Poids d'un moteur de 11 perfo .

Tracnam · 16-12-2012 17:53:07

Pour information quel est le poids d'un moteur 11 perfo avec ou sans son équipement ? , je voudrai fixer un rail au plafond pour sortir le moteur, je n'ai que 2 mètres sous plafond , je pensais mettre une coulisse renforcée de porte de garage de longueur de 4 mètres , j'ai vérifier ,le galet a une résistance de 180 kg , le rail lui surement plus , je compte lui souder des fers plats en travers et fixer le tout avec des chevilles à la résine .

LR539 · 16-12-2012 19:05:00

le moteur 157 kg
la boite 41 kg
le démarreur 11 kg
la dynamo envitron 9/10 kg
après il te reste les pipes d'adm et d'échap, le carbu, la pompe à essence et les "divers" : tour eiffel, toles, etc ...........

Pour sortit moteur + boite, tu es un peu limite à 180 kg

Tracnam · 16-12-2012 19:21:20

OK merci , il y a des galets à 250 kg , je vais mettre le maxi par sécurité .

MARC91150 · 16-12-2012 19:23:12

Bonsoir Marc,
pour sortir 250 kg, ton palan doit pouvoir lever au moins 500 kg

Tracnam · 16-12-2012 19:35:03

Se qui me préoccupe c'est pas tellement le palan c'est plutôt au niveau du rail et de sa fixation et surtout de son encombrement au niveau hauteur , deux mètres sous plafond ça donne pas beaucoup de marge pour le rail le palan et la hauteur de levage ( bien entendu je démonte tout l'avant de la 11 . Mais ça devrai être bon , de toute façon j'ai pas le choix à moins de l’emmener au garage , mais ça va être vite la galère ( faut faire venir le camion plateau et pas mobiliser l'équipement du garage .., le copain n'a pas que ma 11 à faire , faut aussi qu'il mange !!!! même si nous partageons la même passion des véhicules anciens . )

titeauto · 16-12-2012 19:44:19

Et une chèvre ce ne serrait pas mieux!!

Bonsoir

Michel

LARCHIT · 16-12-2012 20:01:13

en fin de compte, c'est lourd ......... gloupssssss

LR539 a écrit :

le moteur 157 kg
la boite 41 kg
le démarreur 11 kg
la dynamo envitron 9/10 kg
après il te reste les pipes d'adm et d'échap, le carbu, la pompe à essence et les "divers" : tour eiffel, toles, etc ...........
Pour sortit moteur + boite, tu es un peu limite à 180 kg

Tracnam · 16-12-2012 20:21:26

titeauto a écrit :

Et une chèvre ce ne serrait pas mieux!!
Bonsoir
Michel

C'est pas exclu, mais je trouve ça encombrant .

LR539 · 16-12-2012 20:27:55

Il y en a de roulantes et démontables
Sinon, un petit IPN au plafond et des galets en ferraille qui prennent la double cornière de l'IPN

Phiphijacques · 16-12-2012 20:28:56

pour gagner de la place tu peu fixer ton palan au sol et mettre juste une poulie de renvoie sur ton rail !

Brusseleir · 16-12-2012 20:33:14

Tracnam a écrit :

titeauto a écrit :
Et une chèvre ce ne serrait pas mieux!!
Bonsoir
Michel
C'est pas exclu, mais je trouve ça encombrant .

Pas vraiment........la mienne,une fois repliée,se range sur un espace de 50x60 cm.

LR539 · 16-12-2012 20:40:35

http://www.ibashop.fr/catalogue/248-gru … iante.html

Freddy · 16-12-2012 20:42:50

Pour ne pas rentrer trop dans des frais, il y a toujours une chèvre qui traine chez ton garagiste qui n'est pas en service, il te l'à prêtera bien une demi journée, normalement ils aiment les vieilles voitures ; ils comprennent ce qu'est une restauration. j'ai eu cette chance.

titeauto · 16-12-2012 20:46:10

Il y en a de roulantes et démontables
Sinon, un petit IPN au plafond et des galets en ferraille qui prennent la double cornière de l'IPN

Ca oui il fallait y penser, c'est trés astucieux....je vais bricoler cela et ça me servira pour des chargements lourds dans la remorque!

