
Vous n'êtes pas identifié(e).
Envoie ta pompe à Gégé de Bruxelles, c'est le plus simple !!!!!!!!!!!!!!! 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut,
Je crois (de mémoire) que c'est un "point" d'étain sur l'écrou.
Si tu as un fer à souder tu peux changer une membrane de pompe AC.
Le moteur de ma 7c a une AC, la membrane est neuve et fonctionne sans fuites.
Dernière modification par iWayne (20-09-2013 23:19:17)
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Bonjour,
J'ai eu l'occasion ces derniers jours d'aller voir mon ami qui restaure une partie de la voiture. J'en ai profite pour faire une photo de la membrane sertie. Ça semble assez rare comme montage (normalement c'est vise). Comment peut on changer la membrane dans ce cas ?
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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Bonjour Nicolas.
Je fais suite à ton mail.
Je ne peux malheureusement pas t'aider car la mienne est une SEV.
La référence de la membrane pour une ac (4 parties) est 586868 pour un diamètre de 83mm normalement. Il y a un écrou à retirer puis tu remontes les nouvelles membranes (de mémoire
).
Achetes un kit neuf surtout. Le passage d'essence dans le bloc moteur pourrait être fatal à ce dernier.
Bon courage dans tes travaux.
Geoffroy Boulogne sur mer
Citroen traction 11B normale 1937
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Bonjour,
Merci. Bon, a priori les membranes de pompe serties ne courent pas les rues.
Est ce que quelqu'un a une photo du modèle de pompe sev monté sur des traction 7 d'avant guerre ? Merci.
Une 7C de 1938
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Salut,
A mon avis tu vas avoir du mal à en trouver une, j'en ai vu que rarement en bourse d’échange ..
Ou si un gars du forum en a une a vendre.
Mais ça ressemble a ça :
http://cesar.vonc.fr/tmp/citroen22/c22-017.jpg
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Ok. Merci. Je vais mettre une pompe sev avec le "chapeau chinois" en attendant. Pas mal de propriétaires de 7 du forum ont fait de même.
Une 7C de 1938
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Bonjour,
Ce type de pompe correspond t'il ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Merci pour vos lumières en 6 ou 12 volt.
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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Bonjour,
Ce type de pompe correspond t'il ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Merci pour vos lumières en 6 ou 12 volt.
Je ne pense pas : le bras de prise sur l'AAC semble trés différent...
sois patient : il s'en trouve frequemment sur LBC
Dernière modification par latrac30 (11-10-2013 10:04:59)
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Bonjour,
Voici quelques photos de la voiture sur le pont, du tambour arrière remonte et du passage de roue arrière. 
Sinon, le réservoir est en train d'être changé. J'ai pris un Inox chez Renel. Parmi les petits tracas du moment, le bouchon du réservoir d'origine ne correspond pas. Quelqu'un a t'il déjà eu ce type de problème ?
Merci. Bonne journée.
Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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Bonjour,
Voici quelques photos de la voiture sur le pont, du tambour arrière remonte et du passage de roue arrière.
http://s18.postimg.cc/b0bwowvol/image.jpghttp://s18.postimg.cc/xnmkhblut/image.jpg
Sinon, le réservoir est en train d'être changé. J'ai pris un Inox chez Renel. Parmi les petits tracas du moment, le bouchon du réservoir d'origine ne correspond pas. Quelqu'un a t'il déjà eu ce type de problème ?
Merci. Bonne journée.
Et oui, RENEL ne vend que des réservoirs avec petit bouchon. C'est un peu dommage .
Dernière modification par bergoudav (18-10-2013 19:06:46)
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Ok. Merci. Et les bouchons adaptes pour un réservoir, ça se trouve ?
Une 7C de 1938
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zorglub a écrit :Bonjour,
Ce type de pompe correspond t'il ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Merci pour vos lumières en 6 ou 12 volt.Je ne pense pas : le bras de prise sur l'AAC semble trés différent...
sois patient : il s'en trouve frequemment sur LBC
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Ok. Merci. Et les bouchons adaptes pour un réservoir, ça se trouve ?
Le bouchon est le même que sur les 2CV ou les dernière traction, il me semble.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Une 7C de 1938
Inventaire de plus de 1 100 Tractions Avant survivantes : 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie. 
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Bonjour,
Ben elle à vraiment fait la guerre cette Traction..hi..hi...
A bientôt
http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
2CV "Charleston" jaune, MZ 125 TS, Mobylette, Solex .
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Bonjour,
Ben elle à vraiment fait la guerre cette Traction..hi..hi...
A bientôt
C est donc une traction d avant guerre
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Le réservoir d'origine est en effet dans un sale état : rouille et couche de dépôt.
La guerre et l'occupation, elle a du les passer sur des chandelles au fond d'un garage. D'ailleurs, c'est peut être pour ça qu'elle est montée avec des jantes des années 50.
Prochaine étape : la fin du montage du circuit de freinage.
Une 7C de 1938
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Bonjour,
Ça y est le circuit de freinage a été entièrement refait : maître cylindre, cylindre de roue, flexible de frein.
A côté de ça, une rotule a été changée.
Pour ce qui est du réservoir et de cette histoire de bouchon (adapte) pour la légère a malle plate. Je suis allé chez Renel au salon Epoqu'Auto. J'ai demande qu'ils montent sur le réservoir le bouchon qu'ils disent "adapte". Ils y sont arrivés à l'aide du marteau. Ça devrait donc le faire.
Une 7C de 1938
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Bonsoir,
Le bouchon de réservoir est maintenant sur son support. C'est une chose de faite.
Pour refaire la pompe à essence de type AC avec décanteur (qui est la même que celle de Gégé), aucun revendeur ne propose de kit adapté 
Je recherche donc une "plaque" de caoutchouc pour membrane et une plaque de liège (comme Gégé) pour pouvoir refaire la pompe.
Est ce que l'un de vous aurait par hasard une adresse de fournisseurs de tel matériel ? 
Merci beaucoup d'avance si vous pouvez m'aider.
Une 7C de 1938
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Dépanoto pour la membrane (attention, trois épaisseurs à superposer)
http://www.depanoto-boutique.com/PBSCCa … tID=497318
Pour la feuille de liège, Dép ou n'importe quel AD ou autre
http://www.depanoto-boutique.com/PBSCCa … tID=532128
Dernière modification par LR539 (20-11-2013 21:32:35)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
Merci Michel (une fois de plus) ! En faisant des recherches sur le forum, on trouve une mine d'informations.
C'est un bonheur de pouvoir s'occuper de cette mécanique qui l'attendait depuis 20 ans !
Une 7C de 1938
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Et nous on l'attendra ................... à la porte du garage (pour les photos de fin de restauration)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo,
je ne pense pas qu'il s'agisse de la même pompe à essence AC ... je n'ai en tout cas pas ces joints "triangulaires" ou "à lunette" sur la mienne, et ta pompe semble bien être identique à la mienne (pas de dérapage SVP
!)
En attendant, j'ai démonté la tige de commande filetée de la membrane sur ma deuxième pompe incomplète, et je vais en prendre les mesures ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Pour l'instant, je n'ai que des photos de l'extérieur de la voiture a la sortie du garage tout début juillet.
En voici une de l'arrière.
Une 7C de 1938
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