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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#351 24-10-2013 14:42:44

titeauto
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Re : Question bête !

tracnovice a écrit :

Ben, si c'est l'embrayage avant de faire tomber le moteur essai de contrôler la garde à la pédale. Ce n'est peut-être pas que ça le problème mais ton câble semble bien tendu hmm

Et ton ressort de rappel du levier cote du moteur


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#352 15-01-2014 23:17:18

iWayne
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Re : Question bête !

Bonsoir,

Question hors sujet.

Il y a des Belges sur le forum qui habitent la région flamande ?
A proximité d'Anvers ? Malines ?

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#353 16-01-2014 02:00:31

Brusseleir
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Re : Question bête !

iWayne a écrit :

Bonsoir,

Question hors sujet.

Il y a des Belges sur le forum qui habitent la région flamande ?
A proximité d'Anvers ? Malines ?

Je suis à environ 35 km de Malines ,un peu plus d'Anvers............

??????????????????


Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53

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#354 27-04-2014 13:38:37

iWayne
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Re : Question bête !

gege a écrit :

Voir la Chronique technique n° 11 (encore merci Michel smile )

Voir aussi les schémas électriques de la période correspondant à ta voiture (dynamo 4) ...

Bonjour,

En plein dans mon câblage, je me pose une question ...
Les feux s'allument seulement si le moteur tourne ?

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#355 27-04-2014 13:40:43

MARC91150
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Re : Question bête !

si la batterie est branchée; pas besoin de mettre le contact ( sauf peut être pour les stops)


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#356 27-04-2014 13:41:27

LR539
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Re : Question bête !

Non, ils sont alimentés par la batterie


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#357 27-04-2014 14:50:38

iWayne
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Re : Question bête !

Merci pour les réponses. Ça me semblait logique .. Mais bon dans le doute je préfère poser la question lol ..

Si on regarde la doc' le commodo est alimenté par la dynamo ?
205938cablage2.jpg
L'autre borne de la dynamo sert a recharger la batterie.

Mais je ne vois pas le lien entre le circuit batterie et celui des phares. Je vais devoir changer mes lunette !

Dernière modification par iWayne (27-04-2014 14:53:15)

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#358 27-04-2014 15:34:00

pierrot35
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Re : Question bête !

Salut Maxime,
Et ton joint de culasse il va comment?


Pierrot 35   11b 1952

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#359 27-04-2014 15:47:57

LR539
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Re : Question bête !

roselec.jpg

Sur ce schéma, tu peux suivre le courant + qui va de la batterie au commodo, puis aux phares, en transitant par la dynamo, même moteur arrêté


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#360 27-04-2014 17:28:50

iWayne
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Re : Question bête !

pierrot35 a écrit :

Et ton joint de culasse il va comment?

Impeccable cool Il sautera peut être si je pousse à 130km/h wink

Okay merci Michel j'ai compris wink
En plus le schéma était dans un lien !

gege a écrit :

Voir la Chronique technique n° 11 (encore merci Michel smile ).

J'y retourne !

Dernière modification par iWayne (27-04-2014 17:30:13)

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#361 28-04-2014 18:13:51

ncs
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Re : Question bête !

iWayne a écrit :

Merci pour les réponses. Ça me semblait logique .. Mais bon dans le doute je préfère poser la question lol ..

Si on regarde la doc' le commodo est alimenté par la dynamo ?
http://img11.hostingpics.net/pics/205938cablage2.jpg
L'autre borne de la dynamo sert a recharger la batterie.

Mais je ne vois pas le lien entre le circuit batterie et celui des phares. Je vais devoir changer mes lunette !

Bonsoir,

Si c'est ta 36, ce n'est pas le bon schéma pour toi. Regardes ceux postés par Torsten:
http://traction-avant.com/forumsn/viewtopic.php?id=6602
Pour la 7 avec dynamo compound, c'est le schéma de 7 qu'il te faut. La borne compund va directement au comodo. Pour le dynamo à régulateur l'unique fil est branché directement à l'apmèfemètre avec le fil d'alimentation du comodo.

