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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 25-10-2013 16:29:30

MICHELIN 15.6
Invité
Inscription : 13-11-2012
Messages : 177

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Ah !
La nostalgie !
Que c'était bien Citroën ... avant ... mais avant quoi ? avant qui ?
Citroën (enfin Michelin) a tué aussi ... Une pensée pour LA marque doyenne, Panhard ... dont les véhicules militaires ont sauvé Citroën, du temps de ce "cher" (en Francs) Bercot ...
Y-a pas à dire : Mercedes, c'est "autre chose" ... Pour les pièces détachées ... on va à la concession du coin, pas dans les bourses ... Pour les "américaines : échange standard avec Internet ... Pauvres marques françaises ...)
(lol, quand même)
tongue

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#27 25-10-2013 20:41:29

Simon 51
Membre GMT
Inscription : 12-07-2011
Messages : 382

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

J' ai visité Aulnay dans les années 80 quand il sortait la CX suite a un stage a l’école Citroen rue de l’Église (xveme) peinture, montage quand on ne connais pas ce type d'usine ça impressionne un peu.
Personne n'a jamais parlé: de la fermeture de l'usine de Clichy dans les années 80 ou j'ai pu voir l'ancien bureau de Citroen ou il fallait passer par la salle des compresseurs et génératrices pour il aller, l'usine de Reims en 92 (ex Panhard), et qu'en ce moment Citroen construit une usine en Chine


Henri 70 ans a 10 kms de Reims
Une 11BL 1955-Une Renault NN 1926-  un Solex 2200 de 1964- un 3800, comme neufs,un scooter Manurhin 1953 en cours de restauration

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#28 27-10-2013 23:06:18

JPP38
Pilier du forum
Inscription : 24-01-2010
Messages : 2 529

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Madamemoulin a écrit :
Tibotraction a écrit :

Ah, aujourd'hui 25 oct. on ne parle que de ça sad : c'est bien le jour de la dernière C3 fabriquée à Aulnay...  T.

et si demain nous nous arrétions d'acheter des C3 ????? ...pas possible?...cela serait trop simple !!!!!  (JN)

Pour arrêter, il faudrait un jour que je commence!!!;)

Si j'ai un jour une C3, ce sera une trèfle, et rien d'autre. Quant à acheter une Citroën neuve, sad ... Il faudrait vraiment qu'ils sortent un modèle, comment dire... Passion, ou coup de foudre. Mais avec la gamme actuelle, je ne vois rien qui puisse se démarquer.


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#29 28-10-2013 16:12:52

theo
Invité
Lieu : pas de calais -st-omer-
Inscription : 05-10-2012
Messages : 199

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

JPP38 a écrit :
Madamemoulin a écrit :
Tibotraction a écrit :

Ah, aujourd'hui 25 oct. on ne parle que de ça sad : c'est bien le jour de la dernière C3 fabriquée à Aulnay...  T.

et si demain nous nous arrétions d'acheter des C3 ????? ...pas possible?...cela serait trop simple !!!!!  (JN)

Pour arrêter, il faudrait un jour que je commence!!!;)

Si j'ai un jour une C3, ce sera une trèfle, et rien d'autre. Quant à acheter une Citroën neuve, sad ... Il faudrait vraiment qu'ils sortent un modèle, comment dire... Passion, ou coup de foudre. Mais avec la gamme actuelle, je ne vois rien qui puisse se démarquer.

200% d'accord ;-)


THEO de ch'nord , pas encore de trac mais bientot une Avant-guerre j'espère !!! big_smile

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#30 28-10-2013 16:26:04

MARC91150
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Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Et la DS 3 Racing elle est pas attirante celle là.....


