Nouveau Forum GMT

Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

Vous n'êtes pas identifié(e).

#26 05-07-2014 12:08:13

Alaquinz
Sous chef
Inscription : 04-09-2007
Messages : 13 609

Re : Une nouvelle 15-6

Jean Luc si Julien voit ton moteur, il va te dire comme à moi, pompe à essence de 15, levier d'amorçage à droite.
Autrement sur la mienne durite d'essence rigide de la pompe au carbu, pas caoutchouc de ce côté la.
Belle bête quand même.


Alain

Hors ligne

#27 05-07-2014 14:56:19

ONZAMALLE
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 7 927

Re : Une nouvelle 15-6

Une fois fini, tout s'enchaine:

248299artimage4154493877582201201043553983.jpg


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

Hors ligne

#28 05-07-2014 15:13:21

mamar .g43
Pilier du forum
Lieu : essonne 91590
Inscription : 20-08-2010
Messages : 2 381

Re : Une nouvelle 15-6

Tiens ton moteur , est tout vert???
20140312_130447.jpg


Omar Essonne  15-6 de 1951 et une limousine de 1938  une Dkw  190cc de1938   une mobylette  MBK et une DS21  D super 5 de1974 .

Hors ligne

#29 05-07-2014 18:57:35

jean2086
Pilier du forum
Lieu : poitiers
Inscription : 06-10-2012
Messages : 1 861

Re : Une nouvelle 15-6

une petite photo de cette jolie vignette 1973-74 ?
une photo de ta plq de n° de serie
une photo de ton immat d'origine
une photo de ... non voila c'est tout.......
en mp si tu veux !
............ pour le moment  smile=)
que c'est beau une 15 ........

Dernière modification par jean2086 (07-07-2014 14:19:48)


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
                          - smile    ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées

Hors ligne

#30 06-07-2014 00:23:40

Rvoune
Membre
Lieu : Rhône Alpes
Inscription : 05-09-2007
Messages : 680
Site Web

Re : Une nouvelle 15-6

titeauto a écrit :

De toutes façons il faudra le démonter entiérement!

Et heureusement qu'il reste bloqué car s'il avait bougé, alors qu'il est déculassé, les chemises seraient montées avec les pistons... je te dis pas les dégâts sur les joints d'embase des chemises... Non, faut tout démonter et inclure la réfection du moteur dans tes frais. regarde les différents post sur le sujet, et tu sauras comment faire. Patience en tous cas, mais pas de difficultés particulières si tu suis bien le manuel. Tiens nous au courant, salut.


15/6, 51
Isère

Hors ligne

#31 06-07-2014 10:35:06

titeauto
Pilier du forum
Inscription : 15-04-2012
Messages : 17 368

Re : Une nouvelle 15-6

Si tu connais le moteur de la 11, pour la 15 c'est pareil (ou presque) sauf que tu multiplies par 1,5 sauf le prix des pièces c'est deux fois


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

Hors ligne

#32 07-07-2014 14:03:48

Negotroc
Pilier du forum
Lieu : Haut-Rhin
Inscription : 06-06-2012
Messages : 4 510
Site Web

Re : Une nouvelle 15-6

Alaquinz a écrit :

Jean Luc si Julien voit ton moteur, il va te dire comme à moi, pompe à essence de 15, levier d'amorçage à droite.
Autrement sur la mienne durite d'essence rigide de la pompe au carbu, pas caoutchouc de ce côté la.
Belle bête quand même.

C'est vrai ça ? Tu as une photo ?


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

Hors ligne

#33 07-07-2014 19:30:58

Alaquinz
Sous chef
Inscription : 04-09-2007
Messages : 13 609

Re : Une nouvelle 15-6

Voila Jean Luc.....
P1050462_A.jpg
La pompe avec levier a droite est encore sur l'établi.
P1050461_C.jpg

Dernière modification par Alaquinz (07-07-2014 19:34:06)


Alain

Hors ligne

#34 07-07-2014 21:22:54

Negotroc
Pilier du forum
Lieu : Haut-Rhin
Inscription : 06-06-2012
Messages : 4 510
Site Web

Re : Une nouvelle 15-6

Alaquinz a écrit :

Voila Jean Luc.....
http://s9.postimg.cc/61er5d5jv/P1050462_A.jpg
La pompe avec levier a droite est encore sur l'établi.
http://s28.postimg.cc/mysy93r2h/P1050461_C.jpg

C'est comme sur mon moteur ?


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

Hors ligne

#35 07-07-2014 21:54:17

Alaquinz
Sous chef
Inscription : 04-09-2007
Messages : 13 609

Re : Une nouvelle 15-6

Non Jean Luc c'est l'inverse........
Moi durite coté reservoir
P1050461_C.jpg
..et toi durite coté carburateur
Moteur_2.jpg
Par contre je n'ai toujours pas changé la pompe à essence pour mettre celle avec le levier à droite.

Dernière modification par Alaquinz (07-07-2014 21:56:20)


Alain

Hors ligne

#36 08-07-2014 07:08:39

Negotroc
Pilier du forum
Lieu : Haut-Rhin
Inscription : 06-06-2012
Messages : 4 510
Site Web

Re : Une nouvelle 15-6

Alaquinz a écrit :

Non Jean Luc c'est l'inverse........
Moi durite coté reservoir
http://s28.postimg.cc/634pzn7m1/P1050461_C.jpg
..et toi durite coté carburateur
http://s23.postimg.cc/d0gjen8dz/Moteur_2.jpg
Par contre je n'ai toujours pas changé la pompe à essence pour mettre celle avec le levier à droite.

Je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps, j'ai pigé levier à droite pour la pompe et tu me montres une pompe à levier à gauche. Pour la durite c'est kif kif, j'ai une durite rigide vers le carbu


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

Hors ligne

#37 08-07-2014 10:32:49

Alaquinz
Sous chef
Inscription : 04-09-2007
Messages : 13 609

Re : Une nouvelle 15-6

Negotroc a écrit :
Alaquinz a écrit :

Non Jean Luc c'est l'inverse........
Moi durite coté reservoir
http://s28.postimg.cc/634pzn7m1/P1050461_C.jpg
..et toi durite coté carburateur
http://s23.postimg.cc/d0gjen8dz/Moteur_2.jpg
Par contre je n'ai toujours pas changé la pompe à essence pour mettre celle avec le levier à droite.

Je comprends vite mais il faut m'expliquer longtemps, j'ai pigé levier à droite pour la pompe et tu me montres une pompe à levier à gauche. Pour la durite c'est kif kif, j'ai une durite rigide vers le carbu

..........laisse Mad´leine j'explique.........
Le monsieur te dit que ta durite rigide ne se fixe pas dans la pompe à essence directement comme la mienne.......il y a un petit bout de durite avant. Ça donne l'impression que la pompe est à l'envers....
Je dis bien "on a l'impression"........
Demande à voir d'autre 15.......si possible.

Dernière modification par Alaquinz (08-07-2014 10:34:56)


Alain

Hors ligne

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB 1.5.11