présentation citroen traction 7C

Alaquinz · 09-04-2014 00:30:13

alain91 a écrit :

belle récompense, elle te le rendra bien les premiers tours de roues, on s'en souvient tous.
félicitation et bonne route

Ah ça c'est bien vrai............premier tour de roue je me suis payé le poteau de la la cloture
Pour te dire , je m'en rappelle bien.........

TRAC35 · 09-04-2014 08:01:45

La Liberté retrouvée, c'est pas beau ça !!

Bon, et bien y'a plus qu'à en profiter Z smile

MARC91150 · 09-04-2014 09:27:40

Bonjour Alain; oui, mais à ta décharge, c'est parce que des malveillants avaient déplacé le poteau pendant la nuit.....

cbaker · 09-04-2014 12:12:00

EVVIVA!!! big_smile

schum22 · 09-04-2014 12:31:19

zorglub a écrit :

Ça s'est passe sans encombre. Les valeurs affichées au freinage étaient bonnes (ça a été refait). Tout comme l'éclairage et les suspensions. Bref, c'est parti pour 5 ans. Génial.

Conformément à la SR/V/044 il ne devait pas te contrôler l'éclairage.

LR539 · 09-04-2014 12:58:43

Sur la LR539, ils contrôlent aussi l'éclairage !!!

zorglub · 10-04-2014 09:01:14

La 7 a parcouru 100 km en deux jours sur les routes de campagne. Le plaisir est au rendez vous. C'est un rêve.
L'embrayage est dur et le passage de vitesse est muscle. Il faut vraiment y aller (presqu'en forçant) pour passer la seconde et la troisième. Mais, malgré tout les vitesses ne craquent pas. Que ça soit mon ami garagiste ou mon oncle (de passage) ou moi, le résultat est le même.

Sinon, on est tombé en panne avant hier: un gicleur bouche.

MARC91150 · 10-04-2014 10:37:10

pour le passage des vitesses il faudrait avoir l'avis d'autre possesseurs de 7C
Sur la mienne qui est de fin 38 le passage des vitesses est assez "ferme" il faut 30 kg de pression sur le débrayage (15 kg sur ma BL 53) il faut aussi être musclé du bras droit pour manipuler la cuillère à moutarde

Jacky55 · 10-04-2014 22:03:51

Je n'ai jamais conduit d'autre traction que la mienne alors je ne peut pas comparer.

MARC91150 · 10-04-2014 22:39:16

et vivent les 7C!

Marco · 10-04-2014 23:24:02

Tout d'abord bravo pour cette restauration !

Sur ma 7C les vitesses passent bien, sans forcer avec malgré tout des verrouillages bien marqués.
Vérifie le graissage de la Tour Eiffel et de toute la tringlerie ainsi que du sélecteur, il y a peut-être quelques daN à gagner.
Je ne me prononce pas pour l'embrayage, elle est équipée d'un mécanisme à diaphragme sad
Que les puristes veuillent bien me pardonner, je l'ai achetée comme ça ...

zorglub a écrit :

La 7 a parcouru 100 km en deux jours sur les routes de campagne. Le plaisir est au rendez vous. C'est un rêve.
L'embrayage est dur et le passage de vitesse est muscle. Il faut vraiment y aller (presqu'en forçant) pour passer la seconde et la troisième. Mais, malgré tout les vitesses ne craquent pas. Que ça soit mon ami garagiste ou mon oncle (de passage) ou moi, le résultat est le même.
Sinon, on est tombé en panne avant hier: un gicleur bouche.
http://s28.postimg.cc/l3y9x41w9/image.jpg

zorglub · 12-04-2014 23:39:43

Merci pour votre enthousiasme. La restauration, c'est grâce à l'ami garagiste.

La tringlerie a été graissée. Les vitesses passent bien mieux, mais la seconde reste difficile à enclencher. Le levier ne revient pas bien au centre lorsqu'on est au point mort. Il accroche un peu à droite. Le démontage du selecteur de vitesse va permettre d'y voir plus clair.

J'ai refait une balade de 90 km avant hier. Elle tourne très très bien. Mon ami garagiste à la retraite qui s'est penché dessus depuis 10 mois n'est pas étonné. Pour lui, le moteur a été refait et peut etre la boite également par le passé. On verra bien lors des prochaines balades qu'il fera avec (et oui, puisque je suis obligé de rentrer à Lyon).

Quelqu'un peut il me dire si le ventilateur est doté d'un caoutchouc pour bien le fixer à l'axe ? Sur la voiture il a un peu de jeu, ce qui entraine un petit bruit parasite.

Merci d'avance. A bientôt.

LR539 · 12-04-2014 23:51:44

Question sélecteur au TDB, vérifie les deux ressorts lame. Ils sont souvent dérivetés ou mal vissés !

Pas de caoutchouc au ventilateur ????

MARC91150 · 13-04-2014 00:08:45

Bonsoir Zorglub; pour les barres de la tringlerie ; peux tu me préciser si tu as "graissé" ou "huilé" les rotules?

zorglub · 13-04-2014 11:03:56

Bonjour,

Marc, on a bien graisse les rotules.
Pour le ventilateur, vu la réponse de Michel, il doit être fixé directement sur l'arbre. C'est ça ?

