Question sièges tubulaires et garnis ...

theo · 03-04-2013 22:54:56

bonjour a tous petite question (qui a deja du etre evoquée mais je ne retrouve pas le sujet)
quelles sont les années correspondantes aux sièges tubulaires et sièges garnis .
Remarquer vous une difference au niveau du conforatble ???
Ou est-ce la meme chose ?
merci a tous pour vos reponses ,qui m'aident en tant que débutant dans la traction et cette passion pour la traction qui j'espère évoluera vers un achat !

carrera · 03-04-2013 23:12:01

Sièges tubulaires jusqu'à fin novembre 49, dits Pulmann depuis. Plus confortables, plus hauts, plus encombrants.

cbaker · 03-04-2013 23:42:53

carrera a écrit :

Sièges tubulaires jusqu'à fin novembre 49, dits Pulmann depuis. Plus confortables, plus hauts, plus encombrants.

Ayo Dominique! big_smile

Mais j'imagine que je ne voyagerais pas aussi commodo, si je n'avais un beau siège Pulmann, complètement déglingué, qui me permet de faires mes "tracbars" coolos, coolos! cool

Avec la barre des tubulaires, bonjour les crampes sur l'épaule... hmm

theo · 04-04-2013 11:46:38

ok merci des réponses c'est pour cela que ''beaucoup'' d'avant guerres on des sièges pullman il me semble!
J'imagine qu'il est donc possible de mettre des sièges pullman a la place des tubulaires!

carrera · 04-04-2013 11:53:48

Bien sur, des sièges de BL sur une BL, des sièges de B sur une B. tu peux même mettre des sièges de DS ou des baquets de BMW.
Mais je ne pense pas que beaucoup d'avant guerre aient des pullman!
Et un siège tubulaire en bon état ne donne pas de crampes.

Alaquinz · 04-04-2013 12:44:50

Et pour les sièges tubulaires de BL j'ai déja l'acheteur........si tu les vends ????????

AC · 04-04-2013 17:11:03

je confirme, pas de soucis de confort avec un siège tubulaire
et ce n'est pas reservé qu'aux seules avant guerre
il faut juste respecter l'année de la traction et ne pas mettre n'importe quoi

Le grand livre d'Oliver de Serres nous apprends pas mal de choses wink
Théo, ta traction est de quelle année ?

Dernière modification par AC (04-04-2013 17:11:22)

otto funk · 04-04-2013 17:23:38

et les banquettes ???

la mienne en est dotée mais .... j'me pose des questions quand à l'originalité.

theo · 04-04-2013 20:14:21

bonjour Ac (et tous ! ) je n'ai malheureusement pas encore de traction je regarde dans l'eventualité d'un achat plus ou moins proche (j'èspere vers septembre!) je me renseigne donc sur ce merveilleux forum de passionés pour préciser mon choix , comme ca je sais deja un peu ce que je vais chercher.
bonne soirée , bonne continuation!:)

AC · 04-04-2013 20:37:46

bonjour Théo,

je trouve les traction avec les sièges tubulaires très sympa mais pour les passagers arrières, gare aux dents en cas de freinage brusque, c'est très dangereux .
Une bonne alternative pour débuter je pense, c'est un modèle 1949=> 1951 (pour garder la malle plate avec moteur perfo ).

theo · 04-04-2013 20:56:38

oui je pense que c'est ce qu'il me faudrait , en effet j'aimerais moteur perfo , malle plate (11bl) , j'aime bien aussi les essuies-glaces en haut (je sais pas je trouve que ca fait plus ancien , en tout cas on ne retrouve plus ca sur nos voitures recentes) donc oui je pense entre 1949 et 1951 ca me parrait pas mal . A partir de milieu 49 si j'ai bien compris pour les sieges pullman.
MERCI

11B40 · 04-04-2013 20:59:06

AC a écrit :

bonjour Théo,
je trouve les traction avec les sièges tubulaires très sympa mais pour les passagers arrières, gare aux dents en cas de freinage brusque, c'est très dangereux .
Une bonne alternative pour débuter je pense, c'est un modèle 1949=> 1951 (pour garder la malle plate avec moteur perfo ).

D ailleurs on appelle ça des "casse dents".
Fin 49 pour le changement ? .

11B40 · 04-04-2013 21:10:51

Ca donne ça.

