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#26 21-05-2013 13:26:43

moux
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Re : 11 bl de 1951

il est vrai que l'intérieur avait été fait lors de l'achat et il y a pas mal de choses à refaire,je vous fais des photos dans la journée car c'est journée carte grise aujourd'hui big_smile

alain


citroen traction 11 bl de 1951    /    DS19 de 1961     

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#27 21-05-2013 18:49:05

moux
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Re : 11 bl de 1951

bon ce matin panne d'oreiller pour un retraité cela n'a pas d'incidence mais pour la préfecture si!!!! ça ferme à 13h00 et il est 13h30 quand j'arrive sad

donc demain je mets 2 réveils lol

je profite d'une accalmie pour regarder le réglage du verrouillage des vitesses,je remets la boite au point mort et j'ai cela sur la plaquette,pas bon du tout :shock:

tnyh9s.jpg

i68n14.jpg

contrôle du jeu de la tour eiffeil à 0.3 et graissage

1nhj15.jpg

je place l'embrayage en contrainte pour mesurer le jeu et je mets 1mm pour voir et je repose la tour eiffel en ayant pris soin de bien graisser les axes

ct5frv.jpg

6bwz0c.jpg

ohumb6.jpg


je repose le cache

fs7vf9.jpg

ohumb6.jpg

je remonte les barres et je vais faire un petit tour :roll:

YOUPI lol ça passe et la première ne saute plus, à voir quand je pourrai vraiment faire une bonne balade big_smile

par contre elle sent l'essence,demain je regarderai cela car il pleut sad

photos de l'intérieur qui doit être refait ou revu :roll:

bfs4if.jpg

1kqlt0.jpg

yvspk4.jpg

pas beau la jonction du ciel de toit et des hauts de portes,il y a des agrafes partout :roll: elle est dehors et sans la bâche, elle prend l'eau la titine :? il y aura aussi pas mal de boulot à faire dedans :shock:

kwdopi.jpg

liz154.jpg

ibwh6i.jpg

vws0vp.jpg

w16y90.jpg

fzn0y2.jpg

je vous laisse un lien pour reprendre les travaux qui sont sur la T.U,je ne sais pas si cela se fait mais je tente,le modo pourra à sa guise le supprimer  si ce n'est pas conforme et je m'en excuse:wink: sinon vous aurez de la lecture   big_smile

travaux sur 11 bl 1951

http://www.la-traction-universelle.org/ … =10&t=2010

alain

Dernière modification par moux (21-05-2013 18:51:16)


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#28 21-05-2013 20:29:38

cbaker
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Re : 11 bl de 1951

alain91 a écrit :

bon ce matin panne d'oreiller pour un retraité cela n'a pas d'incidence mais pour la préfecture si!!!! ça ferme à 13h00 et il est 13h30 quand j'arrive sad

donc demain je mets 2 réveils lol

je profite d'une accalmie pour regarder le réglage du verrouillage des vitesses,je remets la boite au point mort et j'ai cela sur la plaquette,pas bon du tout :shock:

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … tnyh9s.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … i68n14.jpg

contrôle du jeu de la tour eiffeil à 0.3 et graissage

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … 1nhj15.jpg

je place l'embrayage en contrainte pour mesurer le jeu et je mets 1mm pour voir et je repose la tour eiffel en ayant pris soin de bien graisser les axes

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … ct5frv.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … 6bwz0c.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … ohumb6.jpg


je repose le cache

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … fs7vf9.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … ohumb6.jpg

je remonte les barres et je vais faire un petit tour :roll:

YOUPI lol ça passe et la première ne saute plus, à voir quand je pourrai vraiment faire une bonne balade big_smile

par contre elle sent l'essence,demain je regarderai cela car il pleut sad

photos de l'intérieur qui doit être refait ou revu :roll:

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … bfs4if.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … 1kqlt0.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … yvspk4.jpg

pas beau la jonction du ciel de toit et des hauts de portes,il y a des agrafes partout :roll: elle est dehors et sans la bâche, elle prend l'eau la titine :? il y aura aussi pas mal de boulot à faire dedans :shock:

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … kwdopi.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … liz154.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … ibwh6i.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … vws0vp.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … w16y90.jpg

http://sm1.photorapide.com/membres/170/ … fzn0y2.jpg

je vous laisse un lien pour reprendre les travaux qui sont sur la T.U,je ne sais pas si cela se fait mais je tente,le modo pourra à sa guise le supprimer  si ce n'est pas conforme et je m'en excuse:wink: sinon vous aurez de la lecture   big_smile

travaux sur 11 bl 1951

http://www.la-traction-universelle.org/ … =10&t=2010

alain

Ayo Alain! big_smile

Ne t'en fais pas, on traverse la rue entre les deux bistrots depuis belle lurette. Après, il y a ceux qui ne vont jamais d'un côté, et d'autres de l'autre... Ils ne savent pas ce qu'ils perdent. smile