Merci LR539

Michel

LR539 · 16-12-2012 20:47:00

en fonction de l'endroit où tu habites, il y en a plein sur LBC
Il y en a même en location à la journée
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … %27atelier

Dernière modification par LR539 (16-12-2012 20:51:46)

carrera · 16-12-2012 23:29:56

J'ai acheté la mienne en promo à Auchan à 99€ si ma mémoire est bonne (j'allais acheter un sandwich!). Le plus dur fut de la rentrer dans le coffre de ma Leon tout seul!!

trac5233 · 17-12-2012 11:47:15

Perso j'ai utilisé une chèvre, tu n'as pas besoin de beaucoup de hauteur sous plafond et pour dégager le moteur tu peux soit bouger la voiture , soit la chèvre.
Question sécurité je pense qu'il faut partir sur une base de 300 KG et prendre un coef d'au moins 2.5.
Donc pour être tranquille il faut avoir un appareil de levage d'une capacité de 1 t mini.
Voila mon avis.
Michel

Bellonze · 17-12-2012 13:24:41

Phiphijacques a écrit :

pour gagner de la place tu peu fixer ton palan au sol et mettre juste une poulie de renvoie sur ton rail !

Attention dans ce cas, la fixation de la poulie doit résister au double du poids du moteur. sad

MARC91150 · 17-12-2012 14:04:54

Oui, Henri; c est exactement qu est ce que j ai dis; faut pas prendre le moteur sur les pieds LOL

Christophe · 17-12-2012 14:11:03

trac5233 a écrit :

Perso j'ai utilisé une chèvre, tu n'as pas besoin de beaucoup de hauteur sous plafond et pour dégager le moteur tu peux soit bouger la voiture , soit la chèvre.
Question sécurité je pense qu'il faut partir sur une base de 300 KG et prendre un coef d'au moins 2.5.
Donc pour être tranquille il faut avoir un appareil de levage d'une capacité de 1 t mini.
Voila mon avis.
Michel
http://s13.postimage.cc/l8bpjhbg3/IMG_0001.jpg

Je comprends mal pourquoi vous appliquez des coefficients de sécurité sur des agrès de levage... Normalement, ils sont déjà intégrés dans la conception de l'appareil.

Le plus important dans le choix d'une chèvre est d'avoir la capacité (150kg) à la longueur souhaitée, car la capacité de levage dépend de la longueur du bras. Les chèvres sont du reste "graduées" en fonction de la longueur de flèche, comme tout dispositif de levage réglable sur ce paramètre.

Je rappelle au passage la planche 1 de l'OP108 du MR : la chaîne MR-3320-20 doit être réalisée avec un crochet "d'une force de 150kg" : c'est donc que cela suffit puisqu'il n'est pas préconisé de déposer les périphériques avant levage.

Ursulon · 17-12-2012 15:48:54

L'idéal, c'est la chêvre, car elle permet un déplacement dans tous les sens, et de placer le moteur là où on le souhaite ( on la déplace d'un pas lent)
En plus , c'est démontable et pas cher.

Tracnam · 17-12-2012 16:13:15

Merci pour vos réponses , normalement je récupére une chèvre de levage , de 500 kg , ça devrai donc être bon , il n'y a plus qu'a !!!

trac5233 · 17-12-2012 18:24:36

je me suis mal fait comprendre, si je parle d'un coef de sécurité c'est pour un appareil de levage que l'on se confectionne , il est évident qu'une chèvre prévue pour 500 kg suffit amplement.

Michel

#1 16-12-2012 17:53:07

Poids d'un moteur de 11 perfo .

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Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#10 16-12-2012 20:28:56

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#11 16-12-2012 20:33:14

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#12 16-12-2012 20:40:35

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#13 16-12-2012 20:42:50

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#14 16-12-2012 20:46:10

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#15 16-12-2012 20:47:00

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#16 16-12-2012 23:29:56

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#17 17-12-2012 11:47:15

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#18 17-12-2012 13:24:41

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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#20 17-12-2012 14:11:03

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#21 17-12-2012 15:48:54

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#22 17-12-2012 16:13:15

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

#23 17-12-2012 18:24:36

Re : Poids d'un moteur de 11 perfo .

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