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#31 28-10-2013 16:27:44

AC
Administrateur
Inscription : 15-09-2005
Messages : 3 748

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

arrêtez de vivre dans le passé  smile 
une p'tite DS3  c'est sympa  .
m'étonnerais qu'ils ressortent un jour une traction telle que l'on les connait  wink
et puis, ils ne reviendront pas non plus aux francs, au plomb dans le carburant, au 22 à Asnière.............
TOUT CA S'EST FINIT    smile smile smile

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#32 28-10-2013 16:34:30

MARC91150
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Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

La Traction est là aussi pour montrer les progrès industriels réalisés
Il faut donc posséder  une Traction pour le plaisir et........
Une DS 3    pour le plaisir.......


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#33 28-10-2013 16:51:32

carrera
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Messages : 5 040

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

MARC91150 a écrit :

La Traction est là aussi pour montrer les progrès industriels réalisés
Il faut donc posséder  une Traction pour le plaisir et........
Une DS 3    pour le plaisir.......

J'en connais meme qui ont une Javel 11 légère pour la promenade, une Poissy DS3 pour Madame et une Mulhouse DS4 pour aller bosser.
Et en plus c'est le même qui clamait haut et fort que Citroen avait arrêté de faire des bonnes voitures en juillet 57.
Comment dis t'on? Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!!


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#34 28-10-2013 17:42:43

MARC91150
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Messages : 6 187

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Bon, ben, il est fidèle; c'est tout!!


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
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#35 28-10-2013 21:08:23

11bl1956
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

P'têtre aussi parce que les  Zautres font pas mieux...  tongue


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#36 28-10-2013 21:10:44

MARC91150
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Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

c'est vrai que certaines "Françaises" vont finir  par perdre leur âme (et leurs clients) à ressembler à des coréennes....


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#37 28-10-2013 21:16:16

Tracnam
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Messages : 4 986

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Un autre site historique ..
http://www.youtube.com/embed/UTmKU_Me1XI


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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#38 28-10-2013 21:30:11

MARC91150
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Messages : 6 187

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Génial; ce petit film sur la fabrication des Peugeot; à voir ABSOLUMENT


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#39 28-10-2013 21:32:21

LR539
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Lieu : Toulouse
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Messages : 41 517

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Déjà posté il y a pas mal de temps
Mais c'est vrai qu'il est génial !


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#40 28-10-2013 23:09:58

MARC91150
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Fred; combien de fois il faut que je te répète que ce qui compte en Traction ce n'est pas la destination; mais LE VOYAGE   LOL
eT MOINS TU ROULES VITE. ET PLUS LE TOUR DURE Longtemps

Bon, je suis sorti!

Dernière modification par MARC91150 (28-10-2013 23:31:51)


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
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#41 28-10-2013 23:39:26

carrera
Pilier du forum
Inscription : 16-08-2006
Messages : 5 040

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Fred91270 a écrit :
AC a écrit :

une p'tite DS3  c'est sympa  .

Une 206 aussi lol

C'est vrai que j'apprécie la balade en Traction (ou en autre ancienne), mais je ne me vois pas passer 6 heures aller (et autant retour) pour aller dire bonjour à mon oncle, dans le Morvan.

Ou bien je lui fais signe en passant devant, sans m'arrêter, et je retourne aussitôt....

http://www.smiley-lol.com/smiley/deplacer/coursef1.gif

T'es pas assez atteint Fred!! Nous on a fait 1000 bornes aller 1000 bornes retour pour aller pique niquer sur le Ventoux. Et on a mis 10 jours pour faire ça. Sans clim, sans GPS, sans prise USB pour brancher l'Ibidule. Ah, ca a été dur.


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#42 29-10-2013 08:10:51

JPP38
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

MARC91150 a écrit :

Et la DS 3 Racing elle est pas attirante celle là.....

non


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#43 29-10-2013 12:06:52

MARC91150
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Bonjour Fred, aujourd'hui il y a du soleil, tu pourrais aller au boulot en Traction....


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
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#44 29-10-2013 12:26:50

JPP38
Pilier du forum
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Messages : 2 529

Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

J'ai fait ce week end une ballade de 300 bornes. A la fin, j'étais un peu agacé. Non pas par la voiture, mais par la route en général. La 11 est pourtant bien suspendue, et les sièges sont confortables, mais la route empruntée a fraîchement été "modernisée". Au menu: chicanes, rond-points, ralentisseurs optimisés pour secouer le plus possible... A la fin, je n'en pouvais plus. Je me suis même dit qu'à la longue, ma voiture va s'abîmer plus rapidement que durant ses 60 premières années...