Pour moi, plus on ouvre son esprit à la découverte et à l'inclusion, et plus on vit! cool

Dernière modification par cbaker (21-05-2013 20:30:26)


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#29 22-05-2013 01:20:09

moux
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Re : 11 bl de 1951

tu as raison mais dans le doute et ne sachant pas, je préfère demander   big_smile

je vais remettre mon pseudo à jour pour avoir le même   wink

alain


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#30 22-05-2013 11:08:14

Le spécialiste
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Re : 11 bl de 1951

Alain j'espère ne pas te facher, mais ton intérieur, c'est le musé des horreurs, il n'y a rien qui correspond, ni le tissu ni la forme ni les sièges, tu es sur de l'année, 1951 ???? tu devrais avoir des sièges pulman (depuis décembre 49).
Il y a quelques chose qui m'intrigue, est ce que les bourrelets de portes sont d'origine ??? peut on avoir une photo en gros plan d'un morceau de bourrelet de porte ?? cela ressemble à un tissu trés rare qui est sorti sur un trés petit nombre de voitures.


11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL

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#31 22-05-2013 12:01:21

xavier75
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Re : 11 bl de 1951

Bienvenue Alain!
Bravo pour tes autos. Et le passage de ta 21M en BVH a dû être un gros travail... Mais la BVH, c'est tellement magique !

olivier11300 a écrit :

Le silicone est surtout à proscrire pour les BH, il doit y avoir un soucis d'émultion qui entraine de gros soucis. Sur les Id il y a dèjà moins de problèmes...mais je ne veux surtout pas essayer et j'y vois pas d'avantage, mes 3 LHS fonctionnent très bien.
Olivier

Et gros problème, surtout, à mon sens, de compatibilité chimique du silicone avec les membranes se sphères. J'y suis passé, mes membranes ont été liquéfiées. Dissoutes et disséminées dans tout le circuit.

Olivier, tu le trouves où, ton LHS? Quel fournisseur?


Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
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#32 22-05-2013 13:47:55

moux
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Re : 11 bl de 1951

michel,je vais essayer de te faire une belle photo du bourrelet de porte,tu as raison il n'est pas au top l'intérieur,pour les sièges j'aime bien les tubulaires,il vont rester dedans,par contre je suis conscient qu'un bon rafraichissement serait bien vu     cool

Xavier, je voulais une BVH et ne trouvant pas ce que je voulais,j'ai décidé de faire cette transformation et je ne regrette rien crois moi même si c'est du boulot     big_smile

alain


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#33 22-05-2013 20:42:36

moux
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Re : 11 bl de 1951

bon ce matin à la première heure direction la préfecture pour ses numéros définitifs big_smile
1h30 d'attente et le graal, elle est maintenant immatriculée et à mon nom 8)

elle sont toutes belles big_smile

d1o2e4.jpg

Bien sûr je ne garde que les numéros et lettres big_smile collage

1oyd21.jpg

hqs1ez.jpg

dommage j'aimais bien ça sad

wjeoru.jpg

i0pepg.jpg

dlcayv.jpg

j'ai trouvé l'origine de l'odeur d'essence big_smile toutes les durites n'ont pas 1 an ça me fait peur :x un petit morceau qui allait du filtre à la pompe et qui était coudé

upbpfk.jpg

c'est changé en plus long

lccskf.jpg

je laisse les photos des bourrelets de portes  pour michel big_smile

ab2l1d.jpg

c7axlp.jpg

3tfywe.jpg

d8rlyy.jpg

peu8qm.jpg

réglage des vis avec le matos ad hoc

tq0ta4.jpg

o8pa14.jpg

elle commence à être propre

xj8h8q.jpg

vjpmxn.jpg

mattx3.jpg

g4nlp8.jpg

il faut qu'elle soit présentable pour le 02 juin car elle doit rejoindre une trentaine de copines dans le 77 big_smile  :bball:

alain


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#34 22-05-2013 21:07:54

iWayne
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Re : 11 bl de 1951

Bonsoir,

C'est quoi la plaquette sur ton bloc (coté bougies) ? armée ?

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#35 22-05-2013 21:28:48

LR539
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Re : 11 bl de 1951

Bis répétitam
Tes plaques ne sont pas conformes
Même noires, il faut les tirets !!!!!!!!!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#36 22-05-2013 22:34:24

Le spécialiste
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Re : 11 bl de 1951

Merci pour les photos des bourrelets de portes, j'ai cru un moment que c'était le tissu série limitée juste après guerre, mais en gros plan on voit bien que ce n'est pas le même.


