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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 08-04-2014 02:58:06

cmt
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Inscription : 22-12-2005
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Et crac!!

Voilà comment s'est soldé ma dernière sortie samedi dernier après une petite virée de 100 bornes dans la vallée  sad
dsc02910.jpg

La Crevisse bloquée sur place suite à la casse du cardan en sortie de boite sad
dsc02911.jpg
dsc02912.jpg

Incompréhensible, les coussinets sont toujours en place avec les clips. Plus aucune aiguilles.
dsc02913.jpg

Ayant trop négligé la Crevisse ces derniers temps, le lendemain j'étais déjà à son chevet.
Tous les cardans que j'avais fait à l'avance étant disséminés chez les copains, il a fallut que j'improvise  smile
dsc02915.jpg dsc02914.jpg

A ce propos, je réquisitionne tous les cardans HS afin de les rénover pour les copains et pour La Crevisse   lol . Ne les jetez pas!


Christophe et la Crevisse  vous passent le bonjour de la Normandie.

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#2 08-04-2014 03:04:11

Tibotraction
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Inscription : 13-03-2012
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Re : Et crac!!

Impressionnant ! Désolé pour toi.

  Salutations.


Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.

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#3 08-04-2014 08:16:26

cbaker
Modérateur
Inscription : 16-03-2008
Messages : 12 447

Re : Et crac!!

Ciao Christophe!

Quelle poisse... sad

En ce moment même, Plume-la-Lourdasse subit le même sort. Mais grâce à toi, j'ai un cardan tout neuf. smile Je vais te renvoyer celui qui a été changé.

Que Crevisse puisse retourner rapidement sillonner les routes de Normandie... cool


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#4 08-04-2014 09:15:04

Bellonze
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Lieu : 1234 (Aveyron Hérault)
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Re : Et crac!!

Désolé sad

Mais est-ce que tu avais senti ou entendu un signe avant-courreur, bruit, jeux....

La portée des aiguilles sur le croisillon parait complètement bouffée smile


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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#5 08-04-2014 09:50:08

MARC91150
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Re : Et crac!!

Ben dis donc; heureusement que tu t'y connais en mécanique.....


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#6 08-04-2014 10:02:18

11bl1956
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Messages : 3 975

Re : Et crac!!

Si tu passes une fois en Suisse, Christophe, des cardans côté boîte j'en ai plein... et sauf un seul... en bon état.

file.php?id=3526

NB : Les deux de droite sont sur la voiture, et j'en ai aussi de HY (plus costauds mais ils passent)

Dernière modification par 11bl1956 (08-04-2014 11:26:31)


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#7 08-04-2014 14:04:53

Gégé
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Lieu : Bruxelles
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Re : Et crac!!

Ayo Christophe,

zut alors sad ! Je dois encore avoir quelque part les transmissions d'origine complètes du cab, mais ce sont deux gauches (filets à pas droit). Je vais chercher et "je te dis quoi" ! Amitiés.


____________________________________________________________
                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#8 08-04-2014 14:38:42

gil11b
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Inscription : 29-04-2010
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Re : Et crac!!

Christophe , c est quand meme un comble , tu refais des cardans pour tout le monde mais c est toi qui tombe en panne pour ce probleme

un vieux dicton : c est toujours le cordonnier le plus mal chaussé lol


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#9 08-04-2014 15:06:07

titeauto
Pilier du forum
Inscription : 15-04-2012
Messages : 17 368

Re : Et crac!!

Sincères condoléances pour la famille crevisse.
Après tout ce que tu as fais pour elle, je crois bien qu elle a trouve le moyen de te ramener à elle!

il avait combien de bornes ce croisillon?
Je pense que je vais rechercher ds les bourses de quoi 0 te faire une caisse avec des flacons pour caler tout ça...

ayo christophe


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#10 08-04-2014 18:52:14

moux
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Lieu : CALMONT 31560
Inscription : 08-04-2012
Messages : 2 103

Re : Et crac!!

pas de chance Christophe et heureusement pas trop de casse même si sur ce coup là tu restes sur le bord de la route.


citroen traction 11 bl de 1951    /    DS19 de 1961     

Calmont 31560

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#11 08-04-2014 21:14:26

Phiphijacques
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Lieu : loir et cher 41
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Messages : 5 714

Re : Et crac!!

désolé pour toi hmm
salutractions
fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#12 08-04-2014 21:30:16

HERVE33
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Messages : 1 504

Re : Et crac!!