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#45 29-10-2013 13:24:07

Le p'tit Québec
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

C'est vrai que notre Traction, bien qu'à l'aise en ville, est bien plus agréable sur les routes de campagne.

J'ai eu le plaisir de balader un illustre mécano Vosgien dans les rues de Paris samedi tout l'après midi. Ben le soir, j'avais fait mon sport pour la semaine. Mais ce n'est rien par rapport au plaisir de faire un stop en haut des marches de Montmartre, faire le tour le l'Etoile, remonter les Champs ÉLysée et se garer devant la boutique Citrôën ou se poster au pied de la tour Eiffel
20131026_171111.jpg
wink

Dernière modification par Le p'tit Québec (29-10-2013 13:25:37)

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#46 29-10-2013 15:50:29

Redwitch
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Ben la boucle est peut-être bouclée...
Au début du siècle précédent, les autophobes balançaient des poignées de clous sur les routes.
Sympa, non ?


"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".

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#47 29-10-2013 18:52:21

MICHELIN 15.6
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

Chez PSA, on a misé sur une production très majoritaire en France ... Résultat : presqu'en faillite, si les Peugeot ne cèdent pas et malgré les fermetures actuelles ...

Chez Renault, on produit près de 2 fois moins de voitures en France qu'il y a peu ... avec le même personnel ... aucun mouvement social d'ampleur (tu parles !!!) et ça tient mieux (grace à la production extérieure et ses bénéfices ??)

Débarrassez-vous de  vos vieilles trac et achetez massivement "français" ... pour la survie de l'industrie automobile française, la dernière chance dans ce pays ou cette industrie est née ... en d'autres temps et avec d'autres hommes ... Les Anglais, Suédois ... ont déjà perdu !

Le reste ...

NB : trouvez-vous normal que la suspension hydro , "Michelin par excellence", ne soit disponible qu'à partir de la C5 ... et seule la C5 puisqu'il n'existe même plus de C6 ?
"Vos" Citroën n'en sont plus depuis bientôt 80 ans !!!!

tongue

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#48 29-10-2013 22:08:05

olivier11300
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

ça fait déjà plusieurs mois que la C5 n'est plus disponible en hydrau...
Citroën ne produit plus de voiture hydraulique.
Olivier


15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)

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#49 29-10-2013 22:57:04

xavier75
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

olivier11300 a écrit :

ça fait déjà plusieurs mois que la C5 n'est plus disponible en hydrau...
Citroën ne produit plus de voiture hydraulique.
Olivier

Oui, Citroën, c'est bel et bien fini roll
pas davantage qu'un logo collé sur des PSA mazout.

Citroën a rejoint Simca et Panhard.

Et le comble, finalement, c'est que c'était Citroën qui avait coulé Panhard !


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5

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#50 29-10-2013 23:02:16

xavier75
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Re : Fermeture des sites "historiques" de Citroën.

carrera a écrit :

... Et on a mis 10 jours pour faire ça. Sans clim, sans GPS, sans prise USB pour brancher l'Ibidule. Ah, ca a été dur.

Dur ? non, je ne trouve pas. Au contraire !
Le plus dur, c'est de rouler dans un tas de plastique puant le gas oil, entre un GPS et des gamins qui sont collés à leur écran, sans même savoir ce qui se passe dehors, sans savoir où l'on est ni quel temps il fait (quel intérêt, d'ailleurs, sur l'autoroute?).

En rentrant à la maison, après 2000 bornes, j'étais tellement content que je serais bien reparti illico, si le boulot ne m'avait attendu pour le lendemain... je me suis promis de remettre ça dés que possible. Donc ça ne doit pas être si dur que ça...

Dernière modification par xavier75 (29-10-2013 23:03:29)


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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