
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bon courage à toi Michel
Mais j'ai une question, si le train arrière a été modifié comme tu dis: ca veut dire que l'autre coté aussi: il serai alors judicieux de prévoir de vérifier ou changer l'autre coté !!!
En tout cas maintenant il faut se salir les mains 
Tiens nous au courant
Pascal
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
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On voit sur la pièce d'origine un important rayon qui a été supprimé avec le tournage sur la pièce modifiée. L'amorce de rupture est très certainement causée par la suppression de ce rayon. A prendre en compte impérativement pour l'autre côté.
Tout de bon pour la suite.
Des nouvelles du front :
La pièce cassée, coté droit
http://img11.hostingpics.net/thumbs/min … 010007.jpg
Sa sœur, coté gauche
http://img11.hostingpics.net/thumbs/min … 010008.jpg
et la pièce neuve
http://img11.hostingpics.net/thumbs/min … ssusp1.jpg
En fait, le gars qui avait commencé la restauration de la voiture avant que je l'achète (et qui m'avait dit que la suspension arrière était refaite à neuf) a tourné le métal pour mettre des bagues téflon et a donc affaibli la jonction entre le tube et le berceau des lames de suspension.
D'origine, il y a un cône, donc une grosse épaisseur de métal, il a transformé ça en cylindre jusqu'à la base !!!
Le téflon étant plus dur que le caoutchouc d'origine la pièce en métal n'était pas "suspendue" donc elle encaissait tous les chocs de la route !
Affaiblie, elle a cassé au niveau de la soudure entre les deux pièces (qui date quand même de 1939 !!!)
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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N'ayez crainte
Les deux cotés sont démontés, les deux pièces affaiblies seront changées !!!
Mais j'ai encore frémi à retardement en pensant à ce qui serait arrivé si la soudure avait cassé complétement, sur autoroute ou en montagne prés d'un ravin !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bravo Michel !
En plus, tu as trouvé la pièce "kivabien" !
C'est vrai que le bras "rafistolé" par ton vendeur n'était pas un montage fiable... Et tu as eu la chance qu'il n'y ait pas de conséquences plus graves...
JP
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Saint MICHEL et saint CHRISTOPHE se sont mis ensemble pour que un problème potentiel grave ne se transforme qu'en un WE de merde....Sacrés lascars nos 2 saints ...
Là tu vas avoir un train arrière réellement neuf...Bon courage Michel
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Salut Jean-Pierre
Malgré mon allemand "Reverso", j'ai pu communiquer avec la Sté qui vend des pièces ADLER.
C'était la dernière paire de support qu'ils avaient !
Et ils me l'ont envoyer "de confiance", ainsi qu'un deuxième colis contenant les silentblocs, en me demandant de leur faire un virement à réception du deuxième colis . Question confiance, je leur tire mon chapeau !!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Michel
Heureusement qu'il y encore des sociétés comme ca sérieuse ( ca se perd tout ca) courage à toi .
Au moins avec ca tu n'aura plus l'arrière train qui part!!
Tiens nous courant
a++
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
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Salut Michel, livraison rapide et réparation tout aussi rapide, elle sera prête pour le pays Cathare. Et une adresse de fournisseur a noter.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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L'arrière train qui part ???
Ruade ou Cassoulet ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Nan, pas le cassoulet, ça fait kroumir !

Occupé que j'étais ces derniers temps avec mes vieilles à deux roues je n'avais pas suivi cette histoire, mais....avec deux roues on a deux fois moins de panne qu'avec quatre...et avec un monocylindre, quatre fois moins......
Un week end de merde ne dure que deux ou trois jours, maintenant ça va rouler

Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Quand la réparation sera faite, oui, ça va tourner
A condition qu'il n'y ait pas d'autres surprises du genre : "tiens, il a aussi modifié cette pièce ????"
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour Michel,
qu'est ce qui est "Traction" sur ta Supertraction ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Carrosserie Rosengart, moteur Citroën MI, suspension Adler... 
Ah si, je sais:
les équerres qui supportent le moteur viennent d'une BL !

Michel, on t'aime ! 
Erreur Yann, erreur
Moteur 11 perfo, c'est une traction avant
Jean-Luc,
ce qui est traction :
Moteur-boite, direction, train avant, freins avants et arrières, suspension avant (légèrement modifiée, les barres de torsions sont un peu plus courtes) tableau de bord.
ce qui n'est pas traction : châssis échelle, carrosserie composite (bois et tôle clouée), pare-brise, intérieur sellerie, suspension arrière
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Même si ce qui est "Traction" ne se voit pas en premier, elle a quand même de la gueule ! 
Saint MICHEL et saint CHRISTOPHE se sont mis ensemble pour que un problème potentiel grave ne se transforme qu'en un WE de merde....Sacrés lascars nos 2 saints ...
Là tu vas avoir un train arrière réellement neuf...Bon courage Michel
N'oublions pas non plus Saint André !
Y a-t-il un Saint Lucien?
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Erreur Yann, erreur
Moteur 11 perfo, c'est une traction avantJean-Luc,
ce qui est traction :
Moteur-boite, direction, train avant, freins avants et arrières, suspension avant (légèrement modifiée, les barres de torsions sont un peu plus courtes) tableau de bord.
ce qui n'est pas traction : châssis échelle, carrosserie composite (bois et tôle clouée), pare-brise, intérieur sellerie, suspension arrière
Bonjour Michel,
Je croyais que le tableau de bord de LR539 affichait des touches en porcelaine ou en ivoire, non? malgré l'arrangement des instruments style TA.
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
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Salut Darryl
En parlant tableau de bord, je pensais tachymètre, ampèremètre et jauge d'essence
La parure de TDB est en corne, boutons, boule de levier de vitesse, boule d'avancée de la banquette, molettes d'ouverture du parebrise ![]()
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je découvre tes avaries Michel, occupé que j' étais en vacances et donc pas trop fréquenté le forum.
Eh bé pardon, tu l'as échappé belle !. C'est du solide les Rosengart. Incroyable de trouver ces pièces neuves qu'on ne trouve pas sur la Traction.Tout est bien qui finit bien quand même! C'est très bien comme ça. Bon courage et à bientôt pour le carbu.
Pierre , 11 BL fin 52 en fin de restauration.
Région toulousaine.
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Merci "Grégoire-Pierre"
Heureux vacancier !!!
L'essentiel c'est de ne pas être comme un certain Georges, éternel estivant, qui fait du pédalo sur la vague en rêvant, qui passe sa mort en vacances ............
J'ai moi-même été étonné de trouver ces deux pièces neuves . J'ai même demandé à mon épouse si .....................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ne jetez pas la pierre à la femme adultère...Je suis derrière.(Du même Georges).:cool:
Dominique, Corse du sud. 11BL1956 bleu nuit(AC 601). L'avatar est une traction Corse(20) au tour de Corse 1957
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Mais qu'y fais-tu ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est pas moi, c'est Georges.:/
Dominique, Corse du sud. 11BL1956 bleu nuit(AC 601). L'avatar est une traction Corse(20) au tour de Corse 1957
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Salut Darryl
En parlant tableau de bord, je pensais tachymètre, ampèremètre et jauge d'essence
La parure de TDB est en corne, boutons, boule de levier de vitesse, boule d'avancée de la banquette, molettes d'ouverture du parebrise
http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini … 200012.jpg
Même le pédalier, et la cloison moteur/habitacle sont typiquement traction... Le reste du TDB est tout de même typé US. Paraît-il que Lucien Rosengart voulait faire plaisir à sa futur femme qui avait l'habitude de rouler en américaine.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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