Nouveau Forum GMT

Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

Vous n'êtes pas identifié(e).

#426 25-10-2013 21:46:22

11BL1950
Membre GMT
Inscription : 03-12-2012
Messages : 232

Re : Restauration 11 BL 1951

Bravo pour ton travail

Laurent


Laurent 38 ans. 11 bl 1950

Hors ligne

#427 25-10-2013 23:07:51

Erick44
Membre GMT
Inscription : 19-01-2007
Messages : 1 036

Re : Restauration 11 BL 1951

Ca n'a pas trainé depuis  avril, elle va être vraiment belle cette be elle, encore bravo.


Erick 11B1954, Saint-Nazaire

Hors ligne

#428 25-10-2013 23:12:44

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

Bonsoir,

tout d'abord, merci à tous pour vos messages d'encouragement.
C'est vrai que j'avais un peu la trouille de m'atteler à ce boulot, car justement....c'est pas du tout mon boulot.....et j'avais peur de gacher la si belle marchandise que m'a fourni Pat.
C'est pour cela que j'y ai mis autant de temps..........Mais avec du recul, c'est assez simple à faire, faut juste de la méthode, de la patience, et travailler le plus proprement possible pour ne rien tacher.....
En fait, ou je balise bien, c'est pour le ciel de toit, je voudrais pas le louper. Je vous tiens au jus.
Egalement, j'ai fait microbiller 5 jantes pilotes que je suis en train de retaper, en mème temps que l'intérieur, histoire de varier le boulot. Je fais les bordures des voiles à l'étain aux endroits un peu enfoncés. c'est un peu long et fastidieux, mais ça sort super bien (Je vous envoie des photos lundi).
Je vais les peindre en jaune, et je recherche une ref de la teinte exploitable par mon carrossier pour me faire cette peinture. L'un de vous pourrait'il éclairer ma lanterne à ce sujet ? En effet, je n'ai pas trouvé de réponse précise malgré toutes les demandes formulées à ce sujet sur le forum............
Je vous remercie à tous.
Philippe

Dernière modification par Philippe31 (25-10-2013 23:23:08)


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

#429 25-10-2013 23:25:50

MARC91150
Pilier du forum
Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : Restauration 11 BL 1951

moi j'hésite entre le RAL 1004 ou 1023


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

Hors ligne

#430 25-10-2013 23:44:06

gil11b
Pilier du forum
Inscription : 29-04-2010
Messages : 6 070

Re : Restauration 11 BL 1951

tu ne vas pas oser t assoir  dessus tellement ils sont beaux smile


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

Hors ligne

#431 29-10-2013 00:33:26

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

MARC91150 a écrit :

moi j'hésite entre le RAL 1004 ou 1023

Salut Marc,
Je pense comme toi, RAL 1023 me semble le plus proche.....le 1004 fait un peu trop engin de TP à mon gout !
Sinon, je ne sais plus ou, mais j'avais trouvé ceci: jaune bouton d'or référence DB1210 (origine Mercédes) il parait que c'est pile-poil......A confirmer. Je vois avec mon carrossier et je vous dirai.
Mais ce n'est toujours pas une teinte d'origineu....
Philippe

Dernière modification par Philippe31 (29-10-2013 00:45:04)


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

#432 29-10-2013 00:49:30

MARC91150
Pilier du forum
Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : Restauration 11 BL 1951

Au final; j'aimerais bien un jaune bouton d'or avec une pointe d'orangé


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

Hors ligne

#433 31-10-2013 17:05:17

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

Bonjour,
Les boudins de porte sont posés.
Je suis en train de coller la thibaude:
z2kx.jpg

Uploaded with ImageShack.us
qnqx.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Par contre, je n'ai qu'un feuillard (qui est vissé en haut du pavillon et sur le haut au centre de la lunette arrière).
En recherchant des photos sur le forum, je me suis rendu compte qu'il y a trois feuiilards sur toutes les Trac, donc il semblerait qu'il m'en manque deux sur les cotés......
Ou alors, un seul, c'est normal sur les modèles 51 ?
Philippe

Dernière modification par Philippe31 (31-10-2013 17:09:43)


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

#434 31-10-2013 23:44:57

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : Restauration 11 BL 1951

Non, pas normal : il en faut bien trois, du reste on voit la fixation au-dessus de la lunette arrière, de chaque côté...