Mais c'est une lourdasse, une vraie....:lol:

theo · 04-04-2013 22:09:31

Autre question ''les jantes pilotes'' jusqu'a quelle année sont fabriqués les jantes pilotes pour les 11bl.
j'adore les jantes de celle ci , mais est-ce d'origine pour cette époque?
merci
http://www.leboncoin.fr/voitures/452053907.htm?ca=17_s

AC · 04-04-2013 22:11:45

casse dents, oui c'est bien ça

avec le moteur en haut de pare brise

carrera · 04-04-2013 22:28:47

theo a écrit :

oui je pense que c'est ce qu'il me faudrait , en effet j'aimerais moteur perfo , malle plate (11bl) , j'aime bien aussi les essuies-glaces en haut (je sais pas je trouve que ca fait plus ancien , en tout cas on ne retrouve plus ca sur nos voitures recentes) donc oui je pense entre 1949 et 1951 ca me parrait pas mal . A partir de milieu 49 si j'ai bien compris pour les sieges pullman.
MERCI

Non. Sièges tubulaires du début jusqu'à fin 49 (Autour du 1er décembre)

Alaquinz · 04-04-2013 22:50:00

theo a écrit :

Autre question ''les jantes pilotes'' jusqu'a quelle année sont fabriqués les jantes pilotes pour les 11bl.
j'adore les jantes de celle ci , mais est-ce d'origine pour cette époque?
merci
http://www.leboncoin.fr/voitures/452053907.htm?ca=17_s

Elle est équipée avec des pneus de 4x4.......?????????

LR539 · 04-04-2013 23:10:06

C'est normal, l'écrou "papillon" au centre de la roue de secours ????
Il ne devrait pas être à l'intérieur ??

Alaquinz · 04-04-2013 23:54:53

LR539 a écrit :

C'est normal, l'écrou "papillon" au centre de la roue de secours ????
Il ne devrait pas être à l'intérieur ??

Si si ......

Léonce · 05-04-2013 00:47:55

A tous, salut.
A l'intérieur, le papillon ne ... sera jamais ... cravaté !
Tractionnicivilités.

Kads · 06-04-2013 23:39:32

theo a écrit :

Autre question ''les jantes pilotes'' jusqu'a quelle année sont fabriqués les jantes pilotes pour les 11bl.

Les jantes pilote, c'est avant guerre à partir de 38, une toute petite série à la relance de fabrication après guerre, mais c'est presque anecdotique...

Dav45 · 07-04-2013 22:27:10

carrera a écrit :

theo a écrit :
oui je pense que c'est ce qu'il me faudrait , en effet j'aimerais moteur perfo , malle plate (11bl) , j'aime bien aussi les essuies-glaces en haut (je sais pas je trouve que ca fait plus ancien , en tout cas on ne retrouve plus ca sur nos voitures recentes) donc oui je pense entre 1949 et 1951 ca me parrait pas mal . A partir de milieu 49 si j'ai bien compris pour les sieges pullman.
MERCI
Non. Sièges tubulaires du début jusqu'à fin 49 (Autour du 1er décembre)

Pas du début ! A partir d'avril 1935 ce sont des tubulaires (légèrement différent sur les premiers modèles) avant ce sont des "Fore", plus confortable que les Tubauto.

carrera · 07-04-2013 22:57:21

Dav45 a écrit :

carrera a écrit :
theo a écrit :
oui je pense que c'est ce qu'il me faudrait , en effet j'aimerais moteur perfo , malle plate (11bl) , j'aime bien aussi les essuies-glaces en haut (je sais pas je trouve que ca fait plus ancien , en tout cas on ne retrouve plus ca sur nos voitures recentes) donc oui je pense entre 1949 et 1951 ca me parrait pas mal . A partir de milieu 49 si j'ai bien compris pour les sieges pullman.
MERCI
Non. Sièges tubulaires du début jusqu'à fin 49 (Autour du 1er décembre)
Pas du début ! A partir d'avril 1935 ce sont des tubulaires (légèrement différent sur les premiers modèles) avant ce sont des "Fore", plus confortable que les Tubauto.

Tu as raison Davy. J'y ai pensé en l'écrivant et l'ai oublié avant de poster.

Dernière modification par carrera (07-04-2013 22:57:51)

#1 03-04-2013 22:54:56

Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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Re : Question sièges tubulaires et garnis ...

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#21 06-04-2013 23:39:32

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#22 07-04-2013 22:27:10

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#23 07-04-2013 22:57:21

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