11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL

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#37 22-05-2013 22:49:14

moux
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Re : 11 bl de 1951

la plaque c'est la cachette pour les douanes big_smile  photo demain

je sais Michel mais je veux garder un effet rétro    cool


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#38 22-05-2013 22:54:53

Ursulon
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Re : 11 bl de 1951

Salut Alain, content de te retrouver le 2 juin, avec une traction.
beaux N°
petite remarque : ta sonde de température est placée sur la durit de retour de liquide refroidi.

Dernière modification par Ursulon (22-05-2013 22:55:28)


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#39 23-05-2013 07:38:10

Christophe
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Re : 11 bl de 1951

alain91 a écrit :

la plaque c'est la cachette pour les douanes big_smile  photo demain

je sais Michel mais je veux garder un effet rétro    cool

Ouaip, mais comme le souligne Michel, tes plaques ne sont pas conformes ! En l'état, tu as des plaques italiennes... Je ne saurais trop te conseiller de rajouter les tirets, ils ne valent pas l'amende ! wink

Dernière modification par Christophe (23-05-2013 07:38:21)


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#40 24-05-2013 11:18:50

moux
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Re : 11 bl de 1951

moi aussi je serai content de vous retrouver le 2 juin les gars, le scarabée aussi   big_smile


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#41 25-05-2013 21:06:41

olivier11300
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Re : 11 bl de 1951

Je suis loin du 91...mais j'ai des espions!!

p5250002r.jpg

p5250003d.jpg


p5250001k.jpg

p5250005.jpg

p5250006q.jpg

;-)

Alain ton PC arrière semble bien haut...inverses les ferrures :-)

Jolies jantes !

Olivier

Dernière modification par olivier11300 (25-05-2013 21:07:05)


15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
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#42 25-05-2013 21:57:50

MARC91150
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Re : 11 bl de 1951

C est la Traction qui rend les paysages français plus jolis encore!


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
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#43 26-05-2013 00:24:19

moux
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Re : 11 bl de 1951

tu as raison olivier, elle a de belles jantes    lol photo prise aujourd'hui pour sa première sortie, une ballade de 187 kms avec du plaisir à son volant


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#44 26-05-2013 01:58:19

cbaker
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Re : 11 bl de 1951

Ayo Olivier! big_smile

J'ai ouï dire qu'il y aura de la Blanquette de Limoux le 2 juin au rassemblement chez Mamar, que tes bons soins nous ont amenée à Paris. smile

Pour les "ignorants", je rappelle que la Blanquette de Limoux précède le Champagne de plusieurs lustres. Et qu'il faudrait donc appeler la méthode non "champenoise", mais "limouxine"... cool

Tout ça pour te dire que ce serait VRAIMENT GENIAL, si toi aussi venais le 2 jiun au rassemblement! Après tout, moi je viens de Rome... wink


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#45 26-05-2013 10:37:29

olivier11300
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Re : 11 bl de 1951

Tu sais bien que ça me ferait plaisir...mais je suis à 860km du 91! Même en moderne...

Reste l'avion :-)

Sinon j'ai pas vu bien large pour la banquette...désolé


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#46 26-05-2013 10:40:38

mamar .g43
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Re : 11 bl de 1951

par  la veille en traction!!!!!


Omar Essonne  15-6 de 1951 et une limousine de 1938  une Dkw  190cc de1938   une mobylette  MBK et une DS21  D super 5 de1974 .

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#47 26-05-2013 22:29:17

moux
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Re : 11 bl de 1951

ça serait sympa de te voir dans le 91 olivier, un coup de 15


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#48 29-05-2013 23:22:37

MARC91150
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Re : 11 bl de 1951

P1110466.jpg
Ce matin Alain est passé me voir avec sa superbe Traction
quel travail accompli depuis le début de sa restauration


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
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#49 29-05-2013 23:30:58

olivier11300
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Re : 11 bl de 1951

Il y a une bourse en Espagne vers Gérone...déjà ça me semble loin alors Paname!
Je penserai bien à vous!


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#50 31-05-2013 00:11:34

GGtrac
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Re : 11 bl de 1951

Alain, on te voit samedi à la Locomotion (Cerny) ? Moi en DS.


GG dans le 28 et cœur en 12 et 46 smile
11B de 51,  11B de 56 (bleu sulfate wink ) HY de 11/81 BANANIA, DS 21 I E de 71, CX GTI Régamo de 87, Solex 2200 de 62

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