LR539 · 13-04-2014 12:10:14

Le ventilo est fixé sur la poulie, non ??

http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S008.jpg

Quoique, c'est une 7 C, ta voiture
Donc voir là

http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S007.jpg

et se poser la question de savoir : "c'est quoi, les rondelles 461838"

Gégé · 13-04-2014 13:38:50

Ayo Michel,

Comment, tu ne connais pas par cœur ton évangile lol !!! wink ... Des explications ici smile ... Mais attention, j'ai peut-être raconté n'importe quoi hmm wink ...

LR539 · 13-04-2014 14:12:18

Gégé, je n'ai pas une "vieille", moi ................................*
Et mon évangile se réduit souvent à quelques pages et schémas

Je suis ......... mais je me soigne ...........

Gégé · 13-04-2014 14:34:47

Et encore merci pour la belle poulie smile ...

zorglub · 13-04-2014 14:58:50

Merci Gege et Michel.
Savez vous qu'elle est l'épaisseur de la pièce de caoutchouc ?

Merci.

Gégé · 13-04-2014 15:37:56

Ayo Zorglub,

les débris gluants qui restaient sur mon ventilateur étaient difficiles à mesurer, mais environ de l'épaisseur d'une chambre à air, donc j'ai découpé les nouvelles rondelles dedans. Les trous ont été coupés très précisément à l'emporte pièce au diamètre des trous des rondelles. Je te recommande de faire ce boulot avec la plus grande précision, après avoir dévoilé extrêmement soigneusement le ventilateur, voir ici. En effet, un ventilateur qui ne tourne pas parfaitement rond est très dangereux s'il venait à s'arracher ou à se casser par les vibrations. Outre les dégâts qu'il pourrait faire au moteur, radiateur et capot en s'arrachant, il pourrait aussi sérieusement blesser si le capot est ouvert. Assure-toi aussi d'avoir toutes les pièces, vis épaulées, rondelles, arrêtoir, rondelles frein, et de les remonter dans le bon ordre. Bon boulot, et des photos ; ...

zorglub · 19-05-2014 23:24:01

Merci beaucoup Gege !!
Me voilà de nouveau auprès de la bête (après quelques jours en avril et avant les prochains en août). La calandre a été redemontee, le radiateur et le ventilateur démonte. Les caoutchoucs étaient détruits. On s'est inspiré de ton blog pour refaire les rondelles et les caler autour du ventilateur.
Le bruit parasite a disparu. Le moteur ronronne.
Les "essais" des prochains jours seront intéressants.

Gégé · 19-05-2014 23:37:22

Ayo Zorglub,

eh bien, très content d'avoir pu t'aider smile ... On attend le doux ronronnement maintenant wink !

zorglub · 22-05-2014 22:34:29

Bonsoir,

Une belle balade de 80 bornes aujourd'hui vu que la pluie a décidé de nous laisser tranquille. La seconde vitesse craque régulièrement et elle est parfois dure a passer. Peut être est ce normal pour ce type de modèle ?
Sinon ce n'est que du plaisir. Le moteur ronronne depuis le réglage des culbuteurs. C'est un vrai plaisir.

gianni · 22-05-2014 23:19:56

Bonsoir
Sur ma bl j'ai une boite vraiment malade mais la 2eme je ne la fais pas craquer alors qu'elle en a bien envie .Tout simplement je touche un peu la 3eme avant de la passer surtout de 1ere en 2eme
Je changerais bien la boite mais la galère ne me tente pas ....

giannni 34

#126 09-04-2014 00:30:13

Re : présentation citroen traction 7C

#127 09-04-2014 08:01:45

Re : présentation citroen traction 7C

#128 09-04-2014 09:27:40

Re : présentation citroen traction 7C

#129 09-04-2014 12:12:00

Re : présentation citroen traction 7C

#130 09-04-2014 12:31:19

Re : présentation citroen traction 7C

#131 09-04-2014 12:58:43

Re : présentation citroen traction 7C

#132 10-04-2014 09:01:14

Re : présentation citroen traction 7C

#133 10-04-2014 10:37:10

Re : présentation citroen traction 7C

#134 10-04-2014 22:03:51

Re : présentation citroen traction 7C

#135 10-04-2014 22:39:16

Re : présentation citroen traction 7C

#136 10-04-2014 23:24:02

Re : présentation citroen traction 7C

#137 12-04-2014 23:39:43

Re : présentation citroen traction 7C

#138 12-04-2014 23:51:44

Re : présentation citroen traction 7C

#139 13-04-2014 00:08:45

Re : présentation citroen traction 7C

#140 13-04-2014 11:03:56

Re : présentation citroen traction 7C

#141 13-04-2014 12:10:14

Re : présentation citroen traction 7C

#142 13-04-2014 13:38:50

Re : présentation citroen traction 7C

#143 13-04-2014 14:12:18

Re : présentation citroen traction 7C

#144 13-04-2014 14:34:47

Re : présentation citroen traction 7C

#145 13-04-2014 14:58:50

Re : présentation citroen traction 7C

#146 13-04-2014 15:37:56

Re : présentation citroen traction 7C

#147 19-05-2014 23:24:01

Re : présentation citroen traction 7C

#148 19-05-2014 23:37:22

Re : présentation citroen traction 7C

#149 22-05-2014 22:34:29

Re : présentation citroen traction 7C

#150 22-05-2014 23:19:56

Re : présentation citroen traction 7C

Pied de page des forums