pour les serrer et remonter ensuite
mais ils se serre aussi a l'envers, ca peut arriver qu'ils le soient
le tout est de bloquer et revenir en ar pour liberer les machoires
meme si elles ne se decollent pas elles seront libre de revenir au cas ou !
ensuite un arrache facom a bain d'huile
il n'y a que ca de vrai ....

PMP1984 · 01-03-2015 22:26:27

Tu peux aussi faire un point de chauffe au dessus de la rainure de la clavette et cela viens tout seul
Bon courage

Bellonze · 01-03-2015 23:04:35

Il est bon aussi de mettre une pièce intermédiaire genre rondelle très épaisse entre l'extrémité de la fusée et le point d'appui de l'extracteur sinon l'extrémité de la fusée se retrouve déformée, aplatie sous l'effort et le trou de la goupille fendue tout rikiki...ne me demande pas comment j'ai appris ça....

Il faut ensuite le re-forer...sans casser le foret dedans.

11B40 · 01-03-2015 23:43:10

TRACTION31 a écrit :

Il est vrai qu'il est préférable d'avoir l'outillage , ad hoc , comme dirait le Capitaine Bonne continuation pour les freins Av .. Ca va venir , comme le dit Michel , fais gaffe quand le tambour se décolle !!!!!! Belle Traction au fait

Cet extracteur permet de chauffer ce qui est impossible avec mon wilmonda. Donc pour le mien je cherche la solution.

moux · 02-03-2015 14:55:36

je ne m'y risquerais pas sans l'arrache, le bon, si tu es dans la région de Toulouse, je te le laisse pour tes travaux wink

Negotroc · 02-03-2015 18:11:44

11B40 a écrit :

TRACTION31 a écrit :
Il est vrai qu'il est préférable d'avoir l'outillage , ad hoc , comme dirait le Capitaine Bonne continuation pour les freins Av .. Ca va venir , comme le dit Michel , fais gaffe quand le tambour se décolle !!!!!! Belle Traction au fait
Cet extracteur permet de chauffer ce qui est impossible avec mon wilmonda. Donc pour le mien je cherche la solution.

As tu essayé en tapotant sur le côté avec un petit marteau lol

mareval · 02-03-2015 20:53:15

patrick11bl a écrit :

Les freins de ma 11 bl sont grippés et pas moyen avec un arrache-moyeu d'extraire les tambours

Qu'appel tu par "grippés" , ton tambour ne tourne pas ?

salut
rené

jean-michel09 · 02-03-2015 22:02:15

Si c'est grippés moi je prends

je sors smile

tracnovice · 02-03-2015 23:01:50

Les garnitures sont collées aux tambours ?
Si c'est le cas et si tu forces avec l'arrache et ben tu risques d'arracher tout sad
Maintenant, si c'est juste le tambour qui résiste tu intercales un U33 Facom ça va sortir et cela évite les coups de masses !

patrick11bl · 02-03-2015 23:04:09

mareval a écrit :

patrick11bl a écrit :
Les freins de ma 11 bl sont grippés et pas moyen avec un arrache-moyeu d'extraire les tambours
Qu'appel tu par "grippés" , ton tambour ne tourne pas ?
salut
rené

Bonsoir,

Oui les tambours avant tournent avec grande difficulté ; mais j'ai eu une excellente surprise
aujourd'hui ; un des membres du forum m'a proposé de venir m'aider avec un extracteur
adéquat, pour enlever les tambours.

Celà devrait être fait ce week-end...

Phiphijacques · 03-03-2015 01:00:43

ah la solidarité de ce forum smile super...... et bon démontage avec les bons
outils
fifi

patrick11bl · 08-03-2015 20:05:03

Phiphijacques a écrit :

ah la solidarité de ce forum super...... et bon démontage avec les bons
outils
fifi

Bonsoir,

Eh oui, un grand merci encore à Raoul pour son déplacement ; on pourrait dire, Vini, vidi, vici...
Les tambours se sont décollés sans trompettes !

raoul · 10-03-2015 08:05:02

Bonjour à tous, bien content d'avoir réussi à démonté tes tambours Patrick, maintenant il te reste à finir tes freins, tu as une belle traction. A plus.

Raoul du 01 11 C de 54 et automoto 125 de 49

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tambours avant impossible à enlever

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Re : tambours avant impossible à enlever

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Re : tambours avant impossible à enlever

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Re : tambours avant impossible à enlever

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Re : tambours avant impossible à enlever

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Re : tambours avant impossible à enlever

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Re : tambours avant impossible à enlever

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Re : tambours avant impossible à enlever

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