Ton premier schéma montre l'alimentation du comodo, et, en fait, aussi l'alimentation des phares par batterie, qui est la suivante: batterie - démarreur - ampèremètre - fil S borne R de la barrette - dynamo - (dans dynamo contact direct par bobine conpound) - comodo borne R - phares.

Ton circuit en rouge du second schéma est l'alimentation d'illumination de tableau de bord, qui est la seule fonction de cet interrupteur (il y en a deux dans le contacteur, l'autre est contact véritable de la bobine etc).

Dernière modification par ncs (28-04-2014 18:21:29)


Nils
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#362 28-04-2014 18:42:51

iWayne
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Re : Question bête !

Merci Nils wink
Pour l'instant je suis sur la 11 de 38. J'ai remis de l'ordre dans le câblage hier et ça fonctionne bien.
(Même avec une bonne masse aux phares avant & un coup de mirror sur les paraboles je ne risque pas d'aveugler en plein phares les conducteurs venant en face lol).

Je vais passer en 12V wink

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#363 28-04-2014 21:26:12

ncs
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Re : Question bête !

iWayne a écrit :

Merci Nils wink
Pour l'instant je suis sur la 11 de 38. J'ai remis de l'ordre dans le câblage hier et ça fonctionne bien.
(Même avec une bonne masse aux phares avant & un coup de mirror sur les paraboles je ne risque pas d'aveugler en plein phares les conducteurs venant en face lol).

Je vais passer en 12V wink

Mais moi avec de bonnes paraboles et >6,5V, je les aveugle ! Et quand je passerai en 24V, ce sera encore mieux smile


Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936

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#364 01-05-2014 15:23:02

jean2086
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Re : Question bête !

question pièces
curieuse mais pas forcement de trac
trouvee a cote de 2 trac par jjo
epaves_default_big.jpg
foucher...van Hoegaarden...
moi ce sont l'emplacement pour des phares ou a.b qui me chagrine ! !
je vous lance le bebe, je cherche aussi, pour aider jjo a lui trouver un nom
peut etre un accessoire de 22 ! .....

Dernière modification par jean2086 (01-05-2014 15:28:38)


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#365 02-05-2014 22:17:42

jean2086
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Re : Question bête !

hou hou y a quelqu'un ?????????????


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#366 04-05-2014 13:24:18

iWayne
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Re : Question bête !

Bonjour,

Jean c'est plutôt une calandre de camion des années 50.

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#367 04-05-2014 20:20:26

jean2086
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Re : Question bête !

vouii
impossible a y mettre un nez de trac la d'sou !
pour moi c'est pas de trac


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#368 04-05-2014 20:29:42

MARC91150
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Re : Question bête !

Ford, Dodge, voire Studebaker  .sinon calandre accessoire........


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
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#369 19-06-2014 22:43:49

iWayne
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Re : Question bête !

Bonsoir,

Petite question :
Quelle est la différence de diamètre entre un antibrouillard Marchal 640 et 670 ?

Merci.

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#370 19-06-2014 23:47:00

jean2086
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Re : Question bête !

il semblerait que :
le 640 diam 120,135,140,150
le 670 diam 150,160
bref le 640 est plus petit que le 670
il existe aussi le 630,660
bon ben t'es peut etre pas tres avancé avec ca ! ! !


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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#371 21-06-2014 20:38:18

iWayne
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Re : Question bête !

Merci Jean,

J'hésite entre des 640 et 670.
j'ai déjà exclu les 630 car ils sont trop gros et les 660 qui sont trop grands..

Bon allez je vais dégotter des 640 wink

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#372 28-06-2014 19:26:39

jean2086
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Re : Question bête !

p'tite question
où trouve t on les ref d'une dynamo
je ne vois rien !
fort probable que ce soit une ducelier ....
merciiiiiii


a++  merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -                                        smile - ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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