Pas forcément facile à trouver, mais on y arrive. Jean-Luc (Négotroc) en avait trouvé pour un copain


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

Hors ligne

#435 01-11-2013 00:31:13

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

Merci Christophe,
en effet, Jean Luc m'a contacté par mail, et finalement, je ne l'ai lu que maintenant, alors que j'ai passé l'aprés midi à tout refaire en alu.....
Si j'avais su, j'aurais attendu, vu le temps et le mal que je me suis donné pour refaire les crochets et tout le tralala !
En tout cas, merci à vous deux !
Philippe


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

#436 01-11-2013 07:59:00

Negotroc
Pilier du forum
Lieu : Haut-Rhin
Inscription : 06-06-2012
Messages : 4 510
Site Web

Re : Restauration 11 BL 1951

Ce qui compte c'est que tu puisses monter ton ciel de toit


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

Hors ligne

#437 01-11-2013 10:32:58

tractdébutant
Pilier du forum
Lieu : Toulouse
Inscription : 25-11-2005
Messages : 1 336

Re : Restauration 11 BL 1951

Philippe,
voilà ce que tu devrais avoir https://picasaweb.google.com/1000244514 … 5104705954
https://picasaweb.google.com/1000244514 … 6720593842

Dernière modification par tractdébutant (01-11-2013 10:33:33)


Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8

Hors ligne

#438 01-11-2013 11:54:23

mathieu
Pilier du forum
Inscription : 01-07-2006
Messages : 1 906

Re : Restauration 11 BL 1951

Salut Philippe
Voici une photo de l'intérieur de ma 11 B de 39, si elle peut t'aider
DSCN0104.jpg


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

Hors ligne

#439 05-11-2013 14:46:13

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

Bonjour,

Ca avance doucement.
J'ai pratiquement terminé le ciel de toit. Un sacré b$*$£l à faire.....
Il y a quelques petits défauts, (le bas des cartons des cotés au dessus des portes qui rebiquent vers l'intérieur de la voiture une fois le pavillon tendu, mais je ne sais pas quoi y faire à moins d'ajouter quelques pointes sans tete....mais bon.....) Je voudrais bien y remédier, mais ça commence à me saouler sérieusement !
Egalement, comment doit'on fixer les deux cartons de custode ? Moi j'ai fait aussi avec des petites pointes sans tète, mais je trouve que ça fait dégueulasse.......J'aimerai bien les refaire car ça ne me va pas............
70cr.jpg

Uploaded with ImageShack.us
c1l2.jpg

Uploaded with ImageShack.us
Ensuite, je suis en train de poser la thibaude. Faut'il aussi en coller sur les cotés de la malle ?
4eb0.jpg

Uploaded with ImageShack.us
7fcb.jpg

Uploaded with ImageShack.us
Je vais continuer, et merci pour les réponses à venir. Vivement la fin de cet intérieur, difficile à avoir nickel, autant mécanique et carrosserie ont été du gâteau et du bonheur, autant la sellerie me gonfle royalement ! J'arrive pas à faire quoi que ce soit de manière impeccable ! je dois avoir deux mains gauches........
A trés bientôt pour la suite......
Philippe

Dernière modification par Philippe31 (05-11-2013 17:18:53)


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

#440 05-11-2013 15:40:20

JP A
Pilier du forum
Inscription : 13-01-2011
Messages : 1 087

Re : Restauration 11 BL 1951

Eh bien moi, Philippe, je trouve que ce que je vois sur les photos est bien fait, bien mieux que je l'aurais jamais fait...
Moi non plus, je ne suis pas trop fort pour tout ce qui est "cosmétique", mes travaux de peinture, collage, alignements sont au mieux "presque" ça... mais jamais "tout à fait ça" ;-))
Je partage tes états d'âme, ("la sellerie me gonfle royalement"), mais sache que tu pourras dire que c'est toi qui l'as fait, et que c'est bien !
Ma grand-mère disait souvent, dans son patois "Tourne et laisse dire" !
JP

