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Désolé de ce qui t'arrive, tu joues vraiment de malchance avec tes tubulures, peut-être une fêlure avant le montage, j'ai aussi changé la tubulure pour la même cause, contrairement au passage des deux grandes vis, de ce côté ça manque de matière autour du trou.
bon courage.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Fab, pourtant ta femme m'avait dit que tu ne cassais rien (humour Fab, humour, dans ces cas là, il n'y a que le rire qui sauve !!!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Désolé de ce qui t'arrive, tu joues vraiment de malchance avec tes tubulures, peut-être une fêlure avant le montage, j'ai aussi changé la tubulure pour la même cause, contrairement au passage des deux grandes vis, de ce côté ça manque de matière autour du trou.
bon courage.
Merci Erick, content de voir que je ne suis pas le seul. 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Fab, pourtant ta femme m'avait dit que tu ne cassais rien (humour Fab, humour, dans ces cas là, il n'y a que le rire qui sauve !!!!)
Merci Michel,
Tu sais, j'apprécie beaucoup ton humour, alors surtout ne change rien !
A+ 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Salut,
J'aimerai avoir un avis sur les collecteurs neufs.
Je sais que celui pour l'échappement vendu par Pat est parfait mais j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà testé celui d'admission ?
D'avance merci 
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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bonsoir,
aucune idée de mon côté, j'ai remplacé par une tubulure d'occasion en bon état.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Ras le bol...
Il y a des jours où je préférerai m'appeler Fabrice...

Pour le collecteur d'échappement, effectivement nickel celui de chez Pat.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Salut,
J'aimerai avoir un avis sur les collecteurs neufs.
Je sais que celui pour l'échappement vendu par Pat est parfait mais j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà testé celui d'admission ?D'avance merci
moi j'ai monté l'ensemble de collecteurs (admission & échappement) de pat ,sans soucis .
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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tractafab a écrit :Salut,
J'aimerai avoir un avis sur les collecteurs neufs.
Je sais que celui pour l'échappement vendu par Pat est parfait mais j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà testé celui d'admission ?D'avance merci
moi j'ai monté l'ensemble de collecteurs (admission & échappement) de pat ,sans soucis .
Salut Armand,
Quand tu les as assemblés, la planéité était parfaite ?
Niveau serrage, tu as fait comment ? Serrage léger ?
Tu as refait depuis un nouveau serrage à chaud ?
Merci
Dernière modification par tractafab (27-11-2012 13:54:22)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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salut Fabien
Je les aient montés sans vérifier la planéité, c'était étanche après montage
J'avais assemblé les 2 collecteurs ensemble sans les serrés ,juste pour faciliter le montage sur la culassse, ensuite j'ai serré tous les écrous et quelques jours plus tard j'ai refais un serrage sans trop forcer ,pour pas casser un gougon .
Mais maintenant, je doute ,je me souvient que j'avais des traces de fuites d'essence l'autre jour quand j'avait fait tourner le moteur .(quand le moteur et l'échappement sont tres chaud ca s'évapore et j'avait pas vue de fuite).
le seul petit souci que j'ai encore ,j'ai un problème avec le filtage de l'écrou creus du petit tube cuivre et le filtage du trou dans le collecteur d'échappement je n'arrive pas a serrer a fond pour bloquer ce tube sur l'ancien collecteur il y avait une vis qui bouchait ce trou évacuation
Je vais quand mème revoir ça dès que possible, avant que ca flambe.....
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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salut Fabien
Je les aient montés sans vérifier la planéité, c'était étanche après montage
J'avais assemblé les 2 collecteurs ensemble sans les serrés ,juste pour faciliter le montage sur la culassse, ensuite j'ai serré tous les écrous et quelques jours plus tard j'ai refais un serrage sans trop forcer ,pour pas casser un gougon .
Mais maintenant, je doute ,je me souvient que j'avais des traces de fuites d'essence l'autre jour quand j'avait fait tourner le moteur .(quand le moteur et l'échappement sont tres chaud ca s'évapore et j'avait pas vue de fuite).
donc faudrais controler la planéité avant montage quand même.
le seul petit souci que j'ai encore ,j'ai un problème avec le filtage de l'écrou creus du petit tube cuivre et le filtage du trou dans le collecteur d'échappement je n'arrive pas a serrer a fond pour bloquer ce tube sur l'ancien collecteur il y avait une vis qui bouchait ce trou évacuation
Je vais quand mème revoir ça dès que possible, avant que ca flambe.....
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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Salut,
Collecteur d'échappement neuf de chez Pat, collecteur admission nettoyé, carbu nettoyé, semelle rectifiée sur toile émeri et joints neufs, joints et goujons neufs partout, nouvelle plaque de protection etc...
Par contre, je n'ai mis aucune "pâte" aux joints, j'aurais du ?
Serrage au ressenti car je n'ai pas de clé dynamo et les écrous en 13, j'espère que cela va le faire.
Au démontage, j'en avais un peu bavé car une des vis d'origine d'assemblage des deux collecteurs était bloquée et avait finie par casser (la plus petite).
Bon courage Fabien / Fabrice !
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Merci de vos conseils.
Je vais passer commande chez Pat et faire chauffer la CB 
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Bizarre ! j'ai le même filtre à air que toi, mais positionné transversalement, c'est-à-dire tourné de 90° par rapport au tien.
Quel est le bon montage ?
Dernière modification par 11B57_78 (29-11-2012 19:04:50)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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seb54 a écrit :Bizarre ! j'ai le même filtre à air que toi, mais positionné transversalement, c'est-à-dire tourné de 90° par rapport au tien.
Quel est le bon montage ?
Parce que tu as un moteur 11D et le filtre à air est monté transversalement, les Perfo on le filtre à air monté longitudinalement.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Salut Bernard,
Pour les moteurs perfo avec cartouche VOKES, silencieux d'admission dans le sens du moteur.
S'il est monté perpendiculairement, c'est plus un montage pour moteur 11 D avec cartouche Miofiltre (VOKES aussi ?)
En tous cas, c'est perpendiculaire sur les 11 D, ce que je suppose sur ton auto de 57.
Donc, le sens est bon pour nous 2, le moteur D étant monté à partir de mai 55, et ma voiture est de avril 55 (bien que le bloc soit de 46 !).
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Jean Charles, tu as été plus rapide !! 
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Merci à vous deux tracbar26 et seb54 pour vos précisions.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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ça y est la commande est partie chez Pat.
Dès reception des pièces, je remonte le tout sans casse cette fois !!! 
Je vous ferai de belles photos 
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Un clair de lune à Maubeuge ...............................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Un clair de lune à Maubeuge ...............................
Et oui Michel, rien ne le vaut !!

Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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feu le collecteur de Fabien , oui !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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tractafab a écrit :ça y est la commande est partie chez Pat.
Dès reception des pièces, je remonte le tout sans casse cette fois !!!
Je vous ferai de belles photosA+
Franchement, t'as mal joué.....
Tu aurais dit que ton collecteur avait pris feu, on lançait un "Tractafabethon", et une souscription....
Bon, pour mon silence, je ne prenais que 20%

Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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feu le collecteur de Fabien , oui !!!!

Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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