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=8693

Tiens, çà me rappelle des souvenirs....

D'ailleurs Christophe, souviens-toi, je t'avais envoyé mon cardan pour que tu vois de plus près ce qui était arrivé.......

Bon, ne m'envoie pas le tiens, je ne te serai d'aucun secours!! lol

Dernière modification par HERVE33 (08-04-2014 21:33:52)


Hervé - Gironde (33)  11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)

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#13 08-04-2014 22:12:23

tractdébutant
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Messages : 1 336

Re : Et crac!!

Hello,

j'ai les 2 cardans et deux sorties de boites tout propres refaits de cet hiver (pour BL je précise)
https://picasaweb.google.com/1000244514 … 8380859810
Tu les veux pour dépannage ?
(bon la photo c'est avant remontage smile)

Dernière modification par tractdébutant (08-04-2014 22:16:23)


Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8

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#14 08-04-2014 22:15:25

tracnovice
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Messages : 1 571

Re : Et crac!!

c'est pô juste un truc pareil sad
Comment expliques-tu que les aiguilles soient sorties ??? le joint, la cuvette... c'est quoi qui a lâché ?
Bon, en même temps c'est pas vraiment un problème pour toi de réparer, l'expérience et le matos qui va bien wink


Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)

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#15 09-04-2014 02:02:03

cmt
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Re : Et crac!!

Merci les gars, le mal est déjà réparé. Dès le lendemain j'étais au chevet de La Crevisse, histoire de me faire pardonner mon manque d'attention de ces derniers mois.

Je lance juste un appel pour que ceusses qui ne veulent pas garder leur cardan HS, afin qu'ils me les mettent de coté histoire de dépanner les copains. C'est la seule solution que j'ai trouvé actuellement pour les rénover en évitant les refabrications de croisillons qui ne m'ont pas donné satisfaction.
Je rassure tout le monde, il n'y a aucun but lucratif derrière, juste  l'esprit d'entraide basé sur l'échange oenologique tongue

Hervé> j'ai toujours sous le coude ma petite expertise de ton cardan HS, mais ces derniers mois ont été particulièrement éprouvants.
Au prime abord, je m'oriente vers une casse due à la soudure de la pastille. Celle ci aurait provoquée une crique.

Quant à ma casse de cardan, je n'ai pour l'instant aucune explication plausible vu la rapidité de celle ci. Je les avais rénové avec de la pièce d'époque, 30000km dans les machoires sans signe de fatigue...
Peut être un élément extérieur venu s'intercaler dans les machoires hmm


Christophe et la Crevisse  vous passent le bonjour de la Normandie.

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#16 09-04-2014 19:29:40

tracnovice
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Messages : 1 571

Re : Et crac!!

Et voilà, ça n'arrive pas qu'à toi !
Mais lui, il ne répare pas il vend wink

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

un cardan homocinétique gauche état impeccable
+ un cardan droit casser au niveau des cannelures coter boite réparation possible il ya juste la barre a changer env 50€
le tous a 450 € pris du neuf pour un cardan 450€ à 550€
a prendre sur place envoie possible + 35€


Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)

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#17 12-04-2014 09:28:05

Le p'tit Québec
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Re : Et crac!!

tracnovice a écrit :

Et voilà, ça n'arrive pas qu'à toi !
Mais lui, il ne répare pas il vend wink

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Ce sont les cardans moderne côté roue et BV. Quand on pense qu'ils sont soit disant plus fiables que les originaux.

Je me suis laissé dire que côté BV ils sont plus fragiles, donc attention...

Ceci n'empèche ma grand mère d'avoir aussi mal à une patte, depuis quelques jours, le cardan crac parfois au démarrage en première, et il y  a comme un couinnement en décélération vitesse engagée. Les croisillion coté BV avaient été refait en changeant les cardans, mais une bonne révision sera de nouveau nécessaire. J'espère simplement de pas me retrouver en rade sur le bord de la route. FRED!!!!!!!! tu n'as pas changer de numéro de portable? ;-)

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