Hors ligne

#441 05-11-2013 15:54:36

MARC91150
Pilier du forum
Inscription : 30-11-2011
Messages : 6 187

Re : Restauration 11 BL 1951

Je trouve que tu avances drôlement bien; Compliments


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

Hors ligne

#442 05-11-2013 16:20:51

Aard
Membre GMT
Inscription : 01-01-2011
Messages : 221

Re : Restauration 11 BL 1951

Bonjour Phillippe, ca c'est formimidable!!!
Quelle tissue avez vous utilise pour le ciel de toit?


Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.

Hors ligne

#443 05-11-2013 16:32:22

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

Merci à vous trois pour vos réponses...
Le tissus du pavillon est gris assez soutenu, il a été  confectionné par le sellier de Patrick (Pat2d). Il correspond au tissus d'origine de cette année là.
il est d'une super qualité, et la confection est irréprochable, tout est taillé à la perfection....Ceci dit, tous les éléments du garnissage viennent de chez eux, et je vous assure que la qualité de l'ensemble est exemplaire....
Philippe


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

#444 05-11-2013 16:38:29

Aard
Membre GMT
Inscription : 01-01-2011
Messages : 221

Re : Restauration 11 BL 1951

Merci Phillipe, et le tissus des sieges? Aussi pat2D?


Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.

Hors ligne

#445 05-11-2013 16:46:04

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

Aard a écrit :

Merci Phillipe, et le tissus des sieges? Aussi pat2D?

oui, ainsi que les moquettes, et tout le reste, autrement dit, l'intérieur complet vient de chez Pat
Philippe


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

#446 05-11-2013 20:29:35

Tracnam
Pilier du forum
Lieu : Principauté du Vinot .
Inscription : 28-11-2012
Messages : 4 986

Re : Restauration 11 BL 1951

C'est beau .


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

Hors ligne

#447 05-11-2013 20:43:38

mathieu
Pilier du forum
Inscription : 01-07-2006
Messages : 1 906

Re : Restauration 11 BL 1951

Beau travail Philippe, si tu trouves que tu as 2 mains gauche je pense que beaucoup de monde aimerait avoir les 2 mêmes mains gauche que toi et tu pourras dire " c'est moi qui l'ai fait ". Ça sent bon la fin.


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

Hors ligne

#448 06-11-2013 00:02:51

gregoire
Membre GMT
Lieu : Pays de cocagne
Inscription : 04-04-2012
Messages : 399

Re : Restauration 11 BL 1951

C'est mieux que mieux. Quand on voit le ciel de toit bien tendu, et tout et tout . Franchement irréprochable! .  Jamais content le Philippe !! smile


Pierre ,  11 BL fin 52 en fin de restauration.
Région toulousaine.

Hors ligne

#449 06-11-2013 00:42:05

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

Bonsoir à tous,
Merci pour vos messages,
C'est vrai que ça parait pas mal, mais il y a tout de mème de petits défauts que l'on ne voit pas forcément sur les photos....Mais vous les verrez d'ici peu en vrai de vrai !

Je vous renvoie des tofs de l'avancement....Je vais attaquer les moquettes ....
Philippe


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

#450 06-11-2013 16:24:34

Philippe31
Membre GMT
Lieu : Haute Garonne
Inscription : 02-04-2013
Messages : 403

Re : Restauration 11 BL 1951

Bonjour,

Le ciel de toit est donc définitivement terminé, j'y ai passé une partie de la nuit.
Il reste encore quelques défauts, mais bon......j'arrète d'y toucher, le temps fera le reste :
rnat.jpg

Uploaded with ImageShack.us
2wl5.jpg

Uploaded with ImageShack.us
yx1k.jpg

Uploaded with ImageShack.us
A trés bientôt pour la suite.
Philippe


L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....

Hors ligne

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